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- Februar 6, 2026Ein VFD kann kontrollierte Verzögerung und sogar regenerative Bremsung bieten, aber er kann die Sicherheitsfunktion einer mechanischen…
- Februar 6, 2026Doppelte Bremsen (Redundante Bremsung) werden verwendet, wenn das Risikoniveau hoch ist und eine einzelne Bremse nicht ausreicht…
- Februar 6, 2026Motorleistung und Geschwindigkeit sind nützliche Ausgangspunkte, aber Sie müssen sie in Drehmoment am Bremsenort umrechnen. Zuerst…
- Februar 6, 2026In der Regel nicht. Hublastenbremsen sind einer durch die Schwerkraft verursachten Gefahr ausgesetzt und müssen das Herunterfallen der Last verhindern, daher sind ihre Sicherheitsanforderungen in der Regel strenger. Reisen…
- Februar 6, 2026Sicherheitsfaktor ist die Marge zwischen dem Nennmoment der Bremse und dem maximalen Moment, den Ihr Kran in der Praxis verlangen könnte…
- Februar 6, 2026Hebe-Bremsmoment muss ausreichen, um die maximale Last sicher zu halten und das schlimmste Stillstandsszenario zu bewältigen.
- Februar 5., 2026„Feder-angelegt, strom-geschaltet“ beschreibt ein Bremssystem, bei dem mechanische Federn die Bremskraft standardmäßig anlegen, und externe Energie nur…
- Februar 5., 2026Elektromagnetische Motorbremsen werden häufig als kompakte Hubmotorbremsen oder Hilfsbremsen bei kleineren Überkopfkränen, Drahtseil…
- Februar 5., 2026Dynamisches Bremsen bezieht sich auf das Verlangsamen oder Stoppen eines rotierenden Systems, während es sich bewegt. Es erfordert, dass die Bremse absorbiert…
- Februar 5., 2026In vielen Hochbelastungs-Hubanwendungen können elektro-hydraulische Scheibenbremsen Leistungsverbesserungen bieten, insbesondere im Hinblick auf Wärmeverwaltung und Drehmomentkonstanz.…