{"id":1463,"date":"2026-03-17T18:22:43","date_gmt":"2026-03-17T10:22:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.takebrakes.com\/?p=1463"},"modified":"2026-03-17T18:22:43","modified_gmt":"2026-03-17T10:22:43","slug":"se-series-electromagnetic-fail-safe-brake","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/se-series-electromagnetic-fail-safe-brake\/","title":{"rendered":"Freno electromagn\u00e9tico de seguridad de la serie SE"},"content":{"rendered":"<p class=\"translation-block\">Experimente una seguridad y fiabilidad incomparables con el <strong>Freno Electromagn\u00e9tico de Seguridad de la Serie SE<\/strong><\/p>    <p>En los exigentes entornos industriales actuales -que van desde la elevaci\u00f3n y el transporte de cargas pesadas hasta el procesamiento metal\u00fargico y las aplicaciones de energ\u00edas renovables- la seguridad y la eficacia operativa son primordiales. El freno electromagn\u00e9tico a prueba de fallos de la serie SE est\u00e1 dise\u00f1ado para cumplir estas rigurosas normas, ofreciendo un rendimiento superior, facilidad de instalaci\u00f3n y tranquilidad para su maquinaria cr\u00edtica.<\/p>    <div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\"> <div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"> <figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"395\" height=\"900\" src=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/SE-electromagnetic-fail-safe-brake-drawings-1.webp\" alt=\"Diagrama de ensamblaje de piezas de freno SE\" class=\"wp-image-828\" srcset=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/SE-electromagnetic-fail-safe-brake-drawings-1.webp 395w, https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/SE-electromagnetic-fail-safe-brake-drawings-1-132x300.webp 132w\" sizes=\"auto, (max-width: 395px) 100vw, 395px\" \/><\/figure> <\/div>    <div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"> <h3 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros b\u00e1sicos y dimensiones de ST1SE, ST2SE<\/h3>    <p>\u03a6B-Unidad: mm<\/p>    <figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td rowspan=\"8\">Par\u00e1metros b\u00e1sicos<\/td><td>F\u00f3rmula del par de la fuerza de frenado N.m<\/td><td>Par de frenado = fuerza de frenado\/1000 X (\u03a6B\/2-68)<\/td><\/tr><tr><td>Ambos lados distancia posterior mm<\/td><td>0.7<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">Fuerza nominal de frenado N<\/td><td>ST1SE: 35000 (freno de seguridad) \/ 25000 (freno de trabajo)<\/td><\/tr><tr><td>ST2SE: 70000 (freno de seguridad) \/ 50000 (freno de trabajo)<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">Consumo de energ\u00eda W<\/td><td>Potencia de arranque ST1SE: 1760 ST2SE: 2830<\/td><\/tr><tr><td>Mantenimiento de la potencia ST1SE: 60 ST2SE: 160<\/td><\/tr><tr><td>Tiempo de respuesta s<\/td><td>ST1SE: 0.15 ST2SE: 0.2<\/td><\/tr><tr><td>Peso Kg<\/td><td>ST1SE: 155 ST2SE: 194<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"20\">Dimensiones totales (mm)<\/td><td rowspan=\"2\">A<\/td><td>ST1SE: A=0.179 x \u03a6B 263<\/td><\/tr><tr><td>ST2SE: A=0.171 x \u03a6B 279<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">C<\/td><td>ST1SE: C=0.466 x \u03a6B-155<\/td><\/tr><tr><td>ST2SE: C=0.470 x \u03a6B-161<\/td><\/tr><tr><td>D<\/td><td>24.5<\/td><\/tr><tr><td>E<\/td><td>285<\/td><\/tr><tr><td>F<\/td><td>340<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">G<\/td><td>ST1SE: 275<\/td><\/tr><tr><td>ST2SE: 281<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">H<\/td><td>ST2SE: 477<\/td><\/tr><tr><td>ST1SE: 21\u00b0<\/td><\/tr><tr><td>I<\/td><td>90<\/td><\/tr><tr><td>J<\/td><td>230<\/td><\/tr><tr><td>K<\/td><td>167<\/td><\/tr><tr><td>L<\/td><td>210<\/td><\/tr><tr><td>N<\/td><td>4<\/td><\/tr><tr><td>\u3007<\/td><td>M30<\/td><\/tr><tr><td>P<\/td><td>27.5<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">Q<\/td><td>ST2SE: 20\u00b0<\/td><\/tr><tr><td>Di\u00e1metro del disco paraguas B mm<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>    <p>Notas: 1. Este freno debe estar equipado con una fuente de alimentaci\u00f3n espec\u00edfica. Consulte la fuente de alimentaci\u00f3n correspondiente para m\u00e1s detalles. 2. Este freno s\u00f3lo es adecuado para frenos de seguridad, no para frenos de trabajo.<\/p> <\/div> <\/div>    <p>Dise\u00f1ada con una estructura compacta y robusta, la serie SE ofrece una gran fuerza de frenado dentro de un perfil ligero, lo que la hace ideal para diversas aplicaciones como gr\u00faas, sistemas transportadores, equipos mineros, maquinaria portuaria, maquinaria de construcci\u00f3n, turbinas e\u00f3licas y maquinaria textil. Con capacidades de frenado que van desde los 560N (560SE) hasta unos impresionantes 35.000N (freno de seguridad ST1SE), estos frenos garantizan que su equipo funcione sin problemas en diversas condiciones de carga.<\/p>    <h2 class=\"wp-block-heading\">Principales resultados<\/h2>    <p class=\"translation-block\"><strong>Respuesta R\u00e1pida<\/strong>: Con tiempos de respuesta tan cortos como 0.15 segundos para modelos como el ST1SE, la Serie SE garantiza una activaci\u00f3n r\u00e1pida durante situaciones de frenado de emergencia o de alta frecuencia.<br><strong>Dimensiones Precisos<\/strong>: Las medidas externas var\u00edan de 190mm a 1220mm, con un desalineamiento m\u00ednimo (\u00b10.2mm) en la cara del disco de freno, asegurando una operaci\u00f3n estable y consistente.<br><strong>Eficiencia Energ\u00e9tica<\/strong>: Funciona con bajo consumo de energ\u00eda\u2014solo 7W para el modelo 560SE durante el mantenimiento\u2014los frenos reducen los costos energ\u00e9ticos sin comprometer el rendimiento.<br><strong>Opciones de Accionamiento Vers\u00e1tiles<\/strong>: Disponibles con mecanismos de liberaci\u00f3n electromagn\u00e9ticos, hidr\u00e1ulicos o neum\u00e1ticos, adaptados a sus necesidades operativas espec\u00edficas. Por ejemplo, los modelos electromagn\u00e9ticos funcionan con fuentes de alimentaci\u00f3n dedicadas (230V\/400V, 50-60Hz) con tiempos de activaci\u00f3n r\u00e1pidos, mientras que las variantes hidr\u00e1ulicas y neum\u00e1ticas son adecuadas para aplicaciones de alta resistencia o alta fiabilidad.<br><strong>Mejoras en Mantenimiento y Caracter\u00edsticas de Seguridad<\/strong>:<br>La Serie SE incorpora compensaci\u00f3n autom\u00e1tica del desgaste de las pastillas de freno, extendiendo los intervalos de servicio y manteniendo un par de frenado consistente. Accesorios opcionales como indicadores de desgaste, pantallas de estado del freno y controles de liberaci\u00f3n manual proporcionan monitoreo en tiempo real y mantenimiento simplificado, minimizando el tiempo de inactividad y protegiendo a su personal y activos.<\/p>    <h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>5SE, 450SE, 4SE, 3SE par\u00e1metros b\u00e1sicos y dimensiones<\/strong><\/h2>    <figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"821\" height=\"687\" src=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/SE-electromagnetic-fail-safe-brake-drawings-2.webp\" alt=\"Los planos de los frenos 5SE, 450SE, 4SE y 3SE.\" class=\"wp-image-829\" srcset=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/SE-electromagnetic-fail-safe-brake-drawings-2.webp 821w, https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/SE-electromagnetic-fail-safe-brake-drawings-2-300x251.webp 300w, https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/SE-electromagnetic-fail-safe-brake-drawings-2-768x643.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 821px) 100vw, 821px\" \/><\/figure>    <figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td colspan=\"5\">Par\u00e1metros b\u00e1sicos<\/td><td colspan=\"16\">Dimensiones totales (mm)<\/td><td colspan=\"2\">Consumo de energ\u00eda<\/td><td rowspan=\"2\">Tiempo de respuesta S<\/td><td rowspan=\"2\">Ambos lados distancia posterior mm<\/td><td rowspan=\"2\">Peso kg<\/td><\/tr><tr><td>561SE640   560SE1220  56SE1600<\/td><td>Fuerza nominal de frenado N<\/td><td colspan=\"2\">Par de frenado nominal N<\/td><td>Fuerza radial m\u00e1xima sobre el eje N<\/td><td>A<\/td><td>c<\/td><td>D<\/td><td>E<\/td><td>F<\/td><td>G<\/td><td>H<\/td><td>I<\/td><td>J<\/td><td>K<\/td><td>L<\/td><td>0<\/td><td>P<\/td><td>Q<\/td><td>R<\/td><td>T<\/td><td>Potencia de arranque<\/td><td>Mantener la energ\u00eda<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">315<\/td><td rowspan=\"28\">17\u00b0<\/td><td>5SE<\/td><td>190<\/td><td rowspan=\"28\">5SE-1B5U, 2 740, 450SE, 3340, 2 1500, 4SE-5580, 2 3440, 3SE-10170, 2 6965<\/td><td>159<\/td><td>99<\/td><td rowspan=\"28\"><br><br><br><br>5SE<br>15<br><br>450SE<br>15<br><br><br>4SE<br>20<br><br><br>3SE<br>25<\/td><td rowspan=\"28\"><br><br><br><br>5SE<br>200<br><br>450SE<br>200<br><br><br>4SE<br>260<br><br><br>3SE<br>360<\/td><td rowspan=\"28\"><br><br><br><br>5SE 245<br><br>450SE<br>245<br><br><br>4SE<br>355<br><br><br>3SE<br>490<\/td><td rowspan=\"28\"><br><br><br><br>5SE<br>155<br><br>450SE<br>155<br><br><br>4SE<br>85<br><br><br>3SE<br>80<\/td><td rowspan=\"28\"><br><br><br><br>5SE<br>280<br><br>450SE<br>280<br><br><br>4SE<br>343<br><br><br>3SE<br>435<\/td><td rowspan=\"28\"><br><br><br><br>5SE<br>87.5<br><br>450SE<br>87.5<br><br><br>4SE<br>117.5<br><br><br>3SE<br>117.5<\/td><td rowspan=\"28\"><br><br><br><br>5SE<br>200<br><br>450SE<br>200<br><br><br>4SE<br>270<br><br><br>3SE<br>270<\/td><td rowspan=\"28\"><br><br><br><br>5SE<br>15<br><br>450SE<br>15<br><br><br>4SE<br>22<br><br><br>3SE<br>22<\/td><td rowspan=\"28\"><br><br><br><br>5SE<br>15<br><br>450SE<br>15<br><br><br>4SE<br>20<br><br><br>3SE<br>20<\/td><td rowspan=\"28\"><br><br><br><br>5SE<br>13\u00b0<br><br>450SE<br>13\u00b0<br><br><br>4SE<br>230\/400V.50-60 Hz -20\u2103<br><br><br>3SE<br>20\u00b0<\/td><td>20<\/td><td>60<\/td><td>90<\/td><td>70<\/td><td>45<\/td><td>120<\/td><td>90<\/td><td>90<\/td><td>90<\/td><td>90<\/td><td>180<\/td><td>90<\/td><td>90<\/td><td>90<\/td><td>180<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>    <p>Nota: 1. El freno debe estar equipado con una fuente de alimentaci\u00f3n espec\u00edfica. Para m\u00e1s detalles, consulte la fuente de alimentaci\u00f3n correspondiente. Nota: Si se actualiza el producto, preste atenci\u00f3n a la \u00faltima versi\u00f3n.<\/p>    <h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>561SE, 560SE, 56SE par\u00e1metros b\u00e1sicos y dimensiones<\/strong><\/h2>    <figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"856\" height=\"491\" src=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/SE-electromagnetic-fail-safe-brake-drawings-3.webp\" alt=\"Los dibujos de los frenos 561SE, 560SE y 56SE.\" class=\"wp-image-830\" srcset=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/SE-electromagnetic-fail-safe-brake-drawings-3.webp 856w, https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/SE-electromagnetic-fail-safe-brake-drawings-3-300x172.webp 300w, https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/SE-electromagnetic-fail-safe-brake-drawings-3-768x441.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 856px) 100vw, 856px\" \/><\/figure>    <figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td colspan=\"4\">Par\u00e1metros b\u00e1sicos<\/td><td colspan=\"16\">Dimensiones totales (mm)<\/td><td colspan=\"2\">Consumo de energ\u00eda<\/td><td rowspan=\"2\">Tiempo de respuesta<\/td><td rowspan=\"2\">Ambos lados distancia posterior mm<\/td><td rowspan=\"2\">Peso kg<\/td><\/tr><tr><td>561SE640   560SE1220  56SE1600<\/td><td>Fuerza nominal de frenado N<\/td><td colspan=\"2\">Par de frenado nominal N<\/td><td>Fuerza radial m\u00e1xima sobre el eje N<\/td><td>A<\/td><td>C<\/td><td>D<\/td><td>E<\/td><td>F<\/td><td>G<\/td><td>H<\/td><td>I<\/td><td>K<\/td><td>L<\/td><td>N<\/td><td>\u3007<\/td><td>P<\/td><td>Q<\/td><td>S<\/td><td>Potencia de arranque<\/td><td>Mantener la energ\u00eda<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"3\">175<\/td><td rowspan=\"30\">561SE640<br>560SE1220<br>56SE1600<\/td><td>561SE<\/td><td>40<\/td><td rowspan=\"30\"><br>561 SE<br>-unidad<br>640<br>Dos unidades<br>0<br>560SE<br>-unidad<br>1220<br>Dos unidades<br>0<br>56SE<br>-unidad<br>1600<br>Dos unidades<br>0<\/td><td rowspan=\"30\">85<\/td><td rowspan=\"3\">118<\/td><td rowspan=\"30\">20<\/td><td rowspan=\"30\">75<\/td><td rowspan=\"30\">92<\/td><td rowspan=\"30\">135<\/td><td rowspan=\"30\">30<\/td><td rowspan=\"50\">85<\/td><td rowspan=\"30\">333<\/td><td rowspan=\"30\">12<\/td><td rowspan=\"30\">83<\/td><td rowspan=\"30\">73.5<\/td><td rowspan=\"30\">95<\/td><td rowspan=\"30\">15<\/td><td rowspan=\"30\">50<\/td><td rowspan=\"30\">561SE<br>255<br><br>560SE<br>310<br><br>56SE<br>895<\/td><td rowspan=\"30\">561SE<br>7<br><br>560SE<br>8<br><br>56SE<br>33<\/td><td rowspan=\"30\">0.15<\/td><td rowspan=\"30\">0.7<\/td><td rowspan=\"30\">20<\/td><\/tr><tr><td>560SE<\/td><td>80<\/td><\/tr><tr><td>56SE<\/td><td>110<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>    <p>Nota: 1. El freno debe estar equipado con una fuente de alimentaci\u00f3n espec\u00edfica. Por favor, consulte la fuente de alimentaci\u00f3n correspondiente para m\u00e1s detalles. Nota: El producto ha sido actualizado, por favor preste atenci\u00f3n a la \u00faltima versi\u00f3n.<\/p>    <h2 class=\"wp-block-heading\">Freno electromagn\u00e9tico de protecci\u00f3n contra fallos de la serie SE que soporta la fuente de alimentaci\u00f3n<\/h2>    <figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"818\" height=\"626\" src=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/SE-electromagnetic-fail-safe-brake-drawings-4.webp\" alt=\"Componentes internos del freno SE\" class=\"wp-image-831\" srcset=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/SE-electromagnetic-fail-safe-brake-drawings-4.webp 818w, https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/SE-electromagnetic-fail-safe-brake-drawings-4-300x230.webp 300w, https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/SE-electromagnetic-fail-safe-brake-drawings-4-768x588.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 818px) 100vw, 818px\" \/><\/figure>    <figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Tensi\u00f3n de alimentaci\u00f3n<\/td><td>ESP 5550: IP 00 ESE 5550:IP 69<\/td><\/tr><tr><td>Tensi\u00f3n de liberaci\u00f3n<\/td><td>65V resistencia interna R=0,94 0hm<\/td><\/tr><tr><td>Tensi\u00f3n econ\u00f3mica<\/td><td>10V resistencia interna R=0,2 Ohm<\/td><\/tr><tr><td>Resistencia m\u00e1xima del cableado<\/td><td>0,5 Ohm por freno<\/td><\/tr><tr><td>Nivel de protecci\u00f3n<\/td><td>ESP 5550:8kg ESE 5550:16kg<\/td><\/tr><tr><td>peso<\/td><td>ESE\/ESP 51000<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>    <figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"866\" height=\"802\" src=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/SE-electromagnetic-fail-safe-brake-drawings-6.webp\" alt=\"Componentes internos del freno SE\" class=\"wp-image-832\" srcset=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/SE-electromagnetic-fail-safe-brake-drawings-6.webp 866w, https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/SE-electromagnetic-fail-safe-brake-drawings-6-300x278.webp 300w, https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/SE-electromagnetic-fail-safe-brake-drawings-6-768x711.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 866px) 100vw, 866px\" \/><\/figure>    <figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>&nbsp;<\/td><td colspan=\"11\">ESE\/ESP 51200<\/td><td colspan=\"5\">\u2013 Frenado hidr\u00e1ulico avanzado de seguridad para aplicaciones industriales<\/td><\/tr><tr><td>Tipo de freno<\/td><td colspan=\"4\">56SE<\/td><td colspan=\"2\">5SE<\/td><td colspan=\"2\">450SE<\/td><td colspan=\"2\">4SE<\/td><td colspan=\"2\">3SE<\/td><td colspan=\"2\">ST1SE<\/td><td colspan=\"2\">ST2SE<\/td><\/tr><tr><td>cantidad<\/td><td>1<\/td><td>2<\/td><td>3<\/td><td>4<\/td><td>1<\/td><td>2<\/td><td>1<\/td><td>2<\/td><td>1<\/td><td>2<\/td><td>1<\/td><td>2<\/td><td>1<\/td><td>2<\/td><td>1<\/td><td>2<\/td><\/tr><tr><td>N\u00famero de acciones por hora a 40\u2103 = 60%<\/td><td>1200<\/td><td>915<\/td><td>650<\/td><td>515<\/td><td>1200<\/td><td>1200<\/td><td>1200<\/td><td>695<\/td><td>1200<\/td><td>725<\/td><td>925<\/td><td>520<\/td><td>1030<\/td><td>570<\/td><td>340<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Liberar potencia VA<\/td><td>3350<\/td><td>5990<\/td><td>8110<\/td><td>9860<\/td><td>2580<\/td><td>3700<\/td><td>4430<\/td><td>7650<\/td><td>4260<\/td><td>7390<\/td><td>5930<\/td><td>9790<\/td><td>5380<\/td><td>9025<\/td><td>13410<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Poder econ\u00f3mico VA<\/td><td>120<\/td><td>230<\/td><td>330<\/td><td>420<\/td><td>90<\/td><td>130<\/td><td>160<\/td><td>300<\/td><td>115<\/td><td>290<\/td><td>225<\/td><td>415<\/td><td>200<\/td><td>375<\/td><td>650<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Fusible 230V(aM)<\/td><td>8<\/td><td>14<\/td><td>16<\/td><td>16<\/td><td>6.3<\/td><td>10<\/td><td>12.5<\/td><td>16<\/td><td>10<\/td><td>16<\/td><td>14<\/td><td>16<\/td><td>12.5<\/td><td>16<\/td><td>20<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Fusible 400V(aM)<\/td><td>5<\/td><td>8<\/td><td>10<\/td><td>10<\/td><td>4<\/td><td>5<\/td><td>6.3<\/td><td>8<\/td><td>6.3<\/td><td>B<\/td><td>8<\/td><td>10<\/td><td>8<\/td><td>10<\/td><td>10<\/td><td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>    <h2 class=\"wp-block-heading\">Compatibilidad l\u00edder en la industria<\/h2>    <p>Con niveles de tolerancia que se adaptan a desviaciones de instalaci\u00f3n de hasta \u00b14\u2030 y excentricidad del disco dentro de \u00b10,2 mm, la instalaci\u00f3n es sencilla, lo que reduce el tiempo de configuraci\u00f3n y garantiza un rendimiento \u00f3ptimo desde el primer d\u00eda. El dise\u00f1o modular permite una integraci\u00f3n perfecta en los sistemas existentes, apoyando su escalabilidad operativa.<\/p>    <h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfPor qu\u00e9 elegir la serie SE?<\/h2>    <p>Durabilidad probada en entornos dif\u00edciles: funcionan con fiabilidad entre -20 \u00b0C y +50 \u00b0C, con opciones resistentes a la corrosi\u00f3n para entornos exteriores o corrosivos.<br>Funcionamiento rentable con bajos requisitos de mantenimiento y compensaci\u00f3n autom\u00e1tica del desgaste.<br>Configuraciones flexibles para adaptarse a sus exigencias de seguridad y funcionamiento, ya sea para ciclos frecuentes de arranque y parada o para frenadas de emergencia.<br>Invierta en el freno electromagn\u00e9tico a prueba de fallos de la serie SE para elevar los est\u00e1ndares de seguridad de su maquinaria, optimizar la eficiencia operativa y garantizar la tranquilidad en cada aplicaci\u00f3n. Conf\u00ede en una soluci\u00f3n dise\u00f1ada para ofrecer precisi\u00f3n, durabilidad y seguridad<\/p>    <h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados<\/h2>    <p>Para soluciones de frenado integrales, considere estos productos relacionados:<\/p>    <ul class=\"wp-block-list\">  <li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/sh-series-hydraulic-fail-safe-disc-brakes\/\">Frenos de disco hidr\u00e1ulicos a prueba de fallos de la serie SH<\/a> Imagen del producto de freno electromagn\u00e9tico de seguridad SE<\/li>   <li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/ed-series-electro-hydraulic-thrusters\/\">Actuadores electrohidr\u00e1ulicos Ed Series<\/a> \u2013 Potencia y control de precisi\u00f3n para sistemas de freno<\/li>   <li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/qp-series-pneumatic-caliper-disc-brakes\/\">Frenos de disco neum\u00e1ticos de la serie QP<\/a> \u2013 Soluci\u00f3n de frenado neum\u00e1tico fiable<\/li>  <\/ul>   <div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-right kksr-valign-bottom\"     data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;right&quot;,&quot;id&quot;:&quot;1463&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;2&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;5&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Rate this Product&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;5\\\/5 - (2 votos)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;24&quot;,&quot;title&quot;:&quot;SE Series Electromagnetic Fail-Safe Brake&quot;,&quot;width&quot;:&quot;142.5&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>              <div class=\"kksr-stars\">      <div class=\"kksr-stars-inactive\">             <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">               <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; 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