The Ultimate Glossary: 50 Essential Industrial Brake Terms You Should Know

مرحبًا بك في الدليل النهائي لمصطلحات المكابح الصناعية. سواء كنت مهندسًا يصمم رافعة جديدة، أو فني صيانة يواجه مشكلة في ناقل الحركة، أو مدير شراء يبحث عن مكونات جديدة، فإن فهم لغة المكابح ضروري للسلامة والكفاءة والأداء.

تم تصميم هذا القاموس ليكون مرجعك الموثوق. لقد نظمنا المصطلحات في فئات منطقية لمساعدتك على بناء فهم شامل لكيفية عمل هذه الأنظمة الحرجة.

المفاهيم والمبادئ الأساسية

1. عزم الدوران (عزم الكبح)

القوة الدورانية التي يمكن للمكبح تطبيقها لإيقاف عنصر دوار، مثل عمود أو عجلة. هو القيمة الأكثر أهمية في اختيار المكبح ويقاس عادةً بالنيوتن متر (Nm) أو القدم رطل (lb-ft).

2. مكبح الأمان

A brake that is engaged by spring force and released by an external power source (like hydraulic, pneumatic, or electric power). If the power fails, the springs automatically apply the brake, “failing” into a safe, locked state. This is the standard for lifting applications. Learn more about Our Fail-Safe Brake Solutions.

3. مكبح الخدمة (مكبح ديناميكي)

مكبح مصمم لتبطيء وإيقاف الآلات المتحركة أثناء التشغيل الطبيعي. يجب أن يكون قادرًا على امتصاص وتبديد كميات كبيرة من الطاقة الحركية كحرارة.

4. مكبح الوقوف (مكبح ثابت / ثابت)

مكبح مصمم بشكل أساسي لثبات حمولة أو آلة بعد توقفها. لديه عزم تثبيت عالي ولكن عادةً قدرة حرارية أقل من مكبح الخدمة.

5. مكبح الطوارئ

نظام مكابح مصمم لإيقاف آلة في حالة انقطاع التيار أو فشل المكبح الأساسي. غالبًا ما يخدم هذا الغرض مكابح الأمان.

6. دورة العمل

مقياس لتكرار ومدة تطبيقات الكبح خلال فترة زمنية معينة. يتطلب دورة عمل عالية (مثل العديد من التوقفات في الساعة) مكبحًا بقدرة حرارية ممتازة.

7. القدرة الحرارية

قدرة المكبح على امتصاص وتبديد الحرارة الناتجة أثناء الكبح دون تدهور أدائه. تجاوز هذه القدرة يؤدي إلى تلاشي المكبح.

8. مكبح مفتوح عادة

مكبح غير متصل (مفتوح) في حالته الراحة ويحتاج إلى طاقة للتفعيل (إغلاق). يُستخدم في الكبح الخدمي حيث لا يُطلب وظيفة الأمان.

9. مكبح مغلق عادة

Another term for a Fail-Safe Brake. It is engaged (closed) in its resting, unpowered state.

---

أنواع المكابح والمحركات الفعالة

10. مكبح القرص

A brake that uses calipers to squeeze pads against a rotating disc or rotor. Known for excellent heat dissipation and stable performance. See our range of المكابح القرصية الصناعية.

11. مكبح الأسطوانة

A brake that uses shoes to press against the inner surface of a rotating drum. Known for high torque in a compact design and good protection from the environment. Explore our فرامل طبلة صناعية.

12. مكبح الكاليبر

التركيبة في نظام مكبح الأقراص التي تحتوي على وسادات المكابح والبيستونات. تحوّل الضغط الهيدروليكي أو الهوائي إلى قوة التثبيت على القرص.

13. مكبح الكتل

نوع من مكابح الأسطوانة حيث تضغط الأذرع المفصلية على كتل أو أحذية على السطح الخارجي لعجلة المكبح. شائع في الرافعات والآلات الثقيلة.

14. مكبح الشريط

مكبح يستخدم شريط معدني مرن مبطن بمادة احتكاك، يلف حول خارج الأسطوانة لخلق قوة توقف.

15. مكبح العاصفة (مكبح مقاوم للرياح)

A powerful, secondary braking system used on large, rail-mounted machines like port cranes to prevent them from being moved by high winds. Check out our Storm Brake Solutions.

16. مشبك السكة الحديدية

نوع من مكابح العاصفة يستخدم فكوك قوية لتثبيت مباشرة على رأس السكة، مما يوفر قوة تثبيت عالية جدًا.

17. مكبح الوتد

نوع من مكبح العاصفة حيث يُدفع وشي بين حذاء المكبح والسكة، مما يخلق قوة كبح ذاتية مضاعفة.

18. محرك هيدروليكي كهربائي

A self-contained actuator that uses an electric motor to power a hydraulic pump, which in turn moves a piston to release a fail-safe brake. Our Ed Series Thrusters are the industry standard.

19. محرك فعال

مُصطلح عام لأي مكون يوفر القوة لتشغيل المكبح (مثل محرك الدفع، الأسطوانة الهيدروليكية، الأسطوانة الهوائية، أو المغناطيس الكهربائي).

20. الملف اللولبي / المغناطيس الكهربائي

مُشغل يستخدم ملفًا كهربائيًا لإنشاء مجال مغناطيسي، يسحب مكبسًا إما لتفعيل أو لإطلاق المكبح.

---

المكونات والأجزاء الرئيسية

21. بطانة الاحتكاك (الوسادة / الحذاء)

المادة القابلة للاستهلاك المرفقة بوسادة أو حذاء المكابح التي تتلامس مباشرة مع القرص أو الأسطوانة. يحدد معامل الاحتكاك قوة الكبح.

22. قرص المكبح (الدوار)

القرص الدوار في نظام مكبح الأقراص الذي تضغط عليه الوسادات.

23. أسطوانة / عجلة المكبح

الأسطوانة الدوارة في نظام مكبح الأسطوانة التي تضغط عليها الأحذية.

24. كاليبر

الهيكل على شكل حرف C لوسادات المكابح والبيستونات في نظام مكبح الأسطوانة.

25. حذاء المكبح

الحامل، عادة على شكل هلال، الذي يُثبت عليه بطانة الاحتكاك أو يُلحم في مكبح الأسطوانة.

26. دبوس المحور

الدبابيس والأعمدة التي تدور عليها أذرع الربط والرباطات. التشحيم الصحيح ضروري.

27. نابض

المكون الذي يوفر القوة لتفعيل مكبح الأمان. يحدد ضغطه عزم الكبح.

28. الرباط

نظام الرافعات والأذرع الذي ينقل القوة من المحرك إلى وسادات أو أحذية المكابح.

29. فجوة هوائية

الفراغ الصغير بين بطانة الاحتكاك والقرص/الأسطوانة عند تحرير المكبح. يجب أن يتم ضبطه بشكل صحيح مع تآكل البطانة.

30. اقتران

جهاز يستخدم لربط عمودين معًا، غالبًا حيث يتم تركيب المكبح (مثلاً بين المحرك وعلبة التروس).

وحدة القوة الهيدروليكية

نظام مستقل يولد الضغط الهيدروليكي اللازم لتشغيل واحد أو أكثر من مكابح هيدروليكية كبيرة.

---

مصطلحات الأداء واستكشاف الأخطاء وإصلاحها

32. تلاشي المكبح

فقدان أداء الكبح الذي يحدث عندما تتجاوز درجة حرارة المكبح، مما يؤدي إلى انخفاض معامل الاحتكاك للبطانات.

33. التزجيج

حالة تؤدي فيها الحرارة الزائدة إلى جعل سطح بطانة الاحتكاك صلبًا وناعمًا ولامعًا، مما يقلل بشكل كبير من قدرته على توليد الاحتكاك.

34. الصرير

ضوضاء عالية النبرة ناتجة عن اهتزازات عالية التردد بين بطانة الاحتكاك والقرص/الأسطوانة.

35. الاهتزاز / الرجفة

اهتزاز منخفض التردد وعنيف يُشعر به أثناء الكبح، غالبًا بسبب التلوث، أو مكونات منحنية، أو ضبط غير صحيح.

36. التلوث

وجود الزيت، الشحم، الماء، أو مواد غريبة أخرى على أسطح الاحتكاك، مما يقلل بشكل كبير من عزم الكبح.

37. السحب

حالة لا يطلق فيها المكبح بشكل كامل، مما يترك البطانة في اتصال مع الأسطوانة/القرص، مما يؤدي إلى ارتفاع سريع في درجة الحرارة وتآكل.

38. مدى التمدد

المسافة التي يقطعها مكبس أو مكبس المشغل لإطلاق المكبح. يمكن أن يؤدي نقص السكتة إلى سحب؛ والسكتة الزائدة تعني تآكل البطانة.

39. تعويض التآكل

آلية، يدوية أو تلقائية، تعدل ربط المكبح للحفاظ على الفجوة الهوائية الصحيحة مع تآكل البطانة.

40. التنعيم (الاحتكاك)

عملية تآكل البطانة والقرص/الأسطوانة بشكل صحيح لضمان الاتصال الكامل والأداء الأمثل.

41. معامل الاحتكاك (µ)

قيمة بدون وحدة تمثل نسبة قوة الاحتكاك بين جسمين إلى القوة التي تضغطهما معًا. µ أعلى تعني قوة توقف أكبر.

42. التمكين الذاتي للطاقة

خاصية في بعض تصاميم مكابح الأسطوانة حيث يساعد دوران الأسطوانة على شد أحد الأحذية بشكل أكبر، مما يزيد من قوة الكبح.

43. ATEX / مقاوم للانفجار

A certification for equipment designed to be safely used in potentially explosive atmospheres, such as mines or chemical plants. See our محركات مقاومة للانفجار.

44. تصنيف IP (حماية الدخول)

مُعيار يقيم درجة حماية مكون ضد التداخل من الأجسام الغريبة (مثل الغبار) والرطوبة.

45. التداخل

الفراغ أو “اللعب” في نظام ميكانيكي، مثل ربط المكابح.

46. هيستريزيس

تأخير تأثير معين خلف سببه. في المكابح، يمكن أن يشير إلى تأخير في التفعيل أو الإطلاق بعد إعطاء إشارة التحكم.

47. زمن الاستجابة

الوقت المستغرق من إعطاء إشارة الكبح حتى تحقيق المكبح لعزم الدوران الكامل.

48. زمن التهيئة / زمن الإطلاق

الوقت المحدد الذي يستغرقه المكبح ليعمل بشكل كامل (يُضبط) أو يطلق (يُفك).

49. عزم الدوران الساكن

عزم الدوران المطلوب لثبات حمولة في وضع ثابت (نفسه عزم الاحتجاز).

50. عزم الدوران الديناميكي

عزم الدوران الذي يمكن أن يطبقه المكبح على حمولة دوارة (نفس عزم الخدمة أو عزم الكبح).