¿Por qué algunos grúas requieren frenos duales en el mecanismo de izado?
Se utilizan frenos duales (frenado redundante) cuando el nivel de riesgo es alto y un solo freno…
Soluciones de frenos industriales de alto rendimiento para aplicaciones exigentes.
Preguntas frecuentes
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¿Cómo selecciono un freno de grúa usando la potencia del motor, velocidad y relación de engranajes?
Más informaciónLa potencia y velocidad del motor son puntos de partida útiles, pero debe traducirlos en par en…
¿El factor de seguridad para los frenos de viaje es el mismo que para los frenos de elevación?
Más informaciónPor lo general, no. Los frenos de elevación enfrentan riesgos impulsados por la gravedad y deben prevenir la caída de la carga, por lo que sus requisitos de seguridad…
¿Qué factor de seguridad se debe usar al seleccionar un freno de polipasto de grúa?
Más informaciónEl factor de seguridad es el margen entre el par nominal del freno y el par máximo que su polipasto…
¿Cómo calculo el par de freno del polipasto necesario para un grúa puente o grúa de pórtico?
Más informaciónEl par de freno del polipasto debe ser suficiente para sostener de manera segura la carga máxima y manejar el peor caso…
¿Qué significa “aplicado por resorte, liberado por energía” en el frenado de grúas?
Más información“Aplicación por resorte, liberación por energía” describe un diseño de freno donde los resortes mecánicos aplican la fuerza de frenado por defecto, y externos…