رفع

الرافعة هي جهاز ميكانيكي يُستخدم لرفع وخفض الحمل، عادةً بأسطوانة أو عجلة رفع يلتف حولها حبل أو سلسلة. في سياق المكابح الصناعية، يُحدد تطبيق الرافعة بواسطة شرط أساسي وحتمي واحد: المنع المطلق لسقوط الحمل.

وبالتالي، فإن المكبح في الرافعة هو جهاز السلامة الأساسي. إنه ليس في الأساس مكبحاً ديناميكياً أو خدمياً لإبطاء الحمل (حيث تتم إدارة ذلك بشكل كبير بواسطة المحرك وآلية التشغيل)؛ بل إن وظيفته الأكثر أهمية هي التثبيت الثابت.

الخصائص الرئيسية لمكبح الرافعة هي:

1. تصميم آمن للفشل: فرامل الرافعة عالمياً مطبقة بالزنبرك ومفرغة بالطاقة. هذه هي جوهر طبيعتها الآمنة فاشلة. توفر النوابض الميكانيكية القوية القوة لشد الفرامل بشكل افتراضي. يتطلب الأمر طاقة كهربائية أو هيدروليكية لتفعيل إطلاق سراح الفرامل.
2. مبدأ التشغيل:
   • عندما يُطلب من محرك الرافعة الرفع أو الخفض، يتم تنشيط ملف المكبح في اللحظة نفسها، فيحرر المكبح ويسمح للمحرك بالدوران.
   • في اللحظة التي يتم فيها فصل الطاقة عن المحرك (سواء بأمر أو بسبب انقطاع التيار الكهربائي)، يختفي تأثير القوة المفرجة على المكبح. تقوم النوابض فوراً وبشكل تلقائي بتشغيل المكبح بكامل قوته، ممسكة الحمل المعلق بثبات في وضع ثابت.
3. الموقع: عادةً ما يتم تركيب الفرامل مباشرة على نهاية غير القيادة لمحرك الرافعة، على جانب السرعة العالية من نظام القيادة قبل علبة التروس. يستفيد هذا الموقع من ميزة علبة التروس الميكانيكية، مما يعني أن فرامل أصغر وأسرع يمكنها بشكل فعال تثبيت عزم الدوران الكامل للحمل الذي يُرى عند الطبل.

سواء كان ذلك رافعة سلسلة صغيرة في ورشة تستخدم مكبح كهرومغناطيسي تيار مستمر مدمج أو رافعة ضخمة في مطحنة فولاذية بمكبح أسطواني كهروهيدروليكي كبير، فإن المبدأ الأساسي يظل نفسه: الدور الأساسي والأكثر أهمية للمكبح هو أن يتوقف تلقائياً في وضع "التشغيل"، مما يضمن أن الحمل لن يسقط.