{"id":1189,"date":"2026-03-17T18:22:37","date_gmt":"2026-03-17T10:22:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.takebrakes.com\/?p=1189"},"modified":"2026-03-17T18:22:37","modified_gmt":"2026-03-17T10:22:37","slug":"cqp-series-pneumatic-disc-brakes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/cqp-series-pneumatic-disc-brakes\/","title":{"rendered":"Frenos de disco neum\u00e1ticos de la serie CQP"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Gu\u00eda completa de los frenos de disco neum\u00e1ticos de la serie CQP: Aplicaciones, preguntas frecuentes y ventajas<\/h2>    <p class=\"wp-block-paragraph translation-block\">Los <strong>frenos de disco neum\u00e1ticos serie CQP<\/strong> son una soluci\u00f3n vers\u00e1til y fiable dise\u00f1ada para una amplia gama de aplicaciones industriales. Estos frenos est\u00e1n dise\u00f1ados para proporcionar un frenado y deceleraci\u00f3n eficaces en diversas m\u00e1quinas y equipos en industrias como la construcci\u00f3n, la metalurgia, la miner\u00eda, los puertos y m\u00e1s. Adem\u00e1s, son adecuados para el control de tensi\u00f3n en m\u00e1quinas de cable, papel y l\u00e1minas de cobre.<\/p>    <figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"942\" height=\"388\" src=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CQP-Series-Pneumatic-Caliper-Disc-Brake-Drawings.webp\" alt=\"Dimensiones del freno de disco de pinza neum\u00e1tica CQP\" class=\"wp-image-807\" srcset=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CQP-Series-Pneumatic-Caliper-Disc-Brake-Drawings.webp 942w, https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CQP-Series-Pneumatic-Caliper-Disc-Brake-Drawings-300x124.webp 300w, https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CQP-Series-Pneumatic-Caliper-Disc-Brake-Drawings-768x316.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 942px) 100vw, 942px\" \/><\/figure>    <h4 class=\"wp-block-heading\">Principales ventajas de los frenos de la serie CQP<\/h4>    <ol class=\"wp-block-list\"> <li><strong>Eficaz sistema de frenado neum\u00e1tico<\/strong>: La serie CQP funciona con un freno neum\u00e1tico y un mecanismo de liberaci\u00f3n por muelle. Este sistema garantiza un frenado sensible y preciso, crucial para la seguridad y el rendimiento en entornos industriales.<\/li>    <li><strong>Dise\u00f1o compacto y ligero<\/strong>: Los frenos presentan una estructura general simplificada, lo que facilita su instalaci\u00f3n y mantenimiento. Su naturaleza compacta y ligera no compromete su resistencia ni su eficacia.<\/li>    <li><strong>Respetuoso con el medio ambiente<\/strong>: Equipada con pastillas de freno sin amianto, la serie CQP est\u00e1 dise\u00f1ada pensando en la sostenibilidad, reduciendo el impacto medioambiental y fomentando la seguridad en el lugar de trabajo.<\/li>    <li><strong>Facilidad de mantenimiento<\/strong>: Las pastillas de freno pueden instalarse y sustituirse r\u00e1pidamente, minimizando el tiempo de inactividad. El sistema tambi\u00e9n permite realizar ajustes sencillos cuando las pastillas de freno se desgastan, garantizando un rendimiento constante.<\/li>    <li><strong>Alineaci\u00f3n autom\u00e1tica<\/strong>: Los frenos est\u00e1n equipados con una funci\u00f3n de alineaci\u00f3n autom\u00e1tica que mantiene espacios iguales entre la zapata de freno y el disco de freno principal durante el funcionamiento, mejorando la fiabilidad y la longevidad.<\/li>    <li><strong>Integraci\u00f3n vers\u00e1til<\/strong>: No es necesario disponer de una fuente de alimentaci\u00f3n independiente, ya que estos frenos pueden integrarse perfectamente en los sistemas neum\u00e1ticos existentes. Adem\u00e1s, se puede a\u00f1adir una v\u00e1lvula de control de velocidad para ajustar el tiempo de frenado de forma continua.<\/li> <\/ol>    <h4 class=\"wp-block-heading\">Especificaciones t\u00e9cnicas<\/h4>    <p class=\"wp-block-paragraph\">La serie CQP se presenta en varios modelos, como el CQP10B, el CQP20B, el CQP38B y el CQPL38B, cada uno de los cuales ofrece diferentes especificaciones para satisfacer diversas necesidades:<\/p>    <ul class=\"wp-block-list\"> <li><strong>CQP10B<\/strong>: Ofrece fuerzas de frenado nominales que van de 1065 N a 10680 N, seg\u00fan la variante del modelo (A, B o F) y la presi\u00f3n aplicada (de 2 a 6 bar).<\/li>    <li><strong>CQP20B<\/strong>: Rango de fuerza de frenado similar, dimensiones adaptadas que garantizan la compatibilidad con diferentes tama\u00f1os de equipos.<\/li>    <li><strong>CQP38B<\/strong>: Proporciona soluciones de frenado robustas enfocadas a maquinaria de mayor tama\u00f1o, con el mismo rango de fuerza nominal.<\/li>    <li><strong>CQPL38B<\/strong>: Espec\u00edficamente dise\u00f1ado para entornos que requieren una gran resistencia a la corrosi\u00f3n, sus par\u00e1metros de fuerza y presi\u00f3n nominales coinciden con los de otras series.<\/li> <\/ul>    <h4 class=\"wp-block-heading\">Aplicaciones y uso<\/h4>    <p class=\"wp-block-paragraph\">La serie CQP es ideal para entornos con temperaturas comprendidas entre -5\u00b0C y 40\u00b0C y una presi\u00f3n de trabajo no superior a 7 bar. Son especialmente adecuadas para aplicaciones en exteriores donde haya lluvia, nieve o gases corrosivos, siempre que se utilice un modelo resistente a la corrosi\u00f3n. El suministro de aire debe estar libre de aceite, agua y otras impurezas para garantizar un rendimiento \u00f3ptimo.<\/p>    <h4 class=\"wp-block-heading\">Responder a las preocupaciones habituales de los clientes<\/h4>    <ul class=\"wp-block-list\"> <li><strong>Durabilidad y fiabilidad<\/strong>: La alineaci\u00f3n autom\u00e1tica y la facilidad de mantenimiento garantizan la eficacia de los frenos a lo largo del tiempo, reduciendo la necesidad de sustituciones frecuentes y asegurando la fiabilidad.<\/li>    <li><strong>Adaptabilidad medioambiental<\/strong>: La capacidad de la serie CQP para funcionar en diversas condiciones ambientales, combinada con su dise\u00f1o respetuoso con el medio ambiente, la convierten en una opci\u00f3n s\u00f3lida para entornos industriales diversos y con conciencia ecol\u00f3gica.<\/li>    <li><strong>Integraci\u00f3n y compatibilidad<\/strong>: La compatibilidad de los frenos con los sistemas neum\u00e1ticos existentes simplifica la instalaci\u00f3n y reduce los costes adicionales de infraestructura, ofreciendo una soluci\u00f3n rentable para las empresas.<\/li> <\/ul>    <p class=\"wp-block-paragraph\">Al abordar estos factores cr\u00edticos, los frenos de disco neum\u00e1ticos de la serie CQP demuestran ser un activo inestimable para mejorar la seguridad y la eficacia operativas en m\u00faltiples sectores industriales. Su estudiado dise\u00f1o y sus vers\u00e1tiles capacidades los convierten en una excelente opci\u00f3n para las empresas que buscan mejorar el rendimiento de frenado de su maquinaria.<\/p>    <blockquote class=\"wp-block-quote text-xs is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"> <h2 class=\"wp-block-heading\">Reglas de denominaci\u00f3n de modelos<\/h2>    <p class=\"wp-block-paragraph translation-block\"><strong>Modelo de ejemplo:\u00a0CQP200L-B-L<\/strong><\/p>    <ol class=\"wp-block-list\"> <li><strong>CQP<\/strong>: Es el prefijo del modelo de producto, que indica que forma parte del&nbsp;<strong>Frenos de disco neum\u00e1ticos de la serie CQP<\/strong>.<\/li>    <li><strong>200<\/strong>: Se refiere al grosor del disco de&nbsp;<strong>200 mm<\/strong>, que determina la fuerza de frenado y la compatibilidad con maquinaria espec\u00edfica.<\/li>    <li><strong>L<\/strong>: Indica que el freno est\u00e1 dise\u00f1ado para&nbsp;<strong>instalaci\u00f3n vertical<\/strong>. Si falta la \"L\", es para instalaci\u00f3n horizontal por defecto.<\/li>    <li><strong>B<\/strong>: Representa el&nbsp;<strong>tipo estructural<\/strong>. Diferentes letras (por ejemplo, A, B, F) corresponden a diferentes dise\u00f1os en funci\u00f3n de los requisitos mec\u00e1nicos del equipo.<\/li>    <li><strong>L<\/strong>: Se refiere a la&nbsp;<strong>posici\u00f3n de instalaci\u00f3n del cilindro de aire<\/strong>, lo que indica que el cilindro de aire est\u00e1 instalado en el&nbsp;<strong>izquierda<\/strong>&nbsp;lado. Si se instalara en el lado derecho, se marcar\u00eda como \"R\".<\/li> <\/ol> <\/blockquote>    <p class=\"wp-block-paragraph translation-block\"><strong>CQP10B type technical parameters see Table 1, external dimensions see Table 2<\/strong><\/p>    <p class=\"wp-block-paragraph\">\uff08 Tabla 1 \uff09<\/p>    <figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td rowspan=\"2\">CQP10B-A<\/td><td>Fuerza de frenado N<\/td><td>3725<\/td><td>5415<\/td><td>7150<\/td><td>8940<\/td><td>10680<\/td><td rowspan=\"3\">Radio efectivo m<\/td><td rowspan=\"3\">Fuerza de frenado N.m<\/td><\/tr><tr><td>bar<\/td><td>2<\/td><td>3<\/td><td>4<\/td><td>5<\/td><td>6<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">CQP10B-B<\/td><td>Fuerza de frenado N<\/td><td>2110<\/td><td>3165<\/td><td>4220<\/td><td>5275<\/td><td>6330<\/td><\/tr><tr><td>bar<\/td><td>2<\/td><td>3<\/td><td>4<\/td><td>5<\/td><td>6<\/td><td rowspan=\"3\">Radio efectivo del disco de freno -0,03<\/td><td rowspan=\"3\">Momento de frenado \u00d7 radio efectivo<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">CQP10B-F<\/td><td>Fuerza de frenado N<\/td><td>1065<\/td><td>1600<\/td><td>2133<\/td><td>2665<\/td><td>3200<\/td><\/tr><tr><td>bar<\/td><td>2<\/td><td>3<\/td><td>4<\/td><td>5<\/td><td>6<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>    <p class=\"wp-block-paragraph\">\uff08 Tabla 2 \uff09 Unidad\uff1a\uff08mm\uff09<\/p>    <figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Tama\u00f1o Modelo<\/td><td>B<\/td><td>D<\/td><td>E<\/td><td>F<\/td><td>\u03a6G<\/td><td>H<\/td><td>I<\/td><td>J<\/td><td>K<\/td><td>\u03a6d<\/td><td>\u03a6d1<\/td><\/tr><tr><td>CQP10B-A<\/td><td>220<\/td><td>155<\/td><td>10<\/td><td>181<\/td><td>\u03a6190<\/td><td>310<\/td><td>39<\/td><td>80<\/td><td>40<\/td><td>\u03a614<\/td><td>G3\/8 \"<\/td><\/tr><tr><td>CQP10B-B<\/td><td>200<\/td><td>155<\/td><td>10<\/td><td>181<\/td><td>\u03a6150<\/td><td>290<\/td><td>39<\/td><td>80<\/td><td>40<\/td><td>\u03a614<\/td><td>G3\/8\"<\/td><\/tr><tr><td>CQP10B-F<\/td><td>180<\/td><td>155<\/td><td>10<\/td><td>181<\/td><td>\u03a6114<\/td><td>280<\/td><td>39<\/td><td>80<\/td><td>40<\/td><td>\u03a614<\/td><td>G1\/4\"<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>    <p class=\"wp-block-paragraph translation-block\"><strong>CQP20B technical parameters are shown in Table 3, dimensions are shown in Table 4, and structure is shown in Figure 1<\/strong><\/p>    <p class=\"wp-block-paragraph\">\uff08 Tabla 3 \uff09<\/p>    <figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td rowspan=\"2\">CQP20B-A<\/td><td>Fuerza de frenado N<\/td><td>3725<\/td><td>5415<\/td><td>7150<\/td><td>8940<\/td><td>10680<\/td><td rowspan=\"3\">Radio efectivo del disco de freno m<\/td><td rowspan=\"3\">Par de frenado N.m<\/td><\/tr><tr><td>Presi\u00f3n de aire bar<\/td><td>2<\/td><td>3<\/td><td>4<\/td><td>5<\/td><td>6<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">CQP20B-B<\/td><td>Fuerza de frenado N<\/td><td>2110<\/td><td>3165<\/td><td>4220<\/td><td>5275<\/td><td>6330<\/td><\/tr><tr><td>Presi\u00f3n de aire bar<\/td><td>2<\/td><td>3<\/td><td>4<\/td><td>5<\/td><td>6<\/td><td rowspan=\"3\">Radio del disco de freno -0,03<\/td><td rowspan=\"3\">Fuerza nominal de frenado x radio efectivo<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">CQP20B-F<\/td><td>Fuerza de frenado N<\/td><td>1065<\/td><td>1600<\/td><td>2133<\/td><td>2665<\/td><td>3200<\/td><\/tr><tr><td>Presi\u00f3n de aire bar<\/td><td>2<\/td><td>3<\/td><td>4<\/td><td>5<\/td><td>6<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>    <p class=\"wp-block-paragraph\">( Tabla 4 ) Unidad: (mm)<\/p>    <figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Tama\u00f1o Modelo<\/td><td>B<\/td><td>D<\/td><td>E<\/td><td>F<\/td><td>\u03a6G<\/td><td>H<\/td><td>I<\/td><td>J<\/td><td>K<\/td><td>\u03a6d<\/td><td>\u03a6d1<\/td><\/tr><tr><td>CQP20B-A<\/td><td>220<\/td><td>165<\/td><td>20<\/td><td>192<\/td><td>\u03a6190<\/td><td>310<\/td><td>39<\/td><td>90<\/td><td>40<\/td><td>\u03a614<\/td><td>G3\/8 \"<\/td><\/tr><tr><td>CQP20B-B<\/td><td>200<\/td><td>165<\/td><td>20<\/td><td>192<\/td><td>\u03a6150<\/td><td>290<\/td><td>39<\/td><td>90<\/td><td>40<\/td><td>\u03a614<\/td><td>G3\/8 \"<\/td><\/tr><tr><td>CQP20B-F<\/td><td>180<\/td><td>165<\/td><td>20<\/td><td>192<\/td><td>\u03a6114<\/td><td>280<\/td><td>39<\/td><td>90<\/td><td>40<\/td><td>\u03a614<\/td><td>G1\/4\"<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>    <p class=\"wp-block-paragraph translation-block\"><strong>CQP38B technical parameters are shown in Table 5, dimensions are shown in Table 6, and structure is shown in Figure 1<\/strong><\/p>    <p class=\"wp-block-paragraph\">( Tabla 5 )<\/p>    <figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td rowspan=\"2\">CQP38B-A<\/td><td>Fuerza de frenado N<\/td><td>3725<\/td><td>5415<\/td><td>7150<\/td><td>8940<\/td><td>10680<\/td><td rowspan=\"3\">Radio efectivo del disco de freno m<\/td><td rowspan=\"3\">Par de frenado N.m<\/td><\/tr><tr><td>Presi\u00f3n de aire bar<\/td><td>2<\/td><td>3<\/td><td>4<\/td><td>5<\/td><td>6<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">CQP38B-B<\/td><td>Fuerza de frenado N<\/td><td>2110<\/td><td>3165<\/td><td>4220<\/td><td>5275<\/td><td>6330<\/td><\/tr><tr><td>Presi\u00f3n de aire bar<\/td><td>2<\/td><td>3<\/td><td>4<\/td><td>5<\/td><td>6<\/td><td rowspan=\"3\">Radio del disco de freno -0,03<\/td><td rowspan=\"3\">Fuerza nominal de frenado x radio efectivo<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">CQP38B-F<\/td><td>Fuerza de frenado N<\/td><td>1065<\/td><td>1600<\/td><td>2133<\/td><td>2665<\/td><td>3200<\/td><\/tr><tr><td>Presi\u00f3n de aire bar<\/td><td>2<\/td><td>3<\/td><td>4<\/td><td>5<\/td><td>6<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>    <p class=\"wp-block-paragraph\">( Tabla 6 ) Unidad: (mm)<\/p>    <figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Tama\u00f1oModelo<\/td><td>B<\/td><td>D<\/td><td>E<\/td><td>F<\/td><td>\u03a6G<\/td><td>H<\/td><td>I<\/td><td>J<\/td><td>K<\/td><td>\u03a6d<\/td><td>\u03a6d1<\/td><\/tr><tr><td>CQP38B-A<\/td><td>220<\/td><td>200<\/td><td>38<\/td><td>230<\/td><td>\u03a6190<\/td><td>310<\/td><td>39<\/td><td>90<\/td><td>40<\/td><td>\u03a614<\/td><td>G3\/8 \"<\/td><\/tr><tr><td>CQP38B-B<\/td><td>200<\/td><td>200<\/td><td>38<\/td><td>230<\/td><td>\u03a6150<\/td><td>290<\/td><td>39<\/td><td>90<\/td><td>40<\/td><td>\u03a614<\/td><td>G3\/8\"<\/td><\/tr><tr><td>CQP38B-F<\/td><td>180<\/td><td>200<\/td><td>38<\/td><td>230<\/td><td>\u03a6114<\/td><td>280<\/td><td>39<\/td><td>90<\/td><td>40<\/td><td>\u03a614<\/td><td>G1\/4\"<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>    <p class=\"wp-block-paragraph translation-block\"><strong>The technical parameters of CQPL38B are shown in Table 7, and the structure and dimensions are shown in Figure 2<\/strong><\/p>    <p class=\"wp-block-paragraph\">( Tabla 7 )<\/p>    <figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td rowspan=\"2\">CQPL38B-A<\/td><td>Fuerza de frenado N<\/td><td>3725<\/td><td>5415<\/td><td>7150<\/td><td>8940<\/td><td>10680<\/td><td rowspan=\"2\">Radio efectivo del disco de freno m<\/td><td rowspan=\"2\">Par de frenado nominal N.m<\/td><\/tr><tr><td>Presi\u00f3n de aire bar<\/td><td>2<\/td><td>3<\/td><td>4<\/td><td>5<\/td><td>6<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">CQPL38B-B<\/td><td>Fuerza de frenado N<\/td><td>2110<\/td><td>3165<\/td><td>4220<\/td><td>5275<\/td><td>6330<\/td><td rowspan=\"2\">Radio del disco de freno -0,03<\/td><td rowspan=\"2\">Fuerza nominal de frenado x radio efectivo<\/td><\/tr><tr><td>Presi\u00f3n de aire bar<\/td><td>2<\/td><td>3<\/td><td>4<\/td><td>5<\/td><td>6<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>    <h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados<\/h2>    <p class=\"wp-block-paragraph\">Para soluciones de frenado integrales, considere estos productos relacionados:<\/p>    <ul class=\"wp-block-list\">  <li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/qp-series-pneumatic-caliper-disc-brakes\/\">Frenos de disco neum\u00e1ticos de la serie QP<\/a> \u2013 Soluci\u00f3n de pinza neum\u00e1tica<\/li>   <li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/sh-series-hydraulic-fail-safe-disc-brakes\/\">Frenos de disco hidr\u00e1ulicos a prueba de fallos de la serie SH<\/a> \u2013 Soluci\u00f3n hidr\u00e1ulica<\/li>   <li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/ed-series-electro-hydraulic-thrusters\/\">Actuadores electrohidr\u00e1ulicos Ed Series<\/a> \u2013 Potencia y control de precisi\u00f3n<\/li>  <\/ul>   <div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-right kksr-valign-bottom\"     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