Warum quietscht meine Überkopfkranbremse, und wie kann ich den Lärm reduzieren?
Bremsenquietschen ist meist eine durch Reibung verursachte Vibration. Bei Kranbremsen tritt es häufig auf, wenn die Beläge glasig sind…
Leistungsstarke industrielle Bremslösungen für anspruchsvolle Anwendungen.
FAQ
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Was verursacht ungleichmäßiges Bremsen, Vibrationen oder „Judder“ bei Kranbremsen?
Mehr erfahrenUngleichmäßiges Bremsen oder Vibrationen an Überkopf- und Portalkränen werden typischerweise durch inkonsistenten Reibkontakt verursacht…
Welche Fehler können durch unstabile Spannung an der Bremsenspule bei Ober- / Brückenkränen verursacht werden?
Mehr erfahrenUnstabile Spannung an der Bremsenspule kann eine Kaskade von Problemen verursachen. Wenn die Spannung absinkt, entsteht ein…
Was passiert, wenn die Bremsenstromversorgung/ Gleichrichter (z. B. DKZ) falsch ausgewählt wird?
Mehr erfahrenDie falsche Auswahl des Bremsen-Stromversorgungskastens oder Gleichrichters kann ernsthafte Zuverlässigkeits- und Sicherheitsprobleme verursachen…
Warum hat eine DC-Elektromagnetbremse bei einem Kran eine schwache Haltekraft oder „schwaches Anziehen“?
Mehr erfahrenEin DC-Elektromagnetbremse, die schwach anzieht, weist meist auf ein elektrisches Versorgungssystem oder einen Luftspalt hin…
Wie beeinflusst Leckage von elektro-hydraulischem Antriebsmotoröl oder niedriger Ölstand die Bremsenleistung des Krans?
Mehr erfahrenBei Überkopf- und Portalkränen werden häufig elektro-hydraulische Antriebe verwendet, um Trommel- (Block-)Bremsen gegen…