Papel y pulpa

En la industria de la Paper & Pulp, los frenos realizan un doble papel delicado y exigente: son tanto instrumentos de control de procesos de alta precisión como dispositivos de seguridad robustos que deben sobrevivir en un entorno singularmente duro.

Las dos aplicaciones principales, y muy diferentes, son:

1. Control de tensión de la web: Esta es la función relacionada con el proceso más crítica. En los soportes de desenrollado y rewind de máquinas de papel y líneas de conversión, se utilizan frenos para aplicar una cantidad continua y controlada de arrastre. Esto crea la “tensión de la web” necesaria para mantener la hoja de papel en movimiento perfectamente tensa.
   • Tipo de freno: La solución preferida aquí es el freno neumático “normalmente abierto” (energizado). Al modular con precisión la presión de aire suministrada a las pinzas de freno, los operadores pueden lograr un par de frenado proporcional y altamente sensible.
   • Por qué es crítico: Si la tensión es demasiado alta, la web de papel se romperá, lo que provocará tiempos de inactividad costosos. Si la tensión es demasiado baja, la web se arrugará o desviará, resultando en un rollo de baja calidad e inutilizable. El freno, en este rol, no es para detener; es una herramienta de tensado dinámico que debe proporcionar par de giro impecablemente suave y constante durante horas, disipando una cantidad significativa de calor.
2. Propiedad General de Maquinaria y Seguridad: Como cualquier instalación industrial pesada, las fábricas de papel utilizan innumerables cintas transportadoras, bombas, mezcladores y grúas aéreas. Los frenos de este equipo deben funcionar de forma fiable en un entorno muy difícil.
   • Desafíos ambientales: La atmósfera suele estar cargada de polvo de papel fino y abrasivo y, a menudo, es caliente y húmeda. Además, el equipo se somete a lavados a alta presión frecuentes, a menudo con agentes de limpieza cáusticos, para eliminar la acumulación de pulpa y polvo.
   • Tipo de freno: Para estas aplicaciones, frenos de seguridad, accionados por muelle son obligatorios. Sin embargo, deben especificarse con altas clasificaciones de Protección contra Ingreso (IP) (p. ej., IP56 o IP66) y características resistentes a la corrosión. Esto implica un sellado robusto para evitar la entrada de polvo y agua, lo que contaminaría rápidamente las superficies de fricción y causaría que el freno fallara.

En resumen, la industria de papel y pulpa exige frenos que puedan ofrecer la delicadeza de un instrumento de precisión para el control de tensiones, al mismo tiempo que poseen la fuerza bruta y la resiliencia ambiental de un dispositivo de seguridad industrial de alta resistencia.