Hafen & Terminal

Ein Hafen-Terminal ist eine Umgebung ständiger Bewegung, in der Anforderungen an Produktivität, Sicherheit und Zuverlässigkeit zusammentreffen. Für Bremssysteme stellt es eine der größten Herausforderungen dar, da es enorme Lasten, hohe Zyklen und eine stark korrosive maritime Atmosphäre vereint.

Die Bremsanforderungen in einem Hafen-Terminal werden durch die massiven Geräte bestimmt, die Container bewegen:

1. Ship-to-Shore (STS) Krane: Diese Giganten sind die primäre Schnittstelle zwischen Schiff und Land. Ihre Bremssysteme sind mehrschichtig und sicherheitskritisch.
   • Hubbremsen: Die kritischste Anwendung. Diese Kräne heben Container mit einem Gewicht von bis zu 100 Tonnen. Der Hebezeug ist mit redundanten, fehlervermeidenden (Feder-aufgelegten) Bremsen ausgestattet, oft einem primären Motorbremse und einer sekundären Bremse an Getriebe oder Trommel. Ein Versagen ist keine Option, da ein fallengelassener Container katastrophal wäre.
   • Trolleybremsen: Steuert die horizontale Bewegung des Containers entlang des Krans. Fehlerfreie Bremsen sind unerlässlich für eine präzise Positionierung über den Schiffskabinen und um unkontrolliertes Bewegen zu verhindern, insbesondere bei starkem Wind.
   • Gantry- & Sturm-Bremsen: Die gesamte Kranstruktur bewegt sich auf Schienen am Kai. Servicebremsen sorgen für das dynamische Anhalten dieser kolossalen Masse. Noch wichtiger ist, dass leistungsstarke Sturm-Bremsen sind eine einzigartige Anforderung. Dabei handelt es sich um äußerst hochfeste, federbetätigte Schienenklemmen oder Schienenbremsen, die den Kran an den Schienen verriegeln, um zu verhindern, dass er durch Hurrikan-wind oder andere starke Einflüsse umgestoßen oder den Kai hinuntergeschoben wird.
2. Gummi-gebremste & schienenmontierte Portalkrane (RTGs & RMGs): Diese Arbeitspferde stapeln und ordnen Container im Gelände.
   • Wie STS-Krane sind auch deren Seilbahn- und Laufbewegungen durch ausfallsichere Bremsen geschützt.
   • Die Fahrantriebe der Portalkrane benötigen leistungsstarke Service- und Feststellbremsen, um die hohe Trägheit des Krans beim Beschleunigen und Verzögern zu bewältigen und ihn auch im stationären Zustand sicher festzuhalten.
3. Umweltbeständigkeit: Neben den mechanischen Anforderungen ist die umweltbedingte Herausforderung entscheidend. Die ständige Exposition gegenüber Salzsprühnebel erfordert einen überlegenen Korrosionsschutz. Bremsen in einem Hafenterminal müssen mit marinetauglicher Farbe, Edelstahl- oder Nickelbeschichteten Komponenten sowie robusten IP-klassifizierten Abdichtungen ausgestattet sein, um das Eindringen von Salz und Feuchtigkeit zu verhindern, was eine Standard-Industriebremse schnell blockieren und zerstören würde.

Zusammenfassend verlangt ein Hafen-Terminal Bremssysteme, die das höchste Maß an ausfallsicherer Sicherheit für das Heben, die dynamische Kontrolle zur Bewältigung der massiven Trägheit und die spezialisierte Haltbarkeit, um langfristig in einer unnachgiebig korrosiven marinen Umgebung zu überleben.