{"id":1592,"date":"2026-03-17T18:21:13","date_gmt":"2026-03-17T10:21:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.takebrakes.com\/?p=1592"},"modified":"2026-03-17T18:21:13","modified_gmt":"2026-03-17T10:21:13","slug":"lmz-i-elastic-jaw-coupling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.takebrakes.com\/de\/lmz-i-elastic-jaw-coupling\/","title":{"rendered":"LMZ-I Elastische Zahnkupplung"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-overview\">\u00dcbersicht<\/h2>    <p class=\"wp-block-paragraph translation-block\">Die LMZ-I Elastische Klauenkupplung ist eine leistungsstarke Industrierkupplung, die entwickelt wurde, um den Anforderungen moderner Antriebssysteme gerecht zu werden. Entspricht der <strong>GB\/T5272-2002 Norm<\/strong>, bietet diese Kupplung au\u00dfergew\u00f6hnliche Funktionalit\u00e4t und Zuverl\u00e4ssigkeit. Ihr innovatives Design integriert ein sternf\u00f6rmiges elastisches Element, das in der Lage ist, axiale Fehlausrichtungen auszugleichen, Vibrationen zu reduzieren, St\u00f6\u00dfe zu absorbieren und eine hohe Tragf\u00e4higkeit zu bieten. Diese Eigenschaften machen sie zu einer vielseitigen und langlebigen L\u00f6sung f\u00fcr anspruchsvolle Industrieanwendungen.<\/p>    <hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>    <h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-key-features\">Hauptmerkmale<\/h2>    <ol class=\"wp-block-list\"> <li><strong>Effektive Vibration und Sto\u00dfd\u00e4mpfung<\/strong><br>Ausgestattet mit einem sternf\u00f6rmigen elastischen Element absorbiert die LMZ-I Kupplung effektiv Vibrationen und St\u00f6\u00dfe aus dem \u00dcbertragungssystem, sch\u00fctzt die Maschinen vor \u00fcberm\u00e4\u00dfigen dynamischen Lasten und verl\u00e4ngert deren Lebensdauer.<\/li>    <li><strong>Kompaktes und leichtes Design<\/strong><br>Die Kupplung zeichnet sich durch eine kleine radiale Gr\u00f6\u00dfe, eine leichte Konstruktion und ein niedriges Tr\u00e4gheitsmoment aus, was sie ideal f\u00fcr \u00dcbertragungssysteme mit mittlerer Geschwindigkeit und mittlerem Drehmoment macht. Ihre einfache Struktur ben\u00f6tigt keine Schmierung, was die Wartungskosten und Ausfallzeiten reduziert.<\/li>    <li><strong>Hohe Anpassungsf\u00e4higkeit und Haltbarkeit<\/strong><br>Entwickelt f\u00fcr h\u00e4ufige Starts, Vorw\u00e4rts- und R\u00fcckw\u00e4rtsdrehungen sowie raue Betriebsbedingungen, arbeitet das LMZ-I Kupplung zuverl\u00e4ssig in einem breiten Temperaturbereich von\u00a0<strong>-35\u00b0C bis 80\u00b0C<\/strong>.<\/li>    <li><strong>Automatische Fehlalinierungskompensation<\/strong><br>Das elastische Element verformt sich elastisch, um jede axiale Fehlstellung zwischen den Wellen auszugleichen, was eine stabile Betriebsleistung gew\u00e4hrleistet und den Verschlei\u00df an verbundenen Komponenten minimiert.<\/li>    <li><strong>Robust und zuverl\u00e4ssig<\/strong><br>Mit einer hohen Tragf\u00e4higkeit ist die LMZ-I Kupplung ideal f\u00fcr Anwendungen, die eine konstante Leistung erfordern, wie z.B. industrielle Maschinen, Pumpen und Energie\u00fcbertragungssysteme.<\/li> <\/ol>    <hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>    <h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-technical-specifications\">Technische Daten<\/h2>    <p class=\"wp-block-paragraph\">Nachfolgend finden Sie eine detaillierte Spezifikationstabelle f\u00fcr die LMZ-I Elastische Zahnkupplung:<\/p>    <figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th><strong>Modell<\/strong><\/th><th><strong>Nennmoment Tn (N.m)<\/strong><\/th><th><strong>Zul\u00e4ssige Drehzahl n (U\/min)<\/strong><\/th><th><strong>Bohrungsdurchmesser des Wellenlochs (mm)<\/strong><\/th><th><strong>Tr\u00e4gheitsmoment (Kg.m\u00b2)<\/strong><\/th><th><strong>Gewicht (kg)<\/strong><\/th><th><strong>H\u00e4rte des elastischen Elements (HA\/HD)<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>LMZ5-I-160<\/td><td>250<\/td><td>4750<\/td><td>25-45<\/td><td>0.001<\/td><td>6<\/td><td>80 \u00b1 5 \/ 60 \u00b1 5<\/td><\/tr><tr><td>LMZ6-I-200<\/td><td>400<\/td><td>710<\/td><td>30-48<\/td><td>0.005<\/td><td>11<\/td><td>80 \u00b1 5 \/ 60 \u00b1 5<\/td><\/tr><tr><td>LMZ7-I-200<\/td><td>630<\/td><td>1120<\/td><td>35-56<\/td><td>0.006<\/td><td>13<\/td><td>80 \u00b1 5 \/ 60 \u00b1 5<\/td><\/tr><tr><td>LMZ8-I-315<\/td><td>2400<\/td><td>315<\/td><td>45-65<\/td><td>0.034<\/td><td>24<\/td><td>80 \u00b1 5 \/ 60 \u00b1 5<\/td><\/tr><tr><td>LMZ10-I-500<\/td><td>4500<\/td><td>9000<\/td><td>60-100<\/td><td>0.110<\/td><td>74<\/td><td>80 \u00b1 5 \/ 60 \u00b1 5<\/td><\/tr><tr><td>LMZ12-I-630<\/td><td>6300<\/td><td>12500<\/td><td>80-130<\/td><td>0.213<\/td><td>213<\/td><td>80 \u00b1 5 \/ 60 \u00b1 5<\/td><\/tr><tr><td>LMZ14-I-800<\/td><td>12500<\/td><td>25000<\/td><td>100-160<\/td><td>0.510<\/td><td>510<\/td><td>80 \u00b1 5 \/ 60 \u00b1 5<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>    <blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"> <p class=\"wp-block-paragraph translation-block\"><strong>Hinweis<\/strong>: Das Gewicht und das Tr\u00e4gheitsmoment sind ungef\u00e4hre Werte, berechnet auf Basis des empfohlenen Gussstahls und des minimalen Wellenbohrungsdurchmessers.<\/p> <\/blockquote>    <hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>    <h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-application-scenarios\">Anwendungsszenarien<\/h2>    <p class=\"wp-block-paragraph\">Die LMZ-I Kupplung ist ideal f\u00fcr verschiedene industrielle Anwendungen:<\/p>    <ul class=\"wp-block-list\"> <li><strong>Maschinenbau<\/strong>: Geeignet f\u00fcr den Anschluss von Antriebswellen in mittel-schnellen, mittel-drehmoment Systemen.<\/li>    <li><strong>Pumpen und Kompressoren<\/strong>: Sto\u00dfd\u00e4mpfung und Vibrationsd\u00e4mpfung machen sie ideal f\u00fcr h\u00e4ufige Start-Stopp-Betriebe.<\/li>    <li><strong>Automatisierungsger\u00e4te<\/strong>: Pr\u00e4zise Fehlalinienkompensation gew\u00e4hrleistet einen langfristig stabilen Betrieb.<\/li>    <li><strong>Stromerzeugung und Energie<\/strong>Zuverl\u00e4ssige Leistung bei Vorw\u00e4rts- und R\u00fcckw\u00e4rtsdrehungen in kritischen \u00dcbertragungssystemen.<\/li> <\/ul>    <hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>    <h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-customer-benefits\">Kunden Vorteile<\/h2>    <ol class=\"wp-block-list\"> <li><strong>Reduzierte Wartungskosten<\/strong>Keine Schmierung erforderlich, was die Betriebskosten senkt und die Wartung vereinfacht.<\/li>    <li><strong>Erweiterte Lebensdauer der Ger\u00e4te<\/strong>Schockabsorption und Vibrationsd\u00e4mpfung sch\u00fctzen Maschinen vor Sch\u00e4den und vorzeitigem Verschlei\u00df.<\/li>    <li><strong>Anpassungsf\u00e4higkeit an raue Umgebungen<\/strong>Breiter Betriebstemperaturbereich und hohe Tragf\u00e4higkeit gew\u00e4hrleisten zuverl\u00e4ssige Leistung unter anspruchsvollen industriellen Bedingungen.<\/li> <\/ol>    <hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>    <h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-conclusion\">Fazit<\/h2>    <p class=\"wp-block-paragraph\">Das LMZ-I Elastische Zahnkupplung ist so konzipiert, dass es den unterschiedlichen Anforderungen moderner industrieller \u00dcbertragungssysteme gerecht wird. Seine \u00fcberlegene Vibrationsd\u00e4mpfung, Fehlalinienkompensation, kompakte Bauweise und hohe Zuverl\u00e4ssigkeit machen es zu einer idealen Wahl f\u00fcr Branchen wie Fertigung, Automatisierung, Energie und mehr.<\/p>    <p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr weitere Informationen oder um individuelle Anforderungen zu besprechen, kontaktieren Sie noch heute unser technisches Team.<\/p>    <h2 class=\"wp-block-heading\">Verwandte Produkte<\/h2>    <p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr umfassende Bremsl\u00f6sungen, betrachten Sie diese verwandten Produkte:<\/p>    <ul class=\"wp-block-list\">  <li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/de\/ed-series-electro-hydraulic-thrusters\/\">Ed Series Elektro-Hydraulik-Drives<\/a> \u2013 Pr\u00e4zise Kraft und Kontrolle<\/li>   <li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/de\/dyt-series-electro-hydraulic-actuator\/\">DYT-Serie Elektro-Hydraulikaktuator<\/a> \u2013 Zuverl\u00e4ssige Bet\u00e4tigung<\/li>   <li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/de\/yz-and-yz-j-hydraulic-stations\/\">YZ und YZ(J) Hydraulikstationen<\/a> \u2013 Hydraulische Kraft<\/li>  <\/ul>   <div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-right kksr-valign-bottom\"     data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;right&quot;,&quot;id&quot;:&quot;1592&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;1&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;5&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Rate this Product&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;5\\\/5 - (1 vote)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;24&quot;,&quot;title&quot;:&quot;LMZ-I Elastic Jaw Coupling&quot;,&quot;width&quot;:&quot;142.5&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>              <div class=\"kksr-stars\">      <div class=\"kksr-stars-inactive\">             <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">               <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; 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