عزم الكبح المطلوب يعتمد على ما إذا كنت تحتاج التوقف الديناميكي، الاحتجاز الثابت، أم كلاهما. للحالات التي تتطلب الاحتجاز، ابدأ بالعزم الناتج عن الحِمل (بما في ذلك تأثيرات الجاذبية عند الرفع) وطبق عامل أمان مناسب. لعملية التوقف الديناميكي، تحتاج أيضًا إلى أخذ العزم الدوراني في الاعتبار والتباطؤ المطلوب زمنياً. الطريقة المبسطة هي: عزم الكبح يجب أن يتجاوز عزم الحِمل بالإضافة إلى العزم اللازم لتباطؤ العزم، مع البقاء ضمن حدود حرارية مقبولة.
المدخلات الأساسية عادةً ما تتضمن: وزن الحِمل، نصف قطر الأسطوانة/القرص، نسب التروس، كفاءة المحرك وناقل الحركة، السرعة، إجمالي عزم النظام العائد إلى عمود الفرامل، والوقت أو المسافة المطلوبة لالتوقف.
نظرًا لأن الأنظمة الحقيقية تتضمن أوزان صدمة وأحمال رياح وتغيرات الاحتكاك، فمن الأفضل التحقق من صحة الحسابات باستخدام بيانات التطبيق: دورة العمل، سيناريوهات الإيقاف الطارئ، وظروف بيئية في أقصى حالات التحدي.
![[Translate to Arabic placeholder]](https://www.takebrakes.com/wp-content/uploads/2025/04/logo-300x51.png)


