{"id":1120,"date":"2026-03-24T18:50:43","date_gmt":"2026-03-24T10:50:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.takebrakes.com\/?p=1120"},"modified":"2026-03-24T18:50:43","modified_gmt":"2026-03-24T10:50:43","slug":"yfx-electric-hydraulic-windproof-iron-wedge-brake","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/yfx-electric-hydraulic-windproof-iron-wedge-brake\/","title":{"rendered":"Garantizando seguridad y disponibilidad: Una gu\u00eda de sistemas de frenos para maquinaria de puertos y terminales"},"content":{"rendered":"<p class=\"translation-block\">El <strong>freno de cu\u00f1a de hierro a prueba de viento el\u00e9ctrico hidr\u00e1ulico YFX<\/strong> es un dispositivo de seguridad avanzado dise\u00f1ado para asegurar gr\u00faas y equipos pesados contra eventos destructivos de viento fuerte. Utilizando un mecanismo de cu\u00f1a probado que convierte la fuerza hidr\u00e1ulica en una acci\u00f3n de apriete masiva, el YFX proporciona protecci\u00f3n confiable contra tormentas para gr\u00faas portuarias, gr\u00faas p\u00f3rtico y equipos montados en v\u00eda donde el movimiento inducido por el viento podr\u00eda causar da\u00f1os catastr\u00f3ficos.<\/p>    <p>Con operaci\u00f3n de resorte aplicado, liberaci\u00f3n hidr\u00e1ulica y compatibilidad con sistemas hidr\u00e1ulicos de gr\u00faa est\u00e1ndar, el freno de cu\u00f1a YFX se activa autom\u00e1ticamente cuando se pierde la presi\u00f3n hidr\u00e1ulica\u2014garantizando que su equipo multimillonario permanezca seguro durante tifones, fallas de energ\u00eda y situaciones de emergencia.<\/p>    <h2 class=\"wp-block-heading\">Especificaciones clave de un vistazo<\/h2>    <figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"> <thead> <tr><th>Par\u00e1metro<\/th><th>Especificaci\u00f3n<\/th><\/tr> <\/thead> <tbody> <tr><td><strong>Fuerza de frenado<\/strong><\/td><td>Basado en la presi\u00f3n de la rueda y el coeficiente de fricci\u00f3n<\/td><\/tr> <tr><td><strong>Coeficiente de fricci\u00f3n<\/strong><\/td><td>\u03bc = 0.46<\/td><\/tr> <tr><td><strong>Temperatura de funcionamiento<\/strong><\/td><td>-20\u00b0C a  50\u00b0C<\/td><\/tr> <tr><td><strong>Fuente de alimentaci\u00f3n<\/strong><\/td><td>3 fases AC380V, 50Hz<\/td><\/tr> <tr><td><strong>Normas<\/strong><\/td><td>GB8755-2000<\/td><\/tr> <tr><td><strong>Altitud<\/strong><\/td><td>\u2264 2000m<\/td><\/tr> <tr><td><strong>Modelos<\/strong><\/td><td>YFX-350\/80, YFX-500\/80, YFX-600\/80, YFX-700\/80, YFX-800\/80<\/td><\/tr> <\/tbody> <\/table><\/figure>    <h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfPor qu\u00e9 elegir los frenos de cu\u00f1a a prueba de viento YFX?<\/h2>    <h3 class=\"wp-block-heading\">1. Dise\u00f1o superior del mecanismo de cu\u00f1a<\/h3>    <p>El YFX utiliza un mecanismo de cu\u00f1a de precisi\u00f3n que proporciona una ventaja mec\u00e1nica para un apriete potente:<\/p>    <ul class=\"wp-block-list\">  <li>El \u00e1ngulo de cu\u00f1a multiplica la fuerza hidr\u00e1ulica para una acci\u00f3n de apriete masiva<\/li>   <li>El dise\u00f1o auto-bloqueante evita la liberaci\u00f3n bajo vibraci\u00f3n o cargas de shock<\/li>   <li>Enganche y liberaci\u00f3n suaves con control hidr\u00e1ulico<\/li>  <\/ul>    <h3 class=\"wp-block-heading\">2. C\u00e1lculo de carga de viento<\/h3>    <p>La fuerza de frenado del YFX se calcula usando:<\/p>    <p class=\"translation-block\"><strong>F = f \u00d7 N<\/strong><\/p>    <p>D\u00f3nde:<br\/> F = Fuerza de frenado<br\/> f = Coeficiente de fricci\u00f3n (\u03bc = 0.46)<br\/> N = Presi\u00f3n en la rueda (en Newtons)<\/p>    <p>El n\u00famero de unidades requeridas se calcula como:<\/p>    <p class=\"translation-block\"><strong>S = (2.5 \u00d7 Pw) \/ F<\/strong><\/p>    <p>Donde Pw = carga de viento basada en las especificaciones de la gr\u00faa<\/p>    <h3 class=\"wp-block-heading\">3. Dise\u00f1o de seguridad con resorte aplicado<\/h3>    <p>El YFX emplea una operaci\u00f3n de resorte aplicado, liberaci\u00f3n hidr\u00e1ulica:<\/p>    <ul class=\"wp-block-list\">  <li><strong>Frenado:<\/strong> Los resortes empujan la cu\u00f1a autom\u00e1ticamente a la posici\u00f3n de bloqueo<\/li>   <li><strong>Liberaci\u00f3n:<\/strong> La presi\u00f3n hidr\u00e1ulica eleva la cu\u00f1a para liberar la rueda<\/li>   <li><strong>A prueba de fallos:<\/strong> Cualquier p\u00e9rdida de presi\u00f3n causa bloqueo inmediato de la rueda<\/li>  <\/ul>    <h3 class=\"wp-block-heading\">4. Opciones de modelos m\u00faltiples<\/h3>    <p>La serie YFX ofrece modelos para diferentes tama\u00f1os de rueda:<\/p>    <ul class=\"wp-block-list\">  <li><strong>YFX-350\/80:<\/strong> Para un di\u00e1metro nominal de rueda de 350 mm<\/li>   <li><strong>YFX-500\/80:<\/strong> Para un di\u00e1metro nominal de rueda de 500 mm<\/li>   <li><strong>YFX-600\/80:<\/strong> Para un di\u00e1metro nominal de rueda de 600 mm<\/li>   <li><strong>YFX-700\/80:<\/strong> Para un di\u00e1metro nominal de rueda de 700 mm<\/li>   <li><strong>YFX-800\/80:<\/strong> Para un di\u00e1metro nominal de rueda de 800 mm<\/li>  <\/ul>    <h2 class=\"wp-block-heading\">C\u00f3mo funcionan los frenos de cu\u00f1a YFX<\/h2>    <h3 class=\"wp-block-heading\">Modo de protecci\u00f3n contra tormentas (Activado)<\/h3>    <p>Cuando se necesita protecci\u00f3n contra tormentas:<\/p>    <ul class=\"wp-block-list\">  <li>Se libera o pierde la presi\u00f3n hidr\u00e1ulica<\/li>   <li>La fuerza del resorte empuja la cu\u00f1a de hierro entre la rueda y un tope fijo<\/li>   <li>La cu\u00f1a bloquea la rueda en posici\u00f3n mediante interferencia mec\u00e1nica<\/li>   <li>Las fuerzas del viento no pueden hacer girar la rueda bloqueada<\/li>  <\/ul>    <h3 class=\"wp-block-heading\">Modo operativo (Liberado)<\/h3>    <p>Cuando se requiere operaci\u00f3n normal de la gr\u00faa:<\/p>    <ul class=\"wp-block-list\">  <li>Se aplica presi\u00f3n hidr\u00e1ulica al mecanismo de liberaci\u00f3n<\/li>   <li>La fuerza hidr\u00e1ulica supera la presi\u00f3n del resorte<\/li>   <li>La cu\u00f1a se retira del camino de la rueda<\/li>   <li>La rueda puede girar libremente para el desplazamiento de la gr\u00faa<\/li>  <\/ul>    <h2 class=\"wp-block-heading\">Aplicaciones primarias<\/h2>    <h3 class=\"wp-block-heading\">Gr\u00faas de puerto y terminales<\/h3>    <p class=\"translation-block\">El YFX es esencial para <strong>gr\u00faas portuarias<\/strong> incluyendo gr\u00faas de muelle a muelle (STS), gr\u00faas p\u00f3rtico de neum\u00e1ticos (RTG), y gr\u00faas portuarias m\u00f3viles. Estos enormes equipos enfrentan una exposici\u00f3n extrema al viento en entornos costeros y requieren protecci\u00f3n contra tormentas confiable.<\/p>    <h3 class=\"wp-block-heading\">Gr\u00faas p\u00f3rtico<\/h3>    <p class=\"translation-block\"><strong>Las gr\u00faas p\u00f3rtico<\/strong> en acer\u00edas, astilleros y terminales de contenedores usan frenos de cu\u00f1a YFX como parte de su sistema de protecci\u00f3n contra tormentas. El dise\u00f1o de cu\u00f1a proporciona un bloqueo positivo de la rueda que los frenos mec\u00e1nicos de disco no pueden igualar.<\/p>    <h3 class=\"wp-block-heading\">Equipamiento de construcci\u00f3n pesada<\/h3>    <p class=\"translation-block\"><strong>Las gr\u00faas torre<\/strong> y otros <strong>equipos de construcci\u00f3n<\/strong> usan frenos YFX para asegurar en condiciones de campo donde la exposici\u00f3n al viento es alta y la energ\u00eda puede ser poco confiable.<\/p>    <h2 class=\"wp-block-heading\">Configuraci\u00f3n del sistema de protecci\u00f3n contra tormentas<\/h2>    <p>Un sistema completo de protecci\u00f3n contra tormentas para gr\u00faas generalmente incluye:<\/p>    <ul class=\"wp-block-list\">  <li><strong>Abrazaderas de v\u00eda<\/strong> (YDGZ-40 o YJGQ) \u2013 Ancla principal en la v\u00eda<\/li>   <li><strong>Frenos de cu\u00f1a YFX<\/strong> \u2013 Bloqueo de rueda en ruedas no motrices<\/li>   <li><strong>Frenos laterales de rueda YLBZ<\/strong> (opcional) \u2013 Arresto adicional de rueda en las ruedas motrices<\/li>   <li><strong>Sistema de detecci\u00f3n de tormentas<\/strong> \u2013 Monitoreo de velocidad del viento que activa el enganche autom\u00e1tico<\/li>  <\/ul>    <h2 class=\"wp-block-heading\">YFX vs YLBZ vs Abrazaderas de v\u00eda: \u00bfQu\u00e9 protecci\u00f3n contra tormentas necesito?<\/h2>    <figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"> <thead> <tr><th>Dispositivo<\/th><th>Funci\u00f3n<\/th><th>Mejor para<\/th><\/tr> <\/thead> <tbody> <tr><td><strong>Abrazaderas de v\u00eda (YDGZ, YJGQ)<\/strong><\/td><td>Agarre directo en la v\u00eda, previene el desplazamiento de la gr\u00faa<\/td><td>Ancla principal contra tormentas<\/td><\/tr> <tr><td><strong>Freno de cu\u00f1a YFX<\/strong><\/td><td>Bloquea la rotaci\u00f3n de la rueda mec\u00e1nicamente<\/td><td>Fijaci\u00f3n de rueda no motriz<\/td><\/tr> <tr><td><strong>Freno de rueda YLBZ<\/strong><\/td><td>Frenado en la banda de la rueda hidr\u00e1ulico<\/td><td>Fijaci\u00f3n de rueda motriz, freno de servicio<\/td><\/tr> <\/tbody> <\/table><\/figure>    <p class=\"translation-block\"><strong>Recomendaci\u00f3n:<\/strong> Un sistema completo de protecci\u00f3n contra tormentas usa los tres tipos. Los abrazaderas de v\u00eda proporcionan el anclaje principal mientras que los dispositivos de rueda YFX y YLBZ previenen la rotaci\u00f3n de la rueda en todas las ruedas.<\/p>    <h2 class=\"wp-block-heading\">Preguntas frecuentes<\/h2>   <div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\"> <div class=\"rank-math-list\"> <div id=\"faq-yfx-001\" class=\"rank-math-list-item\"> <h3 class=\"rank-math-question\"><strong>\u00bfEn qu\u00e9 se diferencia el freno de cu\u00f1a YFX de un freno de disco?<\/strong><\/h3> <div class=\"rank-math-answer\">  <p>A diferencia de los frenos de disco que usan fricci\u00f3n en una superficie giratoria, el YFX usa una cu\u00f1a mec\u00e1nica que bloquea f\u00edsicamente la rueda insert\u00e1ndose entre la rueda y un tope fijo. Este mecanismo de cu\u00f1a proporciona un enganche positivo y auto-bloqueante que no puede deslizarse\u2014incluso si la fricci\u00f3n se ve comprometida por contaminaci\u00f3n. El YFX est\u00e1 dise\u00f1ado para protecci\u00f3n contra tormentas (enganche poco frecuente) en lugar de frenado de servicio de alto ciclo.<\/p>  <\/div> <\/div> <div id=\"faq-yfx-002\" class=\"rank-math-list-item\"> <h3 class=\"rank-math-question\"><strong>\u00bfC\u00f3mo calculo cu\u00e1ntos frenos YFX necesita mi gr\u00faa?<\/strong><\/h3> <div class=\"rank-math-answer\">  <p>Utilice la f\u00f3rmula: S = (2.5 \u00d7 Pw) \/ F, donde S es el n\u00famero de unidades, Pw es la carga de viento en su gr\u00faa (calculada a partir de las dimensiones de la gr\u00faa y los requisitos de velocidad del viento locales), y F es la fuerza de frenado por unidad (F = f \u00d7 N, donde f = 0.46 y N = presi\u00f3n en la rueda). Nuestro equipo de ingenier\u00eda puede ayudarle a realizar estos c\u00e1lculos para su modelo de gr\u00faa y ubicaci\u00f3n espec\u00edficos.<\/p>  <\/div> <\/div> <div id=\"faq-yfx-003\" class=\"rank-math-list-item\"> <h3 class=\"rank-math-question\"><strong>\u00bfQu\u00e9 sucede con los frenos YFX durante una falla de energ\u00eda?<\/strong><\/h3> <div class=\"rank-math-answer\">  <p>Esta es una caracter\u00edstica de seguridad clave. El dise\u00f1o con resorte aplicado significa que CUALQUIER p\u00e9rdida de presi\u00f3n hidr\u00e1ulica\u2014including power failure, hose rupture, or pump failure\u2014causes the wedge to immediately engage and lock the wheel. Your crane becomes M\u00c1S seguro during the power failure. Este comportamiento a prueba de fallos es esencial para aplicaciones de protecci\u00f3n contra tormentas.<\/p>  <\/div> <\/div> <div id=\"faq-yfx-004\" class=\"rank-math-list-item\"> <h3 class=\"rank-math-question\"><strong>\u00bfSe pueden usar los frenos YFX para frenado de servicio regular?<\/strong><\/h3> <div class=\"rank-math-answer\">  <p>Los frenos de cu\u00f1a YFX est\u00e1n dise\u00f1ados principalmente para protecci\u00f3n contra tormentas y situaciones de emergencia, no para frenado de servicio de alta frecuencia. Para frenado regular durante la operaci\u00f3n de la gr\u00faa, considere los frenos laterales hidr\u00e1ulicos YLBZ, dise\u00f1ados para ciclos de enganche frecuentes. YFX solo debe activarse durante estacionamiento, mantenimiento o condiciones de tormenta.<\/p>  <\/div> <\/div> <div id=\"faq-yfx-005\" class=\"rank-math-list-item\"> <h3 class=\"rank-math-question\"><strong>\u00bfQu\u00e9 mantenimiento requiere el YFX?<\/strong><\/h3> <div class=\"rank-math-answer\">  <p>Los frenos de cu\u00f1a YFX requieren un mantenimiento m\u00ednimo debido a su naturaleza de enganche poco frecuente: (1) Inspecci\u00f3n visual trimestral para desgaste y montaje seguro, (2) Prueba manual de enganche anual para verificar la funci\u00f3n del resorte, (3) Revisar el sistema hidr\u00e1ulico en busca de fugas y presi\u00f3n adecuada, (4) Inspeccionar las superficies de la cu\u00f1a en busca de desgaste o da\u00f1o despu\u00e9s de cualquier evento de tormenta.<\/p>  <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>   <h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados y sistema de protecci\u00f3n contra tormentas<\/h2>    <p>Complete su sistema de protecci\u00f3n contra tormentas con estos productos complementarios:<\/p>    <ul class=\"wp-block-list\">  <li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/ydgz-40-heavy-duty-hydraulic-rail-clamp\/\">YDGZ-40 Abrazadera hidr\u00e1ulica de v\u00eda de servicio pesado<\/a> \u2013 Ancla principal contra tormentas (fuerza de apriete de 400 KN)<\/li>   <li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/yjgq-hydraulic-rail-clamp\/\">Pinza hidr\u00e1ulica para ra\u00edles YJGQ<\/a> \u2013 Abrazadera de v\u00eda vers\u00e1til disponible en calificaciones de 160-600 KN<\/li>   <li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/ylbz-series-hydraulic-wheel-side-brake\/\">Freno lateral hidr\u00e1ulico de ruedas serie YLBZ<\/a> \u2013 Frenos de rueda motriz para cobertura completa de la rueda<\/li>   <li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/ywz13-series-electric-hydraulic-drum-brake\/\">Freno de tambor hidr\u00e1ulico el\u00e9ctrico de la Serie YWZ13<\/a> \u2013 Frenos de tambor de elevaci\u00f3n y desplazamiento para gr\u00faas portuarias<\/li>  <\/ul>    <h2 class=\"wp-block-heading\">Solicite una cotizaci\u00f3n para frenos de cu\u00f1a a prueba de viento YFX<\/h2>    <p>Obtenga la protecci\u00f3n contra tormentas que requiere su equipo portuario. Nuestro equipo de ingenier\u00eda puede ayudarle a seleccionar los modelos YFX \u00f3ptimos y dise\u00f1ar un sistema completo de protecci\u00f3n contra tormentas para su configuraci\u00f3n espec\u00edfica de gr\u00faa y requisitos de viento locales.<\/p>    <p class=\"translation-block\"><strong>Cont\u00e1ctenos hoy<\/strong> para discutir sus requisitos de protecci\u00f3n contra tormentas, solicitar c\u00e1lculos de carga de viento, o recibir una cotizaci\u00f3n detallada para frenos de cu\u00f1a a prueba de viento YFX y sistemas de freno completos.<\/p>   <div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-right kksr-valign-bottom\"     data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;right&quot;,&quot;id&quot;:&quot;1120&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;1&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;5&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Rate this Product&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;5\\\/5 - (1 voto)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;24&quot;,&quot;title&quot;:&quot;YFX Electric Hydraulic Windproof Iron Wedge Brake: Storm Protection for Port Cranes \\u0026amp; Heavy Equipment&quot;,&quot;width&quot;:&quot;142.5&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>              <div class=\"kksr-stars\">      <div class=\"kksr-stars-inactive\">             <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">               <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>         <\/div>             <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 5px\">               <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>         <\/div>             <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 5px\">               <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>         <\/div>             <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 5px\">               <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>         <\/div>             <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 5px\">               <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>         <\/div>     <\/div>      <div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 142.5px;\">             <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">               <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>         <\/div>             <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">               <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>         <\/div>             <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">               <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>         <\/div>             <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">               <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>         <\/div>             <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">               <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>         <\/div>     <\/div> <\/div>                   <div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 19.2px;\">             5\/5 - (1 voto)    <\/div>     <\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los frenos de cu\u00f1a hidr\u00e1ulicos el\u00e9ctricos YFX proporcionan una protecci\u00f3n superior contra tormentas para gr\u00faas portuarias, gr\u00faas p\u00f3rtico y equipos montados en v\u00eda. 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Solicite cotizaci\u00f3n hoy.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":854,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1,8],"tags":[97,48,39,49,41,43,70,67,65,69],"class_list":["post-1120","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-products","category-storm-brakes","tag-corrosion-resistance","tag-electro-hydraulic","tag-fail-safe","tag-gantry-crane","tag-high-torque","tag-port-terminal","tag-port-crane","tag-rail-mounted-equipment","tag-storm-brake","tag-wedge-brake"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1120"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1120\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2611,"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1120\/revisions\/2611"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}