Freno de disco

Un freno de disco industrial es un sistema de frenado que genera par mediante el uso de una pinza para sujetar uno o más pares de pastillas de fricción contra un disco giratorio, o rotor, que está fijo al eje. La fuerza de sujeción se aplica a través de un actuador, que puede ser hidráulico, neumático o electromecánico. Estos sistemas pueden ser "activos" (energía conectada para frenar) o, más comúnmente en aplicaciones de seguridad, "a prueba de fallos" (aplicación por resorte y energía desconectada para frenar). Las principales ventajas del diseño de freno de disco son sus capacidades superiores de disipación de calor gracias a la superficie expuesta del disco, y su estable y lineal salida de par que permite una desaceleración precisa y controlable. Debido a estas características, los frenos de disco industriales son la solución preferida para aplicaciones exigentes de parada dinámica, frenado de emergencia y sujeción estática de alto par, desde aerogeneradores y trenes de laminación hasta grandes transportadores y sistemas de grúas.