Eine Schienenklemme greift den Schienenkopf oder die Schienenseiten, um eine schienenmontierte Maschine zu sichern, Windkräfte zu widerstehen und das Reisen zu verhindern. Sie wirkt direkt auf die Schiene, oft mit starker hydraulischer Kraft und ausfallsicherer Betätigung. Schienenklemmen werden häufig als Stormsicherungseinrichtungen für Hafenkräne und Stapler-Reclaimer verwendet.
Eine Schienenbremse kann je nach Design eine Bremsbacke oder -scheibe auf die Oberseite der Schiene drücken (Oberflächenbremse) oder auf einer schienenbezogenen Oberfläche wirken, um Reibung und Haltekraft zu erzeugen. Schienenbremsen werden auch zum Schutz vor Sturm und manchmal für Notbremsungen im Schienenverkehr verwendet, während Schienenklemmen hauptsächlich für statische Sicherung (Parken/Storm) eingesetzt werden.
In der Praxis liegt der Unterschied darin, wie Kraft angewendet wird und welche Oberfläche verwendet wird: Klemmen "greifen" die Schiene, während Schienenbremsen "pressen" und Reibung erzeugen. Beide können ausfallsicher sein und erfordern eine ordnungsgemäße Ausrichtung, Korrosionsschutz und regelmäßige Inspektion. Die Auswahl sollte das Schienenprofil, die erforderliche Haltekraft und ob Sie reines Parken/Storm-Halten oder auch die Fahrbremseigenschaft benötigen, berücksichtigen.
