ما الذي يسبب الكبح غير المتساوي، الاهتزاز، أو "الارتعاش" على مكابح الرافعات؟

عادةً ما يكون سبب الكبح غير المنتظم أو الارتعاش على الرافعات العلوية والرافعات الجسرية هو الاتصال غير المتسق للاحتكاك أو عدم إحكام الميكانيكا. تشمل الأسباب الشائعة عدم المحاذاة بين المكبح والقرص/الأسطوانة، تآكل بطانة غير متساوٍ، فجوة هوائية/فاصل غير صحيح، دبابيس وأزرار مهترئة تخلق لعبًا، أو عجلة مكبح/قرص مع انحراف، خدوش، أو بقع ساخنة. يمكن أن تتسبب البطانة الملوثة (زيت، شحم، رطوبة) أيضًا في إنشاء مناطق احتكاك عالية/منخفضة متناوبة تشعر وكأنها اهتزاز أو قبضة.

يمكن أن يساهم توقيت التحكم أيضًا. إذا تفاعل المكبح بينما لا تزال هناك سرعة أو انتقال عزم متبقي (خصوصًا مع رافعات VFD)، يمكن أن يتسبب النظام في اهتزاز وتذبذب. الحل هو فحص أسطح الاحتكاك، تأكيد المحاذاة والفواصل، استبدال المفاصل البالية، والتأكد من أن المكبح يتفاعل في النقطة الصحيحة من ملف التعريف الحركي. استخدم مواد احتكاك OEM حيثما أمكن، لأن معاملات الاحتكاك غير المطابقة يمكن أن تزيد من الارتعاش وعدم الاستقرار.