ما الفرق بين فرامل الدافع وفرامل المحرك؟

عادةً ما يشير فرامل الدافع إلى فرامل الأسطوانة (الكتلة) الكهرهيدروليكية التي يتم تحريرها بواسطة دافع كهرهيدروليكي. يوفر الدافع قوة خطية لفتح الفرامل ضد ضغط الزنبركات؛ عندما يكون التيار غير متوفر، تطبق الزنبركات الفرامل (آمنة في حالة الفشل). تعتبر فرامل الدافع شائعة على الرافعات، والرافعات اليدوية، والمناولة لأنها توفر عزم دوران عالي، وتتحمل البيئات القاسية، وسهلة الصيانة.

فرامل المحرك عادةً ما تكون فرامل كهرومغناطيسية، وتُطبق بواسطة زنبرك، وتُركب على المحرك (غالبًا عند نهاية الموتر). توفر عزم تثبيت مدمج وسرعة في التفاعل، مما يجعلها شائعة للرافعات الصغيرة، ومهام التمركز، والمحركات المدمجة.

أفضل خيار يعتمد على طلب عزم الدوران، والمساحة المتاحة، ودورة العمل، والوصول للخدمة. للرفع الثقيل أو الأعمدة ذات عزم الدوران العالي، يُفضل غالبًا فرامل الدافع. للتصاميم المدمجة والتكامل السريع مع المحركات، قد يكون فرامل المحرك هو الخيار المثالي. تستخدم العديد من الأنظمة الحرجة كلاهما: فرامل المحرك للتحكم وفرامل أكبر للثبات الأساسي أو التوقفات الطارئة.