{"id":1771,"date":"2026-03-17T18:20:49","date_gmt":"2026-03-17T10:20:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.takebrakes.com\/?p=1771"},"modified":"2026-03-17T18:20:49","modified_gmt":"2026-03-17T10:20:49","slug":"adh-series-hydraulic-direct-acting-brakes-adh60-adh90-adh120","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/adh-series-hydraulic-direct-acting-brakes-adh60-adh90-adh120\/","title":{"rendered":"Frenos hidr\u00e1ulicos de acci\u00f3n directa de la serie ADH (ADH60, ADH90, ADH120)"},"content":{"rendered":"<p>Los frenos hidr\u00e1ulicos de acci\u00f3n directa de la serie ADH son frenos de seguridad de alto rendimiento, accionados por resorte y de liberaci\u00f3n hidr\u00e1ulica, dise\u00f1ados para aplicaciones industriales exigentes. Estos frenos a prueba de fallos proporcionan una retenci\u00f3n est\u00e1tica fiable y potencia de parada de emergencia, garantizando la seguridad y la integridad de la maquinaria cr\u00edtica. Su dise\u00f1o compacto de acci\u00f3n directa ofrece un tiempo de respuesta r\u00e1pido y una integraci\u00f3n sencilla en sistemas nuevos o existentes.<\/p>    <h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-key-features-and-technical-advantages\">Principales caracter\u00edsticas y ventajas t\u00e9cnicas<\/h2>    <ul class=\"wp-block-list\"> <li><strong>Funcionamiento a prueba de fallos:<\/strong> El freno se acciona mediante la fuerza de un muelle preestablecido, lo que garantiza que el frenado se produzca autom\u00e1ticamente en caso de corte del suministro el\u00e9ctrico o p\u00e9rdida de presi\u00f3n hidr\u00e1ulica. Esto es fundamental para las aplicaciones en las que prima la seguridad.<\/li>    <li><strong>Mecanismo de acci\u00f3n directa:<\/strong> Sin palancas intermedias, la presi\u00f3n hidr\u00e1ulica act\u00faa directamente sobre el pist\u00f3n, proporcionando tiempos de respuesta r\u00e1pidos tanto para el enganche como para el desenganche.<\/li>    <li><strong>Estabilidad t\u00e9rmica superior:<\/strong> A diferencia de los frenos de tambor cerrados, el dise\u00f1o de disco abierto permite una disipaci\u00f3n eficaz del calor, manteniendo un rendimiento de frenado constante incluso durante ciclos frecuentes.<\/li>    <li><strong>Par de frenado constante:<\/strong> La fuerza de frenado est\u00e1 linealmente relacionada con la fuerza del muelle y no se ve afectada por el sentido de giro, lo que proporciona un rendimiento predecible y estable.<\/li>    <li><strong>Mantenimiento simplificado:<\/strong> El dise\u00f1o permite inspeccionar y sustituir f\u00e1cilmente las pastillas de fricci\u00f3n, minimizando el tiempo de inactividad y los costes de mantenimiento. El peque\u00f1o entrehierro incorporado (0,05-0,15 mm) requiere un ajuste m\u00ednimo a lo largo de la vida \u00fatil de las pastillas.<\/li>    <li><strong>Construcci\u00f3n compacta y robusta:<\/strong> Proporciona un alto par de frenado en un paquete m\u00e1s peque\u00f1o y ligero en comparaci\u00f3n con los frenos de tambor tradicionales, ahorrando un valioso espacio y reduciendo la carga estructural.<\/li> <\/ul>    <h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-adh-series-model-specifications\">Especificaciones de los modelos de la serie ADH<\/h2>    <p>Seleccione el modelo adecuado en funci\u00f3n de la fuerza de frenado necesaria, el di\u00e1metro del disco y la presi\u00f3n del sistema. La fuerza de frenado de cada modelo puede determinarse con precisi\u00f3n mediante las f\u00f3rmulas proporcionadas.<\/p>    <h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-braking-force-calculation-guide\">Gu\u00eda de c\u00e1lculo de la fuerza de frenado<\/h3>    <p class=\"translation-block\">La f\u00f3rmula de la fuerza de frenado es <strong>Fuerza de Frenado (N) = (P \u2013 0.25) x Constante<\/strong>, donde:<\/p>    <ul class=\"wp-block-list\"> <li><strong>P<\/strong> es la presi\u00f3n de trabajo de su sistema hidr\u00e1ulico en MPa.<\/li>    <li><strong>0,25 MPa<\/strong> es la contrapresi\u00f3n equivalente de los muelles de retorno.<\/li>    <li>El <strong>Constante<\/strong> es espec\u00edfico de cada modelo (por ejemplo, 1560 para ADH60).<\/li> <\/ul>    <p class=\"translation-block\">El <strong>Par de Frenado (N.m)<\/strong> se calcula entonces mediante: <code>Fuerza de Frenado (N) \/ 1000 x Radio de Fricci\u00f3n Efectivo (B)<\/code>.<\/p>    <figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table><thead><tr><th>Modelo<\/th><th>Di\u00e1metro del disco aplicable (\u03a6A mm)<\/th><th>Radio de fricci\u00f3n efectivo (B mm)<\/th><th>Presi\u00f3n de trabajo (P MPa)<\/th><th>F\u00f3rmula de la fuerza de frenado (N)<\/th><th>Volumen de la botella (cm\u00b3)<\/th><th>Peso (kg)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>ADH60<\/strong><\/td><td>315 \u2013 445<\/td><td>117 \u2013 183<\/td><td>5<\/td><td>(P - 0,25) x 1560<\/td><td>26<\/td><td>23<\/td><\/tr><tr><td><strong>ADH90<\/strong><\/td><td>495 \u2013 625<\/td><td>190 \u2013 255<\/td><td>5<\/td><td>(P - 0,25) x 3000<\/td><td>35<\/td><td>46<\/td><\/tr><tr><td><strong>ADH120<\/strong><\/td><td>705 \u2013 795<\/td><td>278 \u2013 322<\/td><td>5<\/td><td>(P - 0,25) x 4710<\/td><td>54.9<\/td><td>68<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Tabla 1: Par\u00e1metros b\u00e1sicos y f\u00f3rmulas de rendimiento de los frenos de la serie ADH.<\/figcaption><\/figure>    <h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-dimensional-drawings-and-installation-data\">Planos dimensionales y datos de instalaci\u00f3n<\/h2>    <p>El dibujo y la tabla siguientes proporcionan todas las dimensiones necesarias para el dise\u00f1o y la integraci\u00f3n del sistema. Aseg\u00farese de que la pinza de freno est\u00e1 correctamente alineada con el disco de freno durante la instalaci\u00f3n.<\/p>    <figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"> <figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"878\" height=\"627\" data-id=\"1777\" src=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ADH_xh1.webp\" alt=\"Dibujo dimensional del freno hidr\u00e1ulico de acci\u00f3n directa de la serie ADH\" class=\"wp-image-1777\" srcset=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ADH_xh1.webp 878w, https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ADH_xh1-300x214.webp 300w, https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ADH_xh1-768x548.webp 768w, https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ADH_xh1-18x12.webp 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 878px) 100vw, 878px\" \/><\/figure>    <figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"801\" height=\"562\" data-id=\"1776\" src=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ADH_xh.webp\" alt=\"Especificaciones t\u00e9cnicas del freno hidr\u00e1ulico de acci\u00f3n directa de la serie ADH\" class=\"wp-image-1776\" srcset=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ADH_xh.webp 801w, https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ADH_xh-300x210.webp 300w, https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ADH_xh-768x539.webp 768w, https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ADH_xh-18x12.webp 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 801px) 100vw, 801px\" \/><\/figure> <\/figure>    <figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table><thead><tr><th>Modelo<\/th><th>A<\/th><th>B<\/th><th>C<\/th><th>D<\/th><th>E<\/th><th>F<\/th><th>G<\/th><th>H<\/th><th>J<\/th><th>K<\/th><th>L<\/th><th>M<\/th><th>N<\/th><th>O<\/th><th>P<\/th><th>R<\/th><th>S<\/th><th>T<\/th><th>U<\/th><th>W<\/th><th>X<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>ADH60<\/strong><\/td><td>315-445<\/td><td>117-183<\/td><td>90-115<\/td><td>135-160<\/td><td>130-155<\/td><td>245-295<\/td><td>12<\/td><td>160-225<\/td><td>110<\/td><td>140<\/td><td>10<\/td><td>120<\/td><td>210<\/td><td>240<\/td><td>54<\/td><td>80<\/td><td>72<\/td><td>10<\/td><td>65<\/td><td>8<\/td><td>9<\/td><\/tr><tr><td><strong>ADH90<\/strong><\/td><td>495-625<\/td><td>190-255<\/td><td>145-170<\/td><td>165-190<\/td><td>195-220<\/td><td>335-385<\/td><td>14<\/td><td>250-315<\/td><td>120<\/td><td>150<\/td><td>15<\/td><td>160<\/td><td>270<\/td><td>300<\/td><td>66<\/td><td>96<\/td><td>80<\/td><td>12<\/td><td>70<\/td><td>10<\/td><td>11<\/td><\/tr><tr><td><strong>ADH120<\/strong><\/td><td>705-795<\/td><td>278-322<\/td><td>210-230<\/td><td>230-250<\/td><td>270-290<\/td><td>470-510<\/td><td>16<\/td><td>355-400<\/td><td>140<\/td><td>175<\/td><td>20<\/td><td>200<\/td><td>370<\/td><td>400<\/td><td>70<\/td><td>100<\/td><td>103<\/td><td>15<\/td><td>85<\/td><td>12<\/td><td>13<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Tabla 2: Dimensiones detalladas de instalaci\u00f3n (mm). Consulte las letras correspondientes en la Fig. 1.<\/figcaption><\/figure>    <h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-recommended-applications\">Aplicaciones recomendadas<\/h2>    <p>El dise\u00f1o robusto y el rendimiento fiable de la serie ADH la convierten en la opci\u00f3n ideal para:<\/p>    <ul class=\"wp-block-list\"> <li>Gr\u00faas y equipos de elevaci\u00f3n (por ejemplo, gr\u00faas de p\u00f3rtico, gr\u00faas puente)<\/li>    <li>Cabrestantes y bobinadoras<\/li>    <li>Maquinaria de babor y cubierta<\/li>    <li>Sistemas de cintas transportadoras<\/li>    <li>Maquinaria minera y metal\u00fargica<\/li>    <li>Frenos de rotor y gui\u00f1ada de aerogeneradores<\/li> <\/ul>    <h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-operating-conditions\">Condiciones de funcionamiento<\/h2>    <ul class=\"wp-block-list\"> <li><strong>Temperatura ambiente:<\/strong> -25\u00b0C a +40\u00b0C<\/li>    <li><strong>Frecuencia de funcionamiento:<\/strong> Menos de 720 ciclos por hora<\/li>    <li><strong>Altitud:<\/strong> No m\u00e1s de 2000m<\/li>    <li><strong>Medio ambiente:<\/strong> Adecuado para uso en interiores o exteriores con protecci\u00f3n contra la lluvia y la nieve. El entorno debe estar libre de medios explosivos y gases corrosivos o polvo conductor que puedan da\u00f1ar el metal y el aislamiento.<\/li>    <li><strong>Humedad Relativa:<\/strong> No superior a 90%<\/li>    <li><strong>Fuente de alimentaci\u00f3n:<\/strong> DC110V o DC220V. Especifique cualquier requisito de voltaje especial durante el pedido.<\/li> <\/ul>    <h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados<\/h2>    <p>Para soluciones de frenado integrales, considere estos productos relacionados:<\/p>    <ul class=\"wp-block-list\">  <li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/dadh-series-hydraulic-direct-acting-brake\/\">Freno Hidr\u00e1ulico de Acci\u00f3n Directa Serie DADH<\/a> \u2013 Alternativa de acci\u00f3n directa<\/li>   <li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/ylbz-series-hydraulic-wheel-side-brake\/\">Freno lateral hidr\u00e1ulico de ruedas serie YLBZ<\/a> \u2013 Soluci\u00f3n para el lado de la rueda<\/li>   <li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/ydgz-40-heavy-duty-hydraulic-rail-clamp\/\">YDGZ 40 Abrazadera Hidr\u00e1ulica de Riel de Uso Pesado<\/a> \u2013 Opci\u00f3n de abrazadera de riel<\/li>  <\/ul>   <div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-right kksr-valign-bottom\"     data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;right&quot;,&quot;id&quot;:&quot;1771&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;1&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;5&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Rate this Product&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;5\\\/5 - (1 voto)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;24&quot;,&quot;title&quot;:&quot;ADH Series Hydraulic Direct-Acting Brakes (ADH60, ADH90, ADH120)&quot;,&quot;width&quot;:&quot;142.5&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>              <div class=\"kksr-stars\">      <div class=\"kksr-stars-inactive\">             <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">               <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; 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