„Federbetätigt, kraftgelöst“ beschreibt ein Sicherheitsbremssystem, bei dem mechanische Federn die Bremskraft ausüben und externe Energie nur zum Lösen der Bremse verwendet wird. Im stromlosen Zustand klemmen Federn die Beläge/Schuhe gegen die Scheibe den Trommel, wodurch Halte-Drehmoment erzeugt wird. Um Bewegung zu ermöglichen, komprimiert Energie (hydraulischer Druck, Druckluft, elektromagnetische Kraft oder ein elektro-hydraulischer Antrieb) die Federn und trennt die Reibflächen.
Dies wird häufig in sicherheitskritischer Maschinentechnik verwendet, da Energieverlust automatisch zum Bremsen führt. Es ist besonders bei Aufzügen, Kränen, Windturbinen, Bergbaumaschinen und Förderbändern üblich, bei denen unkontrollierte Bewegungen gefährlich sind.
Allerdings bedeutet „Federbetätigt“ nicht automatisch, dass die Bremse für häufige dynamische Stopps geeignet ist. Überprüfen Sie stets die Betriebszyklusbewertungen, zulässige Energie pro Stopp und thermisches Design. Verifizieren Sie auch Funktionen wie manuelles Lösen (für Wartung oder Rettung) und Verschleißanpassungsmechanismen, um eine konstante Leistung im Laufe der Zeit zu gewährleisten.
