Los frenos de tambor (bloque) electrohidráulicos están entre los frenos de grúa más comunes porque combinan un fuerte par de torsión, una acción de seguridad fiable y un mantenimiento sencillo. Se utilizan con frecuencia en mecanismos de izado para proporcionar un par de retención seguro y capacidad de parada de emergencia (según la clasificación). También se aplican ampliamente en desplazamiento de puente y desplazamiento de carro para controlar la aceleración/desaceleración, mejorar la precisión de posicionamiento y prevenir desplazamientos cuando la grúa está estacionada.
Los frenos de disco y los frenos de tambor utilizan la fricción para generar torque, pero sus ventajas difieren. Los frenos de disco generalmente ofrecen mejor…
Un freno de seguridad (también llamado freno sin energía o freno de resorte aplicado) está diseñado para activarse automáticamente cuando se elimina la energía.…
Un freno industrial es un dispositivo mecánico crítico para la seguridad que desacelera, detiene o mantiene equipos rotativos al convertir la energía cinética en…
El ruido de los frenos generalmente proviene de la vibración en la interfaz de fricción. El chillido suele ser una vibración de alta frecuencia, mientras que el traqueteo puede ser un…
Frenos de tambor industriales para una desaceleración suave y una sujeción a prueba de fallos Resumen del proyecto Un operador de logística portuaria mejoró el sistema de frenado de…
En el mundo de la manipulación de cargas pesadas, la gravedad es el enemigo constante. Ya sea que estés operando una grúa de muelle a bordo (STS) de gran tamaño…