Bremsfading ist eine Verringerung der Bremswirkung, die durch übermäßige Hitze verursacht wird. Wenn die Reibflächen überhitzen, kann der Reibungskoeffizient sinken, Harze können ausgasen (bei manchen Materialien), und thermische Ausdehnung kann die Spielräume verändern. Das Ergebnis sind längere Bremswege, verringerte Haltekraft oder inkonsistentes Bremsen—besonders gefährlich bei Hebezeugen und Abwärtsförderern.
Das Verhindern von Fading beginnt mit der richtigen Auswahl: Stellen Sie sicher, dass die Bremse über eine ausreichende thermische Kapazität für Ihren Betriebszyklus verfügt (Stopps pro Stunde, Stoppenergie, Umgebungstemperatur). Wählen Sie geeignete Reibungsmaterialien für hohe Temperaturen (halbmetallische oder sinternde Optionen für extreme Beanspruchung) und gestalten Sie die Wärmeableitung—Scheibenbremsen haben hier oft einen Vorteil.
Im Betrieb sollte man wiederholte harte Bremsungen vermeiden, wenn eine kontrollierte Verzögerung möglich ist. Überprüfen Sie auf schleifende Bremsen, falsch eingestellte Spielräume, kontaminierte Beläge und verschlissene Komponenten, die alle zusätzliche Hitze erzeugen. In Hochleistungs-Systemen sollten Sie Zweistufenbremsen oder systemübergreifende Steuerungen in Betracht ziehen, um die Spitzenenergie an der Bremse zu reduzieren. Gute Wartung ist ein wirksames Mittel zur Fading-Vermeidung.
