Acoplamiento

En un sistema industrial de transmisión de potencia, una articulación es un dispositivo mecánico utilizado para conectar dos ejes que giran, como un eje del motor y el eje de entrada de una caja de cambios, para transmitir par. En relación con los frenos industriales, la articulación (o el eje inmediatamente adyacente a ella) es un punto de instalación estratégico. Un disco o tambor de freno suele montarse directamente en uno de los acoplamientos. Esta configuración permite que el freno se ubique en cualquiera de los dos lados de la caja de cambios: de alta velocidad (lado del motor) o de baja velocidad (lado de carga). Colocar el freno en la articulación en el lado de alto par y baja velocidad garantiza que actúe directamente sobre la carga, proporcionando una sujeción a prueba de fallos y un paro preciso, al tiempo que se aísla de cualquier posible fallo de la transmisión aguas arriba (p. ej., dentro de la caja de cambios). También existen “acoplamientos con freno” especializados, que integran el acoplamiento y el cubo del freno en un único componente compacto para simplificar el diseño y el montaje.