Dynamische Bremsung bezieht sich auf das Verlangsamen oder Anhalten eines rotierenden Systems, während es sich bewegt. Es erfordert, dass die Bremse kinetische Energie absorbiert und in Wärme umwandelt. Wichtige Überlegungen sind die Anhaltezeit, Energie pro Stopp, thermische Kapazität und Fade-Widerstand. Statisches Halten (Parken) bezieht sich auf das Aufrechterhalten des Drehmoments, während das System stationär ist, um Bewegungen, Rückrollbewegungen oder Lastabfälle zu verhindern. Die Hauptanforderung ist ein ausreichendes Haltdrehmoment mit einem geeigneten Sicherheitsfaktor sowie stabiles Reibungsverhalten über die Zeit.
Einige Bremsen können beides, aber nicht alle. Eine Bremse, die hauptsächlich für das Halten ausgelegt ist, kann möglicherweise nicht genug Wärme ableiten, um häufige dynamische Stops durchzuführen, und kann schnell überhitzen oder verschleißen. Umgekehrt ist eine für dynamische Stops optimierte Bremse möglicherweise nicht ideal für langanhaltendes Halten, wenn Kriechen oder thermische Ausdehnung das Drehmoment beeinflussen.
Für Kräne und Hebezeuge sind beide Funktionen entscheidend: Die dynamische Bremsung hilft, die Last sanft zu stoppen, und das statische Halten sichert sie im Stillstand. Korrekte Dimensionierung, Auswahl des Reibungsmaterials und Spielräume gewährleisten eine zuverlässige Leistung in beiden Modi.
