Eine Seilwinde ist ein schwerkraftbelastetes System: Wenn die Energie verloren geht, wird die Last versuchen, sich in die unsichere Richtung (nach unten) zu bewegen. Deshalb erfordert der Hebemechanismus in der Regel eine sch\u00fctzende Bremse \u2014 auch bekannt als eineFederangetriebene, stromgel\u00f6ste Bremse oder stromausfallbremse. Im normalen Betrieb h\u00e4lt die Bremse der Stromzufuhr (elektrohydraulisch, hydraulisch, pneumatisch oder elektromagnetisch) gel\u00f6st. Wenn die elektrische Energie ausf\u00e4llt, eineSteuerungskomponente versagt oder ein Not-Aus ausgel\u00f6st wird, greift die Bremse automatisch durch Federkraft, wodurch ein Herabfallen der Last oder eine unkontrollierte Bewegung verhindert wird.<\/p>
Bei Kr\u00e4nen und Seilwinden ist das schutzsichernde Bremsen nicht nur eine Pr\u00e4ferenz \u2014 es ist eine Sicherheitsgrundlage. Es unterst\u00fctzt auch sicheres Halten w\u00e4hrend Mikropositionierung, Wartungssperrung und unerwarteten Unterbrechungen der Versorgung. Bei der Auswahl einer fehlersicheren Seilwindenbremse pr\u00fcfen Sie nicht nur das Nennmoment, sondern auch den Betriebszyklus, die thermische Kapazit\u00e4t f\u00fcr Notfall-Dynamikbremsungen und die F\u00e4higkeit, die Last \u00fcber l\u00e4ngere Zeit ohne Schlupf zu halten.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A hoist is a gravity-loaded system: if power is lost, the load will try to move in the unsafe direction (down). That\u2019s why the hoisting mechanism typically requires a fail-safe brake\u2014also called a spring-applied, power-released brake or power-off brake. In normal operation, power (electro-hydraulic, hydraulic, pneumatic, or electromagnetic) holds the brake released. If electrical power […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3,132],"tags":[133],"class_list":["post-2339","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blog","category-faq","tag-overhead-or-gantry-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2339"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2339\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2409,"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2339\/revisions\/2409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}