وحدة القوة الهيدروليكية

وحدة الطاقة الهيدروليكية Hydraulic Power Unit، وتختصر غالبًا بـ HPU، هي نظام مستقل يولد، يتحكم، ويزود السائل الهيدروليكي عالي الضغط المطلوب لتفعيل الفرامل الصناعية. إنها القلب والعقل لنظام الكبح الهيدروليكي، حيث تحول الطاقة الكهربائية من محرك إلى طاقة هيدروليكية.

الوظيفة الأساسية لوحدة الطاقة الهيدروليكية في تطبيق الكبح هي توفير التدفق والضغط اللازمين للسائل الهيدروليكي (الزيت) لتطبيق أو تحرير الفرامل، حسب تصميم النظام.

يتكون وحدة الطاقة الهيدروليكية النموذجية من عدة مكونات رئيسية:

1. المحرك الكهربائي: المحرك الرئيسي الذي يدفع المضخة الهيدروليكية.
2. المضخة الهيدروليكية: المكون الرئيسي الذي يسحب السائل الهيدروليكي من الخزان ويضغطه، مخلقًا التدفق.
3. الخزان (مخزن): حاوية تحتوي على إمدادات السائل الهيدروليكي. كما يساعد على تبريد السائل والسماح للملوثات بالاستقرار.
4. صمامات: هذه هي مركز تحكم وحدة الطاقة الهيدروليكية.
   • صمامات التحكم الاتجاهي: توجه تدفق السائل إلى المنافذ الصحيحة على أسطوانة الفرامل لتمديد أو سحب المكابس.
   • صمامات تخفيف الضغط: مكون سلامة حاسم يمنع النظام من زيادة الضغط بشكل مفرط، ويحمي الفرامل والخرطوم ووحدة الطاقة الهيدروليكية نفسها.
5. الترشيح: نظام فلترة ينظف السائل الهيدروليكي، ويزيل الملوثات التي قد تتلف المضخة، الصمامات، أو أختام الفرامل.
6. الأجهزة القياسية: مؤشرات لضبط ضغط النظام، مؤشرات مستوى للخزان، وأحيانًا حساسات درجة الحرارة.

دور وحدة الطاقة الهيدروليكية مرتبط بشكل أساسي بمبدأ تشغيل الفرامل:

• في أنظمة الفرامل المطبقة هيدروليكيًا (الفعالة)، تكون وحدة الطاقة الهيدروليكية غير نشطة حتى يتم إصدار أمر التوقف. ثم تبني بسرعة ضغطًا لتفعيل الفرامل لوقف ديناميكي.
• في أنظمة الفرامل الهيدروليكية المُفرَغة (الآمنة من الفشل)، يُعكس دور وحدة الطاقة الهيدروليكية ويصبح أكثر أهمية. يجب أن تحافظ على ضغط "إيقاف الفرامل" ثابت لاحتجاز نوابض الفرامل القوية في وضعية الإطلاق أثناء تشغيل الآلة. أي فقدان للطاقة أو انخفاض في الضغط الهيدروليكي سيتسبب في تشغيل الفرامل بشكل آمن وآلي.

بشكل أساسي، توفر وحدة الطاقة الهيدروليكية القوة ذات التحكم العالي اللازمة لتشغيل الفرامل الصناعية ذات النطاق الواسع، مما يمكّن استخدامها في أكثر التطبيقات تطلبًا للعزم العالي حيث تكون القوى الكهرومغناطيسية أو الهوائية غير كافية.