¿Requieren los frenos de grúa un rodaje después de reemplazar las pastillas o almohadillas?
Sí, muchas zapatas de freno de grúa se benefician de un proceso de rodaje controlado después del reemplazo. El rodaje gradualmente…
Soluciones de frenos industriales de alto rendimiento para aplicaciones exigentes.
Preguntas frecuentes
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¿Cuándo deben reemplazarse las pastillas de freno de la grúa y cómo se establece un estándar de reemplazo?
Más informaciónLas zapatas de freno de grúa deben ser reemplazadas cuando alcanzan el grosor mínimo del fabricante, muestran signos de…
¿Cuáles son los riesgos de usar pastillas de freno o resortes que no son OEM en grúas?
Más informaciónEl uso de zapatas o resortes no OEM en grúas aéreas y de pórtico introduce un comportamiento de frenado impredecible. Una zapata…
¿Cómo debo elegir los materiales de revestimiento de frenos (orgánicos, semi-metálicos, sinterizados) para frenos de grúa?
Más informaciónPara los frenos de grúas aéreas y de pórtico, la elección del material de la zapata afecta directamente la estabilidad del par, la tasa de desgaste, el ruido,…
Para grúas de alta frecuencia de trabajo, ¿qué diseños de frenos son generalmente preferidos?
Más informaciónLas grúas aéreas y de pórtico de alto ciclo de trabajo necesitan frenos que puedan manejar paradas frecuentes sin sobrecalentarse, mientras…
¿Cómo puedo prevenir el sobrecalentamiento de los frenos y la pérdida de potencia de frenado en grúas aéreas y de pórtico?
Más informaciónLa pérdida de potencia del freno ocurre cuando el calor reduce el coeficiente de fricción efectivo, lo que lleva a distancias de parada más largas o…