{"id":683,"date":"2026-03-17T18:23:16","date_gmt":"2026-03-17T10:23:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.takebrakes.com\/?p=683"},"modified":"2026-03-17T18:23:16","modified_gmt":"2026-03-17T10:23:16","slug":"dz-series-band-brake","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/dz-series-band-brake\/","title":{"rendered":"Freno de cinta serie DZ"},"content":{"rendered":"<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zwza-series-dc-electromagnetic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electromagn\u00e9tico de corriente continua de la serie ZWZA<\/a><\/li>\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/yw-series-electro-hydraulic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electrohidr\u00e1ulico de la serie YW<\/a><\/li>\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zdl-series-brake-wheel\/\">Rueda de freno de la serie ZDL<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n<li>Operadores de terminales portuarias<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Fabricantes de equipos marinos<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Empresas de servicio de gr\u00faas<\/li>\n<!-- \/wp:list-item -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Key Purchase Considerations:<\/strong> Corrosion resistance, torque capacity, reliability in salt water environments, and compliance with maritime safety standards.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zwza-series-dc-electromagnetic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electromagn\u00e9tico de corriente continua de la serie ZWZA<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/yw-series-electro-hydraulic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electrohidr\u00e1ulico de la serie YW<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zdl-series-brake-wheel\/\">Rueda de freno de la serie ZDL<\/a><\/li>\n<!-- \/wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list --><!-- \/wp:post-content --><!-- \/wp:list-item -->\n<li>Operadores de petr\u00f3leo y gas en alta mar<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de terminales portuarias<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Fabricantes de equipos marinos<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Empresas de servicio de gr\u00faas<\/li>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Key Purchase Considerations:<\/strong> Corrosion resistance, torque capacity, reliability in salt water environments, and compliance with maritime safety standards.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zwza-series-dc-electromagnetic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electromagn\u00e9tico de corriente continua de la serie ZWZA<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/yw-series-electro-hydraulic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electrohidr\u00e1ulico de la serie YW<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zdl-series-brake-wheel\/\">Rueda de freno de la serie ZDL<\/a><\/li>\n<!-- \/wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list --><!-- \/wp:post-content --><!-- \/wp:list-item -->\n<li>Constructores navales y arquitectos navales<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de petr\u00f3leo y gas en alta mar<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de terminales portuarias<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Fabricantes de equipos marinos<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Empresas de servicio de gr\u00faas<\/li>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Key Purchase Considerations:<\/strong> Corrosion resistance, torque capacity, reliability in salt water environments, and compliance with maritime safety standards.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zwza-series-dc-electromagnetic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electromagn\u00e9tico de corriente continua de la serie ZWZA<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/yw-series-electro-hydraulic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electrohidr\u00e1ulico de la serie YW<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zdl-series-brake-wheel\/\">Rueda de freno de la serie ZDL<\/a><\/li>\n<!-- \/wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list --><!-- \/wp:post-content --><!-- \/wp:list-item -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Constructores navales y arquitectos navales<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de petr\u00f3leo y gas en alta mar<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de terminales portuarias<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Fabricantes de equipos marinos<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Empresas de servicio de gr\u00faas<\/li>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Key Purchase Considerations:<\/strong> Corrosion resistance, torque capacity, reliability in salt water environments, and compliance with maritime safety standards.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zwza-series-dc-electromagnetic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electromagn\u00e9tico de corriente continua de la serie ZWZA<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/yw-series-electro-hydraulic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electrohidr\u00e1ulico de la serie YW<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zdl-series-brake-wheel\/\">Rueda de freno de la serie ZDL<\/a><\/li>\n<!-- \/wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list --><!-- \/wp:post-content --><!-- \/wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Constructores navales y arquitectos navales<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de petr\u00f3leo y gas en alta mar<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de terminales portuarias<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Fabricantes de equipos marinos<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Empresas de servicio de gr\u00faas<\/li>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Key Purchase Considerations:<\/strong> Corrosion resistance, torque capacity, reliability in salt water environments, and compliance with maritime safety standards.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zwza-series-dc-electromagnetic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electromagn\u00e9tico de corriente continua de la serie ZWZA<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/yw-series-electro-hydraulic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electrohidr\u00e1ulico de la serie YW<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zdl-series-brake-wheel\/\">Rueda de freno de la serie ZDL<\/a><\/li>\n<!-- \/wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list --><!-- \/wp:post-content --><!-- \/wp:list -->\n<li>Winches de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Maquinaria de cubierta marina<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Equipamiento de terminales portuarios<\/li>\n<!-- \/wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list-item -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:table -->\n<table class=\"wp-block-table\"><thead><tr><th>Par\u00e1metro<\/th><th>Especificaci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead><tbody>\n<tr><td>Tipo de freno<\/td><td>Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidr\u00e1ulicamente<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de par<\/td><td>6.815 \u2013 46.300 Nm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Di\u00e1metro de la rueda de freno<\/td><td>400 \u2013 900 mm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Presi\u00f3n de trabajo<\/td><td>2.45 \u2013 18.2 MPa<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de temperatura<\/td><td>-20\u00b0C a 40\u00b0C<\/td><\/tr>\n<tr><td>Aplicaci\u00f3n<\/td><td>Gr\u00faas marinas, gr\u00faas de barcos, equipos portuarios<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table>\n<!-- \/wp:table -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perfil del cliente<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Target Customers:<\/strong><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Constructores navales y arquitectos navales<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de petr\u00f3leo y gas en alta mar<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de terminales portuarias<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Fabricantes de equipos marinos<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Empresas de servicio de gr\u00faas<\/li>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Key Purchase Considerations:<\/strong> Corrosion resistance, torque capacity, reliability in salt water environments, and compliance with maritime safety standards.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zwza-series-dc-electromagnetic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electromagn\u00e9tico de corriente continua de la serie ZWZA<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/yw-series-electro-hydraulic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electrohidr\u00e1ulico de la serie YW<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zdl-series-brake-wheel\/\">Rueda de freno de la serie ZDL<\/a><\/li>\n<!-- \/wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list --><!-- \/wp:post-content --><!-- \/wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de rotaci\u00f3n<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Winches de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Maquinaria de cubierta marina<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Equipamiento de terminales portuarios<\/li>\n<!-- \/wp:list --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:table -->\n<table class=\"wp-block-table\"><thead><tr><th>Par\u00e1metro<\/th><th>Especificaci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead><tbody>\n<tr><td>Tipo de freno<\/td><td>Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidr\u00e1ulicamente<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de par<\/td><td>6.815 \u2013 46.300 Nm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Di\u00e1metro de la rueda de freno<\/td><td>400 \u2013 900 mm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Presi\u00f3n de trabajo<\/td><td>2.45 \u2013 18.2 MPa<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de temperatura<\/td><td>-20\u00b0C a 40\u00b0C<\/td><\/tr>\n<tr><td>Aplicaci\u00f3n<\/td><td>Gr\u00faas marinas, gr\u00faas de barcos, equipos portuarios<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table>\n<!-- \/wp:table -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perfil del cliente<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Target Customers:<\/strong><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Constructores navales y arquitectos navales<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de petr\u00f3leo y gas en alta mar<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de terminales portuarias<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Fabricantes de equipos marinos<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Empresas de servicio de gr\u00faas<\/li>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Key Purchase Considerations:<\/strong> Corrosion resistance, torque capacity, reliability in salt water environments, and compliance with maritime safety standards.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zwza-series-dc-electromagnetic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electromagn\u00e9tico de corriente continua de la serie ZWZA<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/yw-series-electro-hydraulic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electrohidr\u00e1ulico de la serie YW<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zdl-series-brake-wheel\/\">Rueda de freno de la serie ZDL<\/a><\/li>\n<!-- \/wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list --><!-- \/wp:post-content --><!-- \/wp:list-item -->\n<li>Gr\u00faas de barcos y gr\u00faas offshore<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de rotaci\u00f3n<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Winches de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Maquinaria de cubierta marina<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Equipamiento de terminales portuarios<\/li>\n<!-- \/wp:list --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:table -->\n<table class=\"wp-block-table\"><thead><tr><th>Par\u00e1metro<\/th><th>Especificaci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead><tbody>\n<tr><td>Tipo de freno<\/td><td>Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidr\u00e1ulicamente<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de par<\/td><td>6.815 \u2013 46.300 Nm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Di\u00e1metro de la rueda de freno<\/td><td>400 \u2013 900 mm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Presi\u00f3n de trabajo<\/td><td>2.45 \u2013 18.2 MPa<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de temperatura<\/td><td>-20\u00b0C a 40\u00b0C<\/td><\/tr>\n<tr><td>Aplicaci\u00f3n<\/td><td>Gr\u00faas marinas, gr\u00faas de barcos, equipos portuarios<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table>\n<!-- \/wp:table -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perfil del cliente<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Target Customers:<\/strong><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Constructores navales y arquitectos navales<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de petr\u00f3leo y gas en alta mar<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de terminales portuarias<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Fabricantes de equipos marinos<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Empresas de servicio de gr\u00faas<\/li>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Key Purchase Considerations:<\/strong> Corrosion resistance, torque capacity, reliability in salt water environments, and compliance with maritime safety standards.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zwza-series-dc-electromagnetic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electromagn\u00e9tico de corriente continua de la serie ZWZA<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/yw-series-electro-hydraulic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electrohidr\u00e1ulico de la serie YW<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zdl-series-brake-wheel\/\">Rueda de freno de la serie ZDL<\/a><\/li>\n<!-- \/wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list --><!-- \/wp:post-content --><!-- \/wp:list-item -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Gr\u00faas de barcos y gr\u00faas offshore<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de rotaci\u00f3n<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Winches de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Maquinaria de cubierta marina<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Equipamiento de terminales portuarios<\/li>\n<!-- \/wp:list --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:table -->\n<table class=\"wp-block-table\"><thead><tr><th>Par\u00e1metro<\/th><th>Especificaci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead><tbody>\n<tr><td>Tipo de freno<\/td><td>Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidr\u00e1ulicamente<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de par<\/td><td>6.815 \u2013 46.300 Nm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Di\u00e1metro de la rueda de freno<\/td><td>400 \u2013 900 mm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Presi\u00f3n de trabajo<\/td><td>2.45 \u2013 18.2 MPa<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de temperatura<\/td><td>-20\u00b0C a 40\u00b0C<\/td><\/tr>\n<tr><td>Aplicaci\u00f3n<\/td><td>Gr\u00faas marinas, gr\u00faas de barcos, equipos portuarios<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table>\n<!-- \/wp:table -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perfil del cliente<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Target Customers:<\/strong><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Constructores navales y arquitectos navales<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de petr\u00f3leo y gas en alta mar<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de terminales portuarias<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Fabricantes de equipos marinos<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Empresas de servicio de gr\u00faas<\/li>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Key Purchase Considerations:<\/strong> Corrosion resistance, torque capacity, reliability in salt water environments, and compliance with maritime safety standards.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zwza-series-dc-electromagnetic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electromagn\u00e9tico de corriente continua de la serie ZWZA<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/yw-series-electro-hydraulic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electrohidr\u00e1ulico de la serie YW<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zdl-series-brake-wheel\/\">Rueda de freno de la serie ZDL<\/a><\/li>\n<!-- \/wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list --><!-- \/wp:post-content --><!-- \/wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Gr\u00faas de barcos y gr\u00faas offshore<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de rotaci\u00f3n<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Winches de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Maquinaria de cubierta marina<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Equipamiento de terminales portuarios<\/li>\n<!-- \/wp:list --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:table -->\n<table class=\"wp-block-table\"><thead><tr><th>Par\u00e1metro<\/th><th>Especificaci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead><tbody>\n<tr><td>Tipo de freno<\/td><td>Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidr\u00e1ulicamente<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de par<\/td><td>6.815 \u2013 46.300 Nm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Di\u00e1metro de la rueda de freno<\/td><td>400 \u2013 900 mm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Presi\u00f3n de trabajo<\/td><td>2.45 \u2013 18.2 MPa<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de temperatura<\/td><td>-20\u00b0C a 40\u00b0C<\/td><\/tr>\n<tr><td>Aplicaci\u00f3n<\/td><td>Gr\u00faas marinas, gr\u00faas de barcos, equipos portuarios<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table>\n<!-- \/wp:table -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perfil del cliente<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Target Customers:<\/strong><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Constructores navales y arquitectos navales<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de petr\u00f3leo y gas en alta mar<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de terminales portuarias<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Fabricantes de equipos marinos<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Empresas de servicio de gr\u00faas<\/li>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Key Purchase Considerations:<\/strong> Corrosion resistance, torque capacity, reliability in salt water environments, and compliance with maritime safety standards.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zwza-series-dc-electromagnetic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electromagn\u00e9tico de corriente continua de la serie ZWZA<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/yw-series-electro-hydraulic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electrohidr\u00e1ulico de la serie YW<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zdl-series-brake-wheel\/\">Rueda de freno de la serie ZDL<\/a><\/li>\n<!-- \/wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list --><!-- \/wp:post-content --><!-- \/wp:list -->\n<li><strong>Liberaci\u00f3n hidr\u00e1ulica:<\/strong> El dise\u00f1o de resorte aplicado, liberado hidr\u00e1ulicamente, garantiza una operaci\u00f3n a prueba de fallos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Bajo Mantenimiento:<\/strong> Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list-item -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aplicaciones<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>La serie de frenos de banda DZ est\u00e1 dise\u00f1ada espec\u00edficamente para:<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Gr\u00faas de barcos y gr\u00faas offshore<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de rotaci\u00f3n<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Winches de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Maquinaria de cubierta marina<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Equipamiento de terminales portuarios<\/li>\n<!-- \/wp:list --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:table -->\n<table class=\"wp-block-table\"><thead><tr><th>Par\u00e1metro<\/th><th>Especificaci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead><tbody>\n<tr><td>Tipo de freno<\/td><td>Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidr\u00e1ulicamente<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de par<\/td><td>6.815 \u2013 46.300 Nm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Di\u00e1metro de la rueda de freno<\/td><td>400 \u2013 900 mm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Presi\u00f3n de trabajo<\/td><td>2.45 \u2013 18.2 MPa<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de temperatura<\/td><td>-20\u00b0C a 40\u00b0C<\/td><\/tr>\n<tr><td>Aplicaci\u00f3n<\/td><td>Gr\u00faas marinas, gr\u00faas de barcos, equipos portuarios<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table>\n<!-- \/wp:table -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perfil del cliente<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Target Customers:<\/strong><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Constructores navales y arquitectos navales<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de petr\u00f3leo y gas en alta mar<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de terminales portuarias<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Fabricantes de equipos marinos<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Empresas de servicio de gr\u00faas<\/li>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Key Purchase Considerations:<\/strong> Corrosion resistance, torque capacity, reliability in salt water environments, and compliance with maritime safety standards.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zwza-series-dc-electromagnetic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electromagn\u00e9tico de corriente continua de la serie ZWZA<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/yw-series-electro-hydraulic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electrohidr\u00e1ulico de la serie YW<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zdl-series-brake-wheel\/\">Rueda de freno de la serie ZDL<\/a><\/li>\n<!-- \/wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list --><!-- \/wp:post-content --><!-- \/wp:list-item -->\n<li><strong>Durabilidad de grado marino:<\/strong> Construcci\u00f3n resistente a la corrosi\u00f3n dise\u00f1ada para entornos offshore y mar\u00edtimos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Liberaci\u00f3n hidr\u00e1ulica:<\/strong> El dise\u00f1o de resorte aplicado, liberado hidr\u00e1ulicamente, garantiza una operaci\u00f3n a prueba de fallos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Bajo Mantenimiento:<\/strong> Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aplicaciones<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>La serie de frenos de banda DZ est\u00e1 dise\u00f1ada espec\u00edficamente para:<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Gr\u00faas de barcos y gr\u00faas offshore<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de rotaci\u00f3n<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Winches de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Maquinaria de cubierta marina<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Equipamiento de terminales portuarios<\/li>\n<!-- \/wp:list --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:table -->\n<table class=\"wp-block-table\"><thead><tr><th>Par\u00e1metro<\/th><th>Especificaci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead><tbody>\n<tr><td>Tipo de freno<\/td><td>Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidr\u00e1ulicamente<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de par<\/td><td>6.815 \u2013 46.300 Nm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Di\u00e1metro de la rueda de freno<\/td><td>400 \u2013 900 mm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Presi\u00f3n de trabajo<\/td><td>2.45 \u2013 18.2 MPa<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de temperatura<\/td><td>-20\u00b0C a 40\u00b0C<\/td><\/tr>\n<tr><td>Aplicaci\u00f3n<\/td><td>Gr\u00faas marinas, gr\u00faas de barcos, equipos portuarios<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table>\n<!-- \/wp:table -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perfil del cliente<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Target Customers:<\/strong><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Constructores navales y arquitectos navales<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de petr\u00f3leo y gas en alta mar<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de terminales portuarias<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Fabricantes de equipos marinos<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Empresas de servicio de gr\u00faas<\/li>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Key Purchase Considerations:<\/strong> Corrosion resistance, torque capacity, reliability in salt water environments, and compliance with maritime safety standards.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zwza-series-dc-electromagnetic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electromagn\u00e9tico de corriente continua de la serie ZWZA<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/yw-series-electro-hydraulic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electrohidr\u00e1ulico de la serie YW<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zdl-series-brake-wheel\/\">Rueda de freno de la serie ZDL<\/a><\/li>\n<!-- \/wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list --><!-- \/wp:post-content --><!-- \/wp:list-item -->\n<li><strong>Alta capacidad de torque:<\/strong> Torque nominal hasta 46.300 Nm, adecuado para aplicaciones de gr\u00faas marinas de alta resistencia.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Durabilidad de grado marino:<\/strong> Construcci\u00f3n resistente a la corrosi\u00f3n dise\u00f1ada para entornos offshore y mar\u00edtimos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Liberaci\u00f3n hidr\u00e1ulica:<\/strong> El dise\u00f1o de resorte aplicado, liberado hidr\u00e1ulicamente, garantiza una operaci\u00f3n a prueba de fallos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Bajo Mantenimiento:<\/strong> Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aplicaciones<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>La serie de frenos de banda DZ est\u00e1 dise\u00f1ada espec\u00edficamente para:<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Gr\u00faas de barcos y gr\u00faas offshore<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de rotaci\u00f3n<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Winches de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Maquinaria de cubierta marina<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Equipamiento de terminales portuarios<\/li>\n<!-- \/wp:list --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:table -->\n<table class=\"wp-block-table\"><thead><tr><th>Par\u00e1metro<\/th><th>Especificaci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead><tbody>\n<tr><td>Tipo de freno<\/td><td>Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidr\u00e1ulicamente<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de par<\/td><td>6.815 \u2013 46.300 Nm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Di\u00e1metro de la rueda de freno<\/td><td>400 \u2013 900 mm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Presi\u00f3n de trabajo<\/td><td>2.45 \u2013 18.2 MPa<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de temperatura<\/td><td>-20\u00b0C a 40\u00b0C<\/td><\/tr>\n<tr><td>Aplicaci\u00f3n<\/td><td>Gr\u00faas marinas, gr\u00faas de barcos, equipos portuarios<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table>\n<!-- \/wp:table -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perfil del cliente<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Target Customers:<\/strong><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Constructores navales y arquitectos navales<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de petr\u00f3leo y gas en alta mar<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de terminales portuarias<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Fabricantes de equipos marinos<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Empresas de servicio de gr\u00faas<\/li>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Key Purchase Considerations:<\/strong> Corrosion resistance, torque capacity, reliability in salt water environments, and compliance with maritime safety standards.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zwza-series-dc-electromagnetic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electromagn\u00e9tico de corriente continua de la serie ZWZA<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/yw-series-electro-hydraulic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electrohidr\u00e1ulico de la serie YW<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zdl-series-brake-wheel\/\">Rueda de freno de la serie ZDL<\/a><\/li>\n<!-- \/wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list --><!-- \/wp:post-content --><!-- \/wp:list-item -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Alta capacidad de torque:<\/strong> Torque nominal hasta 46.300 Nm, adecuado para aplicaciones de gr\u00faas marinas de alta resistencia.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Durabilidad de grado marino:<\/strong> Construcci\u00f3n resistente a la corrosi\u00f3n dise\u00f1ada para entornos offshore y mar\u00edtimos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Liberaci\u00f3n hidr\u00e1ulica:<\/strong> El dise\u00f1o de resorte aplicado, liberado hidr\u00e1ulicamente, garantiza una operaci\u00f3n a prueba de fallos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Bajo Mantenimiento:<\/strong> Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aplicaciones<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>La serie de frenos de banda DZ est\u00e1 dise\u00f1ada espec\u00edficamente para:<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Gr\u00faas de barcos y gr\u00faas offshore<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de rotaci\u00f3n<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Winches de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Maquinaria de cubierta marina<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Equipamiento de terminales portuarios<\/li>\n<!-- \/wp:list --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:table -->\n<table class=\"wp-block-table\"><thead><tr><th>Par\u00e1metro<\/th><th>Especificaci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead><tbody>\n<tr><td>Tipo de freno<\/td><td>Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidr\u00e1ulicamente<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de par<\/td><td>6.815 \u2013 46.300 Nm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Di\u00e1metro de la rueda de freno<\/td><td>400 \u2013 900 mm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Presi\u00f3n de trabajo<\/td><td>2.45 \u2013 18.2 MPa<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de temperatura<\/td><td>-20\u00b0C a 40\u00b0C<\/td><\/tr>\n<tr><td>Aplicaci\u00f3n<\/td><td>Gr\u00faas marinas, gr\u00faas de barcos, equipos portuarios<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table>\n<!-- \/wp:table -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perfil del cliente<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Target Customers:<\/strong><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Constructores navales y arquitectos navales<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de petr\u00f3leo y gas en alta mar<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de terminales portuarias<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Fabricantes de equipos marinos<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Empresas de servicio de gr\u00faas<\/li>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Key Purchase Considerations:<\/strong> Corrosion resistance, torque capacity, reliability in salt water environments, and compliance with maritime safety standards.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zwza-series-dc-electromagnetic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electromagn\u00e9tico de corriente continua de la serie ZWZA<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/yw-series-electro-hydraulic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electrohidr\u00e1ulico de la serie YW<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zdl-series-brake-wheel\/\">Rueda de freno de la serie ZDL<\/a><\/li>\n<!-- \/wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list --><!-- \/wp:post-content --><!-- \/wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Alta capacidad de torque:<\/strong> Torque nominal hasta 46.300 Nm, adecuado para aplicaciones de gr\u00faas marinas de alta resistencia.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Durabilidad de grado marino:<\/strong> Construcci\u00f3n resistente a la corrosi\u00f3n dise\u00f1ada para entornos offshore y mar\u00edtimos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Liberaci\u00f3n hidr\u00e1ulica:<\/strong> El dise\u00f1o de resorte aplicado, liberado hidr\u00e1ulicamente, garantiza una operaci\u00f3n a prueba de fallos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Bajo Mantenimiento:<\/strong> Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aplicaciones<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>La serie de frenos de banda DZ est\u00e1 dise\u00f1ada espec\u00edficamente para:<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Gr\u00faas de barcos y gr\u00faas offshore<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de rotaci\u00f3n<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Winches de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Maquinaria de cubierta marina<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Equipamiento de terminales portuarios<\/li>\n<!-- \/wp:list --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:table -->\n<table class=\"wp-block-table\"><thead><tr><th>Par\u00e1metro<\/th><th>Especificaci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead><tbody>\n<tr><td>Tipo de freno<\/td><td>Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidr\u00e1ulicamente<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de par<\/td><td>6.815 \u2013 46.300 Nm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Di\u00e1metro de la rueda de freno<\/td><td>400 \u2013 900 mm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Presi\u00f3n de trabajo<\/td><td>2.45 \u2013 18.2 MPa<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de temperatura<\/td><td>-20\u00b0C a 40\u00b0C<\/td><\/tr>\n<tr><td>Aplicaci\u00f3n<\/td><td>Gr\u00faas marinas, gr\u00faas de barcos, equipos portuarios<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table>\n<!-- \/wp:table -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perfil del cliente<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Target Customers:<\/strong><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Constructores navales y arquitectos navales<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de petr\u00f3leo y gas en alta mar<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de terminales portuarias<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Fabricantes de equipos marinos<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Empresas de servicio de gr\u00faas<\/li>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Key Purchase Considerations:<\/strong> Corrosion resistance, torque capacity, reliability in salt water environments, and compliance with maritime safety standards.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zwza-series-dc-electromagnetic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electromagn\u00e9tico de corriente continua de la serie ZWZA<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/yw-series-electro-hydraulic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electrohidr\u00e1ulico de la serie YW<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zdl-series-brake-wheel\/\">Rueda de freno de la serie ZDL<\/a><\/li>\n<!-- \/wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list --><!-- \/wp:post-content --><!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li>Resistente a la corrosi\u00f3n para entornos marinos<br><br>Existen modelos anticorrosi\u00f3n para su uso en entornos expuestos a la lluvia, la nieve, la niebla salina o los gases corrosivos. Funciona de forma fiable en una amplia gama de temperaturas, de -20\u00b0C a 40\u00b0C.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list-item -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ventajas clave<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Alta capacidad de torque:<\/strong> Torque nominal hasta 46.300 Nm, adecuado para aplicaciones de gr\u00faas marinas de alta resistencia.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Durabilidad de grado marino:<\/strong> Construcci\u00f3n resistente a la corrosi\u00f3n dise\u00f1ada para entornos offshore y mar\u00edtimos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Liberaci\u00f3n hidr\u00e1ulica:<\/strong> El dise\u00f1o de resorte aplicado, liberado hidr\u00e1ulicamente, garantiza una operaci\u00f3n a prueba de fallos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Bajo Mantenimiento:<\/strong> Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aplicaciones<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>La serie de frenos de banda DZ est\u00e1 dise\u00f1ada espec\u00edficamente para:<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Gr\u00faas de barcos y gr\u00faas offshore<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de rotaci\u00f3n<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Winches de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Maquinaria de cubierta marina<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Equipamiento de terminales portuarios<\/li>\n<!-- \/wp:list --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:table -->\n<table class=\"wp-block-table\"><thead><tr><th>Par\u00e1metro<\/th><th>Especificaci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead><tbody>\n<tr><td>Tipo de freno<\/td><td>Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidr\u00e1ulicamente<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de par<\/td><td>6.815 \u2013 46.300 Nm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Di\u00e1metro de la rueda de freno<\/td><td>400 \u2013 900 mm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Presi\u00f3n de trabajo<\/td><td>2.45 \u2013 18.2 MPa<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de temperatura<\/td><td>-20\u00b0C a 40\u00b0C<\/td><\/tr>\n<tr><td>Aplicaci\u00f3n<\/td><td>Gr\u00faas marinas, gr\u00faas de barcos, equipos portuarios<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table>\n<!-- \/wp:table -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perfil del cliente<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Target Customers:<\/strong><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Constructores navales y arquitectos navales<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de petr\u00f3leo y gas en alta mar<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de terminales portuarias<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Fabricantes de equipos marinos<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Empresas de servicio de gr\u00faas<\/li>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Key Purchase Considerations:<\/strong> Corrosion resistance, torque capacity, reliability in salt water environments, and compliance with maritime safety standards.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zwza-series-dc-electromagnetic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electromagn\u00e9tico de corriente continua de la serie ZWZA<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/yw-series-electro-hydraulic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electrohidr\u00e1ulico de la serie YW<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zdl-series-brake-wheel\/\">Rueda de freno de la serie ZDL<\/a><\/li>\n<!-- \/wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list --><!-- \/wp:post-content --><!-- \/wp:list-item -->\n<li>Alta eficacia y larga vida \u00fatil<br><br>Dise\u00f1ada para ofrecer una gran eficacia de transmisi\u00f3n y durabilidad, la serie DZ mantiene un fuerte rendimiento incluso en condiciones de trabajo duras. Los componentes de alto desgaste est\u00e1n construidos para durar, reduciendo los tiempos de inactividad y los costes de sustituci\u00f3n.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li>Resistente a la corrosi\u00f3n para entornos marinos<br><br>Existen modelos anticorrosi\u00f3n para su uso en entornos expuestos a la lluvia, la nieve, la niebla salina o los gases corrosivos. Funciona de forma fiable en una amplia gama de temperaturas, de -20\u00b0C a 40\u00b0C.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ventajas clave<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Alta capacidad de torque:<\/strong> Torque nominal hasta 46.300 Nm, adecuado para aplicaciones de gr\u00faas marinas de alta resistencia.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Durabilidad de grado marino:<\/strong> Construcci\u00f3n resistente a la corrosi\u00f3n dise\u00f1ada para entornos offshore y mar\u00edtimos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Liberaci\u00f3n hidr\u00e1ulica:<\/strong> El dise\u00f1o de resorte aplicado, liberado hidr\u00e1ulicamente, garantiza una operaci\u00f3n a prueba de fallos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Bajo Mantenimiento:<\/strong> Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aplicaciones<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>La serie de frenos de banda DZ est\u00e1 dise\u00f1ada espec\u00edficamente para:<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Gr\u00faas de barcos y gr\u00faas offshore<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de rotaci\u00f3n<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Winches de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Maquinaria de cubierta marina<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Equipamiento de terminales portuarios<\/li>\n<!-- \/wp:list --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:table -->\n<table class=\"wp-block-table\"><thead><tr><th>Par\u00e1metro<\/th><th>Especificaci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead><tbody>\n<tr><td>Tipo de freno<\/td><td>Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidr\u00e1ulicamente<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de par<\/td><td>6.815 \u2013 46.300 Nm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Di\u00e1metro de la rueda de freno<\/td><td>400 \u2013 900 mm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Presi\u00f3n de trabajo<\/td><td>2.45 \u2013 18.2 MPa<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de temperatura<\/td><td>-20\u00b0C a 40\u00b0C<\/td><\/tr>\n<tr><td>Aplicaci\u00f3n<\/td><td>Gr\u00faas marinas, gr\u00faas de barcos, equipos portuarios<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table>\n<!-- \/wp:table -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perfil del cliente<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Target Customers:<\/strong><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Constructores navales y arquitectos navales<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de petr\u00f3leo y gas en alta mar<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de terminales portuarias<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Fabricantes de equipos marinos<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Empresas de servicio de gr\u00faas<\/li>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Key Purchase Considerations:<\/strong> Corrosion resistance, torque capacity, reliability in salt water environments, and compliance with maritime safety standards.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zwza-series-dc-electromagnetic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electromagn\u00e9tico de corriente continua de la serie ZWZA<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/yw-series-electro-hydraulic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electrohidr\u00e1ulico de la serie YW<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zdl-series-brake-wheel\/\">Rueda de freno de la serie ZDL<\/a><\/li>\n<!-- \/wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list --><!-- \/wp:post-content --><!-- \/wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li>Alta eficacia y larga vida \u00fatil<br><br>Dise\u00f1ada para ofrecer una gran eficacia de transmisi\u00f3n y durabilidad, la serie DZ mantiene un fuerte rendimiento incluso en condiciones de trabajo duras. Los componentes de alto desgaste est\u00e1n construidos para durar, reduciendo los tiempos de inactividad y los costes de sustituci\u00f3n.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li>Resistente a la corrosi\u00f3n para entornos marinos<br><br>Existen modelos anticorrosi\u00f3n para su uso en entornos expuestos a la lluvia, la nieve, la niebla salina o los gases corrosivos. Funciona de forma fiable en una amplia gama de temperaturas, de -20\u00b0C a 40\u00b0C.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ventajas clave<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Alta capacidad de torque:<\/strong> Torque nominal hasta 46.300 Nm, adecuado para aplicaciones de gr\u00faas marinas de alta resistencia.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Durabilidad de grado marino:<\/strong> Construcci\u00f3n resistente a la corrosi\u00f3n dise\u00f1ada para entornos offshore y mar\u00edtimos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Liberaci\u00f3n hidr\u00e1ulica:<\/strong> El dise\u00f1o de resorte aplicado, liberado hidr\u00e1ulicamente, garantiza una operaci\u00f3n a prueba de fallos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Bajo Mantenimiento:<\/strong> Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aplicaciones<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>La serie de frenos de banda DZ est\u00e1 dise\u00f1ada espec\u00edficamente para:<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Gr\u00faas de barcos y gr\u00faas offshore<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de rotaci\u00f3n<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Winches de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Maquinaria de cubierta marina<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Equipamiento de terminales portuarios<\/li>\n<!-- \/wp:list --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:table -->\n<table class=\"wp-block-table\"><thead><tr><th>Par\u00e1metro<\/th><th>Especificaci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead><tbody>\n<tr><td>Tipo de freno<\/td><td>Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidr\u00e1ulicamente<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de par<\/td><td>6.815 \u2013 46.300 Nm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Di\u00e1metro de la rueda de freno<\/td><td>400 \u2013 900 mm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Presi\u00f3n de trabajo<\/td><td>2.45 \u2013 18.2 MPa<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de temperatura<\/td><td>-20\u00b0C a 40\u00b0C<\/td><\/tr>\n<tr><td>Aplicaci\u00f3n<\/td><td>Gr\u00faas marinas, gr\u00faas de barcos, equipos portuarios<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table>\n<!-- \/wp:table -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perfil del cliente<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Target Customers:<\/strong><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Constructores navales y arquitectos navales<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de petr\u00f3leo y gas en alta mar<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de terminales portuarias<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Fabricantes de equipos marinos<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Empresas de servicio de gr\u00faas<\/li>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Key Purchase Considerations:<\/strong> Corrosion resistance, torque capacity, reliability in salt water environments, and compliance with maritime safety standards.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zwza-series-dc-electromagnetic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electromagn\u00e9tico de corriente continua de la serie ZWZA<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/yw-series-electro-hydraulic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electrohidr\u00e1ulico de la serie YW<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zdl-series-brake-wheel\/\">Rueda de freno de la serie ZDL<\/a><\/li>\n<!-- \/wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list --><!-- \/wp:post-content --><!-- \/wp:list-item -->\n<li><strong>Materiales respetuosos con el medio ambiente<\/strong><br><br>Los forros de freno sin amianto se utilizan para garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad medioambiental y sanitaria. Una elecci\u00f3n ecol\u00f3gica y responsable para las aplicaciones industriales modernas.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li>Alta eficacia y larga vida \u00fatil<br><br>Dise\u00f1ada para ofrecer una gran eficacia de transmisi\u00f3n y durabilidad, la serie DZ mantiene un fuerte rendimiento incluso en condiciones de trabajo duras. Los componentes de alto desgaste est\u00e1n construidos para durar, reduciendo los tiempos de inactividad y los costes de sustituci\u00f3n.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li>Resistente a la corrosi\u00f3n para entornos marinos<br><br>Existen modelos anticorrosi\u00f3n para su uso en entornos expuestos a la lluvia, la nieve, la niebla salina o los gases corrosivos. Funciona de forma fiable en una amplia gama de temperaturas, de -20\u00b0C a 40\u00b0C.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ventajas clave<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Alta capacidad de torque:<\/strong> Torque nominal hasta 46.300 Nm, adecuado para aplicaciones de gr\u00faas marinas de alta resistencia.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Durabilidad de grado marino:<\/strong> Construcci\u00f3n resistente a la corrosi\u00f3n dise\u00f1ada para entornos offshore y mar\u00edtimos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Liberaci\u00f3n hidr\u00e1ulica:<\/strong> El dise\u00f1o de resorte aplicado, liberado hidr\u00e1ulicamente, garantiza una operaci\u00f3n a prueba de fallos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Bajo Mantenimiento:<\/strong> Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aplicaciones<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>La serie de frenos de banda DZ est\u00e1 dise\u00f1ada espec\u00edficamente para:<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Gr\u00faas de barcos y gr\u00faas offshore<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de rotaci\u00f3n<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Winches de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Maquinaria de cubierta marina<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Equipamiento de terminales portuarios<\/li>\n<!-- \/wp:list --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:table -->\n<table class=\"wp-block-table\"><thead><tr><th>Par\u00e1metro<\/th><th>Especificaci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead><tbody>\n<tr><td>Tipo de freno<\/td><td>Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidr\u00e1ulicamente<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de par<\/td><td>6.815 \u2013 46.300 Nm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Di\u00e1metro de la rueda de freno<\/td><td>400 \u2013 900 mm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Presi\u00f3n de trabajo<\/td><td>2.45 \u2013 18.2 MPa<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de temperatura<\/td><td>-20\u00b0C a 40\u00b0C<\/td><\/tr>\n<tr><td>Aplicaci\u00f3n<\/td><td>Gr\u00faas marinas, gr\u00faas de barcos, equipos portuarios<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table>\n<!-- \/wp:table -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perfil del cliente<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Target Customers:<\/strong><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Constructores navales y arquitectos navales<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de petr\u00f3leo y gas en alta mar<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de terminales portuarias<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Fabricantes de equipos marinos<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Empresas de servicio de gr\u00faas<\/li>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Key Purchase Considerations:<\/strong> Corrosion resistance, torque capacity, reliability in salt water environments, and compliance with maritime safety standards.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zwza-series-dc-electromagnetic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electromagn\u00e9tico de corriente continua de la serie ZWZA<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/yw-series-electro-hydraulic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electrohidr\u00e1ulico de la serie YW<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zdl-series-brake-wheel\/\">Rueda de freno de la serie ZDL<\/a><\/li>\n<!-- \/wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list --><!-- \/wp:post-content --><!-- \/wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li><strong>Materiales respetuosos con el medio ambiente<\/strong><br><br>Los forros de freno sin amianto se utilizan para garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad medioambiental y sanitaria. Una elecci\u00f3n ecol\u00f3gica y responsable para las aplicaciones industriales modernas.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li>Alta eficacia y larga vida \u00fatil<br><br>Dise\u00f1ada para ofrecer una gran eficacia de transmisi\u00f3n y durabilidad, la serie DZ mantiene un fuerte rendimiento incluso en condiciones de trabajo duras. Los componentes de alto desgaste est\u00e1n construidos para durar, reduciendo los tiempos de inactividad y los costes de sustituci\u00f3n.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li>Resistente a la corrosi\u00f3n para entornos marinos<br><br>Existen modelos anticorrosi\u00f3n para su uso en entornos expuestos a la lluvia, la nieve, la niebla salina o los gases corrosivos. Funciona de forma fiable en una amplia gama de temperaturas, de -20\u00b0C a 40\u00b0C.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ventajas clave<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Alta capacidad de torque:<\/strong> Torque nominal hasta 46.300 Nm, adecuado para aplicaciones de gr\u00faas marinas de alta resistencia.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Durabilidad de grado marino:<\/strong> Construcci\u00f3n resistente a la corrosi\u00f3n dise\u00f1ada para entornos offshore y mar\u00edtimos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Liberaci\u00f3n hidr\u00e1ulica:<\/strong> El dise\u00f1o de resorte aplicado, liberado hidr\u00e1ulicamente, garantiza una operaci\u00f3n a prueba de fallos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Bajo Mantenimiento:<\/strong> Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aplicaciones<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>La serie de frenos de banda DZ est\u00e1 dise\u00f1ada espec\u00edficamente para:<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Gr\u00faas de barcos y gr\u00faas offshore<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de rotaci\u00f3n<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Winches de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Maquinaria de cubierta marina<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Equipamiento de terminales portuarios<\/li>\n<!-- \/wp:list --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:table -->\n<table class=\"wp-block-table\"><thead><tr><th>Par\u00e1metro<\/th><th>Especificaci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead><tbody>\n<tr><td>Tipo de freno<\/td><td>Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidr\u00e1ulicamente<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de par<\/td><td>6.815 \u2013 46.300 Nm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Di\u00e1metro de la rueda de freno<\/td><td>400 \u2013 900 mm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Presi\u00f3n de trabajo<\/td><td>2.45 \u2013 18.2 MPa<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de temperatura<\/td><td>-20\u00b0C a 40\u00b0C<\/td><\/tr>\n<tr><td>Aplicaci\u00f3n<\/td><td>Gr\u00faas marinas, gr\u00faas de barcos, equipos portuarios<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table>\n<!-- \/wp:table -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perfil del cliente<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Target Customers:<\/strong><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Constructores navales y arquitectos navales<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de petr\u00f3leo y gas en alta mar<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de terminales portuarias<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Fabricantes de equipos marinos<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Empresas de servicio de gr\u00faas<\/li>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Key Purchase Considerations:<\/strong> Corrosion resistance, torque capacity, reliability in salt water environments, and compliance with maritime safety standards.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zwza-series-dc-electromagnetic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electromagn\u00e9tico de corriente continua de la serie ZWZA<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/yw-series-electro-hydraulic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electrohidr\u00e1ulico de la serie YW<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zdl-series-brake-wheel\/\">Rueda de freno de la serie ZDL<\/a><\/li>\n<!-- \/wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list --><!-- \/wp:post-content --><!-- \/wp:list-item -->\n<li><strong>Dise\u00f1o compacto y ligero<\/strong><br><br>Con una estructura sencilla pero robusta, el freno es ligero y f\u00e1cil de instalar. Los puntos de pivote clave incorporan cojinetes autolubricantes, lo que elimina la necesidad de engrasar con regularidad y minimiza los esfuerzos de mantenimiento.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li><strong>Materiales respetuosos con el medio ambiente<\/strong><br><br>Los forros de freno sin amianto se utilizan para garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad medioambiental y sanitaria. Una elecci\u00f3n ecol\u00f3gica y responsable para las aplicaciones industriales modernas.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li>Alta eficacia y larga vida \u00fatil<br><br>Dise\u00f1ada para ofrecer una gran eficacia de transmisi\u00f3n y durabilidad, la serie DZ mantiene un fuerte rendimiento incluso en condiciones de trabajo duras. Los componentes de alto desgaste est\u00e1n construidos para durar, reduciendo los tiempos de inactividad y los costes de sustituci\u00f3n.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li>Resistente a la corrosi\u00f3n para entornos marinos<br><br>Existen modelos anticorrosi\u00f3n para su uso en entornos expuestos a la lluvia, la nieve, la niebla salina o los gases corrosivos. Funciona de forma fiable en una amplia gama de temperaturas, de -20\u00b0C a 40\u00b0C.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ventajas clave<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Alta capacidad de torque:<\/strong> Torque nominal hasta 46.300 Nm, adecuado para aplicaciones de gr\u00faas marinas de alta resistencia.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Durabilidad de grado marino:<\/strong> Construcci\u00f3n resistente a la corrosi\u00f3n dise\u00f1ada para entornos offshore y mar\u00edtimos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Liberaci\u00f3n hidr\u00e1ulica:<\/strong> El dise\u00f1o de resorte aplicado, liberado hidr\u00e1ulicamente, garantiza una operaci\u00f3n a prueba de fallos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Bajo Mantenimiento:<\/strong> Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aplicaciones<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>La serie de frenos de banda DZ est\u00e1 dise\u00f1ada espec\u00edficamente para:<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Gr\u00faas de barcos y gr\u00faas offshore<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de rotaci\u00f3n<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Winches de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Maquinaria de cubierta marina<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Equipamiento de terminales portuarios<\/li>\n<!-- \/wp:list --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:table -->\n<table class=\"wp-block-table\"><thead><tr><th>Par\u00e1metro<\/th><th>Especificaci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead><tbody>\n<tr><td>Tipo de freno<\/td><td>Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidr\u00e1ulicamente<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de par<\/td><td>6.815 \u2013 46.300 Nm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Di\u00e1metro de la rueda de freno<\/td><td>400 \u2013 900 mm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Presi\u00f3n de trabajo<\/td><td>2.45 \u2013 18.2 MPa<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de temperatura<\/td><td>-20\u00b0C a 40\u00b0C<\/td><\/tr>\n<tr><td>Aplicaci\u00f3n<\/td><td>Gr\u00faas marinas, gr\u00faas de barcos, equipos portuarios<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table>\n<!-- \/wp:table -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perfil del cliente<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Target Customers:<\/strong><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Constructores navales y arquitectos navales<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de petr\u00f3leo y gas en alta mar<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de terminales portuarias<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Fabricantes de equipos marinos<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Empresas de servicio de gr\u00faas<\/li>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Key Purchase Considerations:<\/strong> Corrosion resistance, torque capacity, reliability in salt water environments, and compliance with maritime safety standards.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zwza-series-dc-electromagnetic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electromagn\u00e9tico de corriente continua de la serie ZWZA<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/yw-series-electro-hydraulic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electrohidr\u00e1ulico de la serie YW<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zdl-series-brake-wheel\/\">Rueda de freno de la serie ZDL<\/a><\/li>\n<!-- \/wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list --><!-- \/wp:post-content --><!-- \/wp:list-item -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li><strong>Dise\u00f1o compacto y ligero<\/strong><br><br>Con una estructura sencilla pero robusta, el freno es ligero y f\u00e1cil de instalar. Los puntos de pivote clave incorporan cojinetes autolubricantes, lo que elimina la necesidad de engrasar con regularidad y minimiza los esfuerzos de mantenimiento.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li><strong>Materiales respetuosos con el medio ambiente<\/strong><br><br>Los forros de freno sin amianto se utilizan para garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad medioambiental y sanitaria. Una elecci\u00f3n ecol\u00f3gica y responsable para las aplicaciones industriales modernas.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li>Alta eficacia y larga vida \u00fatil<br><br>Dise\u00f1ada para ofrecer una gran eficacia de transmisi\u00f3n y durabilidad, la serie DZ mantiene un fuerte rendimiento incluso en condiciones de trabajo duras. Los componentes de alto desgaste est\u00e1n construidos para durar, reduciendo los tiempos de inactividad y los costes de sustituci\u00f3n.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li>Resistente a la corrosi\u00f3n para entornos marinos<br><br>Existen modelos anticorrosi\u00f3n para su uso en entornos expuestos a la lluvia, la nieve, la niebla salina o los gases corrosivos. Funciona de forma fiable en una amplia gama de temperaturas, de -20\u00b0C a 40\u00b0C.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ventajas clave<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Alta capacidad de torque:<\/strong> Torque nominal hasta 46.300 Nm, adecuado para aplicaciones de gr\u00faas marinas de alta resistencia.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Durabilidad de grado marino:<\/strong> Construcci\u00f3n resistente a la corrosi\u00f3n dise\u00f1ada para entornos offshore y mar\u00edtimos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Liberaci\u00f3n hidr\u00e1ulica:<\/strong> El dise\u00f1o de resorte aplicado, liberado hidr\u00e1ulicamente, garantiza una operaci\u00f3n a prueba de fallos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Bajo Mantenimiento:<\/strong> Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aplicaciones<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>La serie de frenos de banda DZ est\u00e1 dise\u00f1ada espec\u00edficamente para:<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Gr\u00faas de barcos y gr\u00faas offshore<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de rotaci\u00f3n<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Winches de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Maquinaria de cubierta marina<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Equipamiento de terminales portuarios<\/li>\n<!-- \/wp:list --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:table -->\n<table class=\"wp-block-table\"><thead><tr><th>Par\u00e1metro<\/th><th>Especificaci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead><tbody>\n<tr><td>Tipo de freno<\/td><td>Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidr\u00e1ulicamente<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de par<\/td><td>6.815 \u2013 46.300 Nm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Di\u00e1metro de la rueda de freno<\/td><td>400 \u2013 900 mm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Presi\u00f3n de trabajo<\/td><td>2.45 \u2013 18.2 MPa<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de temperatura<\/td><td>-20\u00b0C a 40\u00b0C<\/td><\/tr>\n<tr><td>Aplicaci\u00f3n<\/td><td>Gr\u00faas marinas, gr\u00faas de barcos, equipos portuarios<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table>\n<!-- \/wp:table -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perfil del cliente<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Target Customers:<\/strong><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Constructores navales y arquitectos navales<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de petr\u00f3leo y gas en alta mar<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de terminales portuarias<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Fabricantes de equipos marinos<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Empresas de servicio de gr\u00faas<\/li>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Key Purchase Considerations:<\/strong> Corrosion resistance, torque capacity, reliability in salt water environments, and compliance with maritime safety standards.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zwza-series-dc-electromagnetic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electromagn\u00e9tico de corriente continua de la serie ZWZA<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/yw-series-electro-hydraulic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electrohidr\u00e1ulico de la serie YW<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zdl-series-brake-wheel\/\">Rueda de freno de la serie ZDL<\/a><\/li>\n<!-- \/wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list --><!-- \/wp:post-content --><!-- \/wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list {\"className\":\"\"} -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li><strong>Dise\u00f1o compacto y ligero<\/strong><br><br>Con una estructura sencilla pero robusta, el freno es ligero y f\u00e1cil de instalar. Los puntos de pivote clave incorporan cojinetes autolubricantes, lo que elimina la necesidad de engrasar con regularidad y minimiza los esfuerzos de mantenimiento.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li><strong>Materiales respetuosos con el medio ambiente<\/strong><br><br>Los forros de freno sin amianto se utilizan para garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad medioambiental y sanitaria. Una elecci\u00f3n ecol\u00f3gica y responsable para las aplicaciones industriales modernas.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li>Alta eficacia y larga vida \u00fatil<br><br>Dise\u00f1ada para ofrecer una gran eficacia de transmisi\u00f3n y durabilidad, la serie DZ mantiene un fuerte rendimiento incluso en condiciones de trabajo duras. Los componentes de alto desgaste est\u00e1n construidos para durar, reduciendo los tiempos de inactividad y los costes de sustituci\u00f3n.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li>Resistente a la corrosi\u00f3n para entornos marinos<br><br>Existen modelos anticorrosi\u00f3n para su uso en entornos expuestos a la lluvia, la nieve, la niebla salina o los gases corrosivos. Funciona de forma fiable en una amplia gama de temperaturas, de -20\u00b0C a 40\u00b0C.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ventajas clave<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Alta capacidad de torque:<\/strong> Torque nominal hasta 46.300 Nm, adecuado para aplicaciones de gr\u00faas marinas de alta resistencia.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Durabilidad de grado marino:<\/strong> Construcci\u00f3n resistente a la corrosi\u00f3n dise\u00f1ada para entornos offshore y mar\u00edtimos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Liberaci\u00f3n hidr\u00e1ulica:<\/strong> El dise\u00f1o de resorte aplicado, liberado hidr\u00e1ulicamente, garantiza una operaci\u00f3n a prueba de fallos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Bajo Mantenimiento:<\/strong> Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aplicaciones<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>La serie de frenos de banda DZ est\u00e1 dise\u00f1ada espec\u00edficamente para:<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Gr\u00faas de barcos y gr\u00faas offshore<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de rotaci\u00f3n<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Winches de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Maquinaria de cubierta marina<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Equipamiento de terminales portuarios<\/li>\n<!-- \/wp:list --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:table -->\n<table class=\"wp-block-table\"><thead><tr><th>Par\u00e1metro<\/th><th>Especificaci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead><tbody>\n<tr><td>Tipo de freno<\/td><td>Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidr\u00e1ulicamente<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de par<\/td><td>6.815 \u2013 46.300 Nm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Di\u00e1metro de la rueda de freno<\/td><td>400 \u2013 900 mm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Presi\u00f3n de trabajo<\/td><td>2.45 \u2013 18.2 MPa<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de temperatura<\/td><td>-20\u00b0C a 40\u00b0C<\/td><\/tr>\n<tr><td>Aplicaci\u00f3n<\/td><td>Gr\u00faas marinas, gr\u00faas de barcos, equipos portuarios<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table>\n<!-- \/wp:table -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perfil del cliente<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Target Customers:<\/strong><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Constructores navales y arquitectos navales<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de petr\u00f3leo y gas en alta mar<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de terminales portuarias<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Fabricantes de equipos marinos<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Empresas de servicio de gr\u00faas<\/li>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Key Purchase Considerations:<\/strong> Corrosion resistance, torque capacity, reliability in salt water environments, and compliance with maritime safety standards.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zwza-series-dc-electromagnetic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electromagn\u00e9tico de corriente continua de la serie ZWZA<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/yw-series-electro-hydraulic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electrohidr\u00e1ulico de la serie YW<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zdl-series-brake-wheel\/\">Rueda de freno de la serie ZDL<\/a><\/li>\n<!-- \/wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list --><!-- \/wp:post-content --><!-- \/wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li><strong>Funcionamiento seguro y estable <\/strong>  Aplicada por muelle y liberada hidr\u00e1ulicamente, la serie DZ proporciona un frenado suave y fiable incluso en funcionamiento de alta frecuencia. Perfecta para aplicaciones que requieren frecuentes ciclos de arranque-parada.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list {\"className\":\"\"} -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li><strong>Dise\u00f1o compacto y ligero<\/strong><br><br>Con una estructura sencilla pero robusta, el freno es ligero y f\u00e1cil de instalar. Los puntos de pivote clave incorporan cojinetes autolubricantes, lo que elimina la necesidad de engrasar con regularidad y minimiza los esfuerzos de mantenimiento.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li><strong>Materiales respetuosos con el medio ambiente<\/strong><br><br>Los forros de freno sin amianto se utilizan para garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad medioambiental y sanitaria. Una elecci\u00f3n ecol\u00f3gica y responsable para las aplicaciones industriales modernas.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li>Alta eficacia y larga vida \u00fatil<br><br>Dise\u00f1ada para ofrecer una gran eficacia de transmisi\u00f3n y durabilidad, la serie DZ mantiene un fuerte rendimiento incluso en condiciones de trabajo duras. Los componentes de alto desgaste est\u00e1n construidos para durar, reduciendo los tiempos de inactividad y los costes de sustituci\u00f3n.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li>Resistente a la corrosi\u00f3n para entornos marinos<br><br>Existen modelos anticorrosi\u00f3n para su uso en entornos expuestos a la lluvia, la nieve, la niebla salina o los gases corrosivos. Funciona de forma fiable en una amplia gama de temperaturas, de -20\u00b0C a 40\u00b0C.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ventajas clave<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Alta capacidad de torque:<\/strong> Torque nominal hasta 46.300 Nm, adecuado para aplicaciones de gr\u00faas marinas de alta resistencia.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Durabilidad de grado marino:<\/strong> Construcci\u00f3n resistente a la corrosi\u00f3n dise\u00f1ada para entornos offshore y mar\u00edtimos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Liberaci\u00f3n hidr\u00e1ulica:<\/strong> El dise\u00f1o de resorte aplicado, liberado hidr\u00e1ulicamente, garantiza una operaci\u00f3n a prueba de fallos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Bajo Mantenimiento:<\/strong> Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aplicaciones<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>La serie de frenos de banda DZ est\u00e1 dise\u00f1ada espec\u00edficamente para:<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Gr\u00faas de barcos y gr\u00faas offshore<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de rotaci\u00f3n<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Winches de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Maquinaria de cubierta marina<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Equipamiento de terminales portuarios<\/li>\n<!-- \/wp:list --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:table -->\n<table class=\"wp-block-table\"><thead><tr><th>Par\u00e1metro<\/th><th>Especificaci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead><tbody>\n<tr><td>Tipo de freno<\/td><td>Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidr\u00e1ulicamente<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de par<\/td><td>6.815 \u2013 46.300 Nm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Di\u00e1metro de la rueda de freno<\/td><td>400 \u2013 900 mm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Presi\u00f3n de trabajo<\/td><td>2.45 \u2013 18.2 MPa<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de temperatura<\/td><td>-20\u00b0C a 40\u00b0C<\/td><\/tr>\n<tr><td>Aplicaci\u00f3n<\/td><td>Gr\u00faas marinas, gr\u00faas de barcos, equipos portuarios<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table>\n<!-- \/wp:table -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perfil del cliente<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Target Customers:<\/strong><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Constructores navales y arquitectos navales<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de petr\u00f3leo y gas en alta mar<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de terminales portuarias<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Fabricantes de equipos marinos<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Empresas de servicio de gr\u00faas<\/li>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Key Purchase Considerations:<\/strong> Corrosion resistance, torque capacity, reliability in salt water environments, and compliance with maritime safety standards.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zwza-series-dc-electromagnetic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electromagn\u00e9tico de corriente continua de la serie ZWZA<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/yw-series-electro-hydraulic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electrohidr\u00e1ulico de la serie YW<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zdl-series-brake-wheel\/\">Rueda de freno de la serie ZDL<\/a><\/li>\n<!-- \/wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list --><!-- \/wp:post-content --><!-- \/wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list {\"className\":\"\"} -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li><strong>Funcionamiento seguro y estable <\/strong>  Aplicada por muelle y liberada hidr\u00e1ulicamente, la serie DZ proporciona un frenado suave y fiable incluso en funcionamiento de alta frecuencia. Perfecta para aplicaciones que requieren frecuentes ciclos de arranque-parada.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:list {\"className\":\"\"} -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li><strong>Dise\u00f1o compacto y ligero<\/strong><br><br>Con una estructura sencilla pero robusta, el freno es ligero y f\u00e1cil de instalar. Los puntos de pivote clave incorporan cojinetes autolubricantes, lo que elimina la necesidad de engrasar con regularidad y minimiza los esfuerzos de mantenimiento.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li><strong>Materiales respetuosos con el medio ambiente<\/strong><br><br>Los forros de freno sin amianto se utilizan para garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad medioambiental y sanitaria. Una elecci\u00f3n ecol\u00f3gica y responsable para las aplicaciones industriales modernas.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li>Alta eficacia y larga vida \u00fatil<br><br>Dise\u00f1ada para ofrecer una gran eficacia de transmisi\u00f3n y durabilidad, la serie DZ mantiene un fuerte rendimiento incluso en condiciones de trabajo duras. Los componentes de alto desgaste est\u00e1n construidos para durar, reduciendo los tiempos de inactividad y los costes de sustituci\u00f3n.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li>Resistente a la corrosi\u00f3n para entornos marinos<br><br>Existen modelos anticorrosi\u00f3n para su uso en entornos expuestos a la lluvia, la nieve, la niebla salina o los gases corrosivos. Funciona de forma fiable en una amplia gama de temperaturas, de -20\u00b0C a 40\u00b0C.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ventajas clave<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Alta capacidad de torque:<\/strong> Torque nominal hasta 46.300 Nm, adecuado para aplicaciones de gr\u00faas marinas de alta resistencia.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Durabilidad de grado marino:<\/strong> Construcci\u00f3n resistente a la corrosi\u00f3n dise\u00f1ada para entornos offshore y mar\u00edtimos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Liberaci\u00f3n hidr\u00e1ulica:<\/strong> El dise\u00f1o de resorte aplicado, liberado hidr\u00e1ulicamente, garantiza una operaci\u00f3n a prueba de fallos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Bajo Mantenimiento:<\/strong> Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aplicaciones<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>La serie de frenos de banda DZ est\u00e1 dise\u00f1ada espec\u00edficamente para:<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Gr\u00faas de barcos y gr\u00faas offshore<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de rotaci\u00f3n<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Winches de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Maquinaria de cubierta marina<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Equipamiento de terminales portuarios<\/li>\n<!-- \/wp:list --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:table -->\n<table class=\"wp-block-table\"><thead><tr><th>Par\u00e1metro<\/th><th>Especificaci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead><tbody>\n<tr><td>Tipo de freno<\/td><td>Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidr\u00e1ulicamente<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de par<\/td><td>6.815 \u2013 46.300 Nm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Di\u00e1metro de la rueda de freno<\/td><td>400 \u2013 900 mm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Presi\u00f3n de trabajo<\/td><td>2.45 \u2013 18.2 MPa<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de temperatura<\/td><td>-20\u00b0C a 40\u00b0C<\/td><\/tr>\n<tr><td>Aplicaci\u00f3n<\/td><td>Gr\u00faas marinas, gr\u00faas de barcos, equipos portuarios<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table>\n<!-- \/wp:table -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perfil del cliente<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Target Customers:<\/strong><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Constructores navales y arquitectos navales<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de petr\u00f3leo y gas en alta mar<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de terminales portuarias<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Fabricantes de equipos marinos<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Empresas de servicio de gr\u00faas<\/li>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Key Purchase Considerations:<\/strong> Corrosion resistance, torque capacity, reliability in salt water environments, and compliance with maritime safety standards.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zwza-series-dc-electromagnetic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electromagn\u00e9tico de corriente continua de la serie ZWZA<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/yw-series-electro-hydraulic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electrohidr\u00e1ulico de la serie YW<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zdl-series-brake-wheel\/\">Rueda de freno de la serie ZDL<\/a><\/li>\n<!-- \/wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list --><!-- \/wp:post-content --><!-- \/wp:list --><!-- wp:post-content --><!-- wp:paragraph {\"className\":\"\"} -->\n<p><strong>Explicaci\u00f3n del c\u00f3digo de modelo<\/strong><br>\nSeg\u00fan el diagrama de estructura proporcionado:<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:quote {\"className\":\"text-xs\"} -->\n<blockquote class=\"wp-block-quote text-xs\"><!-- wp:paragraph {\"className\":\"\"} -->\n<p>DZ - <span style=\"color: #008000;\">Di\u00e1metro de la rueda de freno (mm)<\/span> - <span style=\"color: #3366ff;\">C\u00f3digo de montaje<\/span> - <span style=\"color: #ff6600;\">Requisitos especiales<\/span> (Descripci\u00f3n del texto)<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph {\"className\":\"\"} -->\n<p><strong>Ejemplo:<\/strong><br>\n<strong>DZ<\/strong>\u2013<span style=\"color: #008000;\">400<\/span>\u2013<span style=\"color: #3366ff;\">A<\/span>\u2013<span style=\"color: #ff6600;\">FC<\/span><br>\n\u2192 Di\u00e1metro de la rueda de freno: 400 mm<br>\n\u2192 Forma de montaje: Tipo A<br>\n\u2192 Requisito especial: FC (anticorrosi\u00f3n)<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph --><\/blockquote>\n<!-- \/wp:quote -->\n\n<!-- wp:heading {\"className\":\"\"} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros t\u00e9cnicos y dimensiones<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":3,\"className\":\"\"} -->\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros de DZ400-I y DZ400-II<\/h3>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:table {\"className\":\"\"} -->\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\" colspan=\"2\">Modelo<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\" rowspan=\"2\">Par de frenado(Nm)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\" rowspan=\"2\">Presi\u00f3n del aceite(MPa)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\" rowspan=\"2\">Carrera de trabajo (mm)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\" rowspan=\"2\">Distancia de retroceso (mm)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\" rowspan=\"2\">Peso(Kg)<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Frenos<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Cilindro hidr\u00e1ulico a juego<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">DZ400-I<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\" rowspan=\"2\">HC215C<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\" rowspan=\"2\">6815<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\" rowspan=\"2\">2.45<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\" rowspan=\"2\">50<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\" rowspan=\"2\">3<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\" rowspan=\"2\">217<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">DZ400- II<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<!-- \/wp:table -->\n\n<!-- wp:image {\"id\":684,\"className\":\"\",\"style\":{\"color\":[]}} -->\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"950\" height=\"285\" src=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DZ-series-band-brake-drawings-2.webp\" alt=\"Planos del freno de cinta serie DZ\" class=\"wp-image-684\" srcset=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DZ-series-band-brake-drawings-2.webp 950w, https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DZ-series-band-brake-drawings-2-300x90.webp 300w, https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DZ-series-band-brake-drawings-2-768x230.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 950px) 100vw, 950px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dibujos de frenos DZ400-I y DZ400-II<\/figcaption><\/figure>\n<!-- \/wp:image -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":3,\"className\":\"\"} -->\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros del DZ480-I<\/h3>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:table {\"className\":\"\"} -->\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td colspan=\"2\">Tipo<\/td><td rowspan=\"2\">Par nominal(N.m)<\/td><td rowspan=\"2\">Presi\u00f3n del aceite(Mpa)<\/td><td rowspan=\"2\">Carrera de trabajo(mm)<\/td><td rowspan=\"2\">Retroceso desde(mm)<\/td><td rowspan=\"2\">Peso (kg)<\/td><\/tr><tr><td>Freno<\/td><td>Cilindro hidr\u00e1ulico a juego<\/td><\/tr><tr><td>DZ480-I<\/td><td>HC305A<\/td><td>9280<\/td><td>18.2<\/td><td>50<\/td><td>1.5<\/td><td>120<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<!-- \/wp:table -->\n\n<!-- wp:image {\"id\":740,\"sizeSlug\":\"full\",\"linkDestination\":\"none\",\"className\":\"\"} -->\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"864\" height=\"693\" src=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DZ-series-band-brake-drawings-3.webp\" alt=\"Dibujo estructural del freno de banda de la serie DZ\" class=\"wp-image-740\" srcset=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DZ-series-band-brake-drawings-3.webp 864w, https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DZ-series-band-brake-drawings-3-300x241.webp 300w, https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DZ-series-band-brake-drawings-3-768x616.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 864px) 100vw, 864px\" \/><\/figure>\n<!-- \/wp:image -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":3,\"className\":\"\"} -->\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros del DZ480-\u2161&amp; DZ600-I<\/h3>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:table {\"className\":\"\"} -->\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td colspan=\"2\">Tipo<\/td><td rowspan=\"2\">Par nominal(N.m)<\/td><td rowspan=\"2\">Presi\u00f3n del aceite(Mpa)<\/td><td rowspan=\"2\">Carrera de trabajo(mm)<\/td><td rowspan=\"2\">Retroceso desde(mm)<\/td><\/tr><tr><td>Freno<\/td><td>Cilindro hidr\u00e1ulico a juego<\/td><\/tr><tr><td>DZ480-\u2161<\/td><td>HC305A<\/td><td>9280<\/td><td>18.2<\/td><td>50<\/td><td>1.5<\/td><\/tr><tr><td>DZ600-I<\/td><td>HC205A<\/td><td>14700<\/td><td>18.2<\/td><td>50<\/td><td>1.5<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<!-- \/wp:table -->\n\n<!-- wp:image {\"id\":741,\"sizeSlug\":\"full\",\"linkDestination\":\"none\",\"className\":\"\"} -->\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DZ480-\u2161&#038; DZ600-I-Brake-Drawings-4-1.webp\" alt=\"Dibujos de los frenos DZ480-\u2161&amp; DZ600-I\" class=\"wp-image-741\"\/><\/figure>\n<!-- \/wp:image -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":3,\"className\":\"\"} -->\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros del DZ800-I<\/h3>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:table {\"className\":\"\"} -->\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td colspan=\"2\">Tipo<\/td><td rowspan=\"2\">Par nominal(N.m)<\/td><td rowspan=\"2\">Presi\u00f3n del aceite(Mpa)<\/td><td rowspan=\"2\">Carrera de trabajo(mm)<\/td><td rowspan=\"2\">Retroceso desde(mm)<\/td><td rowspan=\"2\">Peso (kg)<\/td><\/tr><tr><td>Freno<\/td><td>Cilindro hidr\u00e1ulico a juego<\/td><\/tr><tr><td>DZ800-I<\/td><td>HC205C<\/td><td>22065<\/td><td>18.2<\/td><td>60<\/td><td>1.5<\/td><td>124<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<!-- \/wp:table -->\n\n<!-- wp:image {\"id\":742,\"sizeSlug\":\"full\",\"linkDestination\":\"none\",\"className\":\"\"} -->\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"778\" height=\"863\" src=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DZ-series-band-brake-drawings-5.webp\" alt=\"Detalles del conjunto de freno de banda DZ\" class=\"wp-image-742\" srcset=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DZ-series-band-brake-drawings-5.webp 778w, https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DZ-series-band-brake-drawings-5-270x300.webp 270w, https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DZ-series-band-brake-drawings-5-768x852.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 778px) 100vw, 778px\" \/><\/figure>\n<!-- \/wp:image -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":3,\"className\":\"\"} -->\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros del DZ800-II<\/h3>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:table {\"className\":\"\"} -->\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td colspan=\"2\">Tipo<\/td><td rowspan=\"2\">Par nominal(N.m)<\/td><td rowspan=\"2\">Presi\u00f3n del aceite(Mpa)<\/td><td rowspan=\"2\">Carrera de trabajo(mm)<\/td><td rowspan=\"2\">Retroceso desde(mm)<\/td><td rowspan=\"2\">Peso (kg)<\/td><\/tr><tr><td>Freno<\/td><td>Cilindro hidr\u00e1ulico a juego<\/td><\/tr><tr><td>DZ800-II<\/td><td>HC205A<\/td><td>22065<\/td><td>18.2<\/td><td>60<\/td><td>1.5<\/td><td>124<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<!-- \/wp:table -->\n\n<!-- wp:image {\"id\":743,\"sizeSlug\":\"full\",\"linkDestination\":\"none\",\"className\":\"\"} -->\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"780\" height=\"846\" src=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DZ-series-band-brake-drawings-6.webp\" alt=\"Componentes del freno de banda de la serie DZ\" class=\"wp-image-743\" srcset=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DZ-series-band-brake-drawings-6.webp 780w, https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DZ-series-band-brake-drawings-6-277x300.webp 277w, https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DZ-series-band-brake-drawings-6-768x833.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 780px) 100vw, 780px\" \/><\/figure>\n<!-- \/wp:image -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":3,\"className\":\"\"} -->\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros de DZ900-I &amp; DZ900-II<\/h3>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:table {\"className\":\"\"} -->\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td colspan=\"2\">Tipo<\/td><td rowspan=\"2\">Par nominal(N.m)<\/td><td rowspan=\"2\">Presi\u00f3n del aceite(Mpa)<\/td><td rowspan=\"2\">Carrera de trabajo(mm)<\/td><td rowspan=\"2\">Retroceso desde(mm)<\/td><\/tr><tr><td>Freno<\/td><td>Cilindro hidr\u00e1ulico a juego<\/td><\/tr><tr><td>DZ900-I<\/td><td>HC205C<\/td><td>29420<\/td><td>18.2<\/td><td>60<\/td><td>1.5<\/td><\/tr><tr><td>DZ900-II<\/td><td>HC630C<\/td><td>46300<\/td><td>18.2<\/td><td>60<\/td><td>1.5<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<!-- \/wp:table -->\n\n<!-- wp:image {\"id\":744,\"sizeSlug\":\"full\",\"linkDestination\":\"none\",\"className\":\"\"} -->\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DZ-band-brake-dimensional-specifications-7.webp\" alt=\"Especificaciones dimensionales del freno de banda DZ\" class=\"wp-image-744\"\/><\/figure>\n<!-- \/wp:image -->\n\n<!-- wp:heading {\"className\":\"\"} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Visi\u00f3n general<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph {\"className\":\"\"} -->\n<p>El freno de banda de la serie DZ est\u00e1 dise\u00f1ado espec\u00edficamente para gr\u00faas mar\u00edtimas, proporcionando un frenado fiable para los mecanismos de giro, elevaci\u00f3n y abatimiento. Dise\u00f1ada para entornos marinos exigentes, esta serie de frenos garantiza la seguridad de funcionamiento y un rendimiento constante, lo que la convierte en una soluci\u00f3n ideal para los equipos de elevaci\u00f3n mar\u00edtimos.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":3,\"className\":\"\"} -->\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ventajas clave<\/h3>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list {\"className\":\"\"} -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li><strong>Funcionamiento seguro y estable <\/strong>  Aplicada por muelle y liberada hidr\u00e1ulicamente, la serie DZ proporciona un frenado suave y fiable incluso en funcionamiento de alta frecuencia. Perfecta para aplicaciones que requieren frecuentes ciclos de arranque-parada.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:list {\"className\":\"\"} -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li><strong>Dise\u00f1o compacto y ligero<\/strong><br><br>Con una estructura sencilla pero robusta, el freno es ligero y f\u00e1cil de instalar. Los puntos de pivote clave incorporan cojinetes autolubricantes, lo que elimina la necesidad de engrasar con regularidad y minimiza los esfuerzos de mantenimiento.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li><strong>Materiales respetuosos con el medio ambiente<\/strong><br><br>Los forros de freno sin amianto se utilizan para garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad medioambiental y sanitaria. Una elecci\u00f3n ecol\u00f3gica y responsable para las aplicaciones industriales modernas.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li>Alta eficacia y larga vida \u00fatil<br><br>Dise\u00f1ada para ofrecer una gran eficacia de transmisi\u00f3n y durabilidad, la serie DZ mantiene un fuerte rendimiento incluso en condiciones de trabajo duras. Los componentes de alto desgaste est\u00e1n construidos para durar, reduciendo los tiempos de inactividad y los costes de sustituci\u00f3n.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list-item {\"className\":\"\"} -->\n<li>Resistente a la corrosi\u00f3n para entornos marinos<br><br>Existen modelos anticorrosi\u00f3n para su uso en entornos expuestos a la lluvia, la nieve, la niebla salina o los gases corrosivos. Funciona de forma fiable en una amplia gama de temperaturas, de -20\u00b0C a 40\u00b0C.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ventajas clave<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Alta capacidad de torque:<\/strong> Torque nominal hasta 46.300 Nm, adecuado para aplicaciones de gr\u00faas marinas de alta resistencia.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Durabilidad de grado marino:<\/strong> Construcci\u00f3n resistente a la corrosi\u00f3n dise\u00f1ada para entornos offshore y mar\u00edtimos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Liberaci\u00f3n hidr\u00e1ulica:<\/strong> El dise\u00f1o de resorte aplicado, liberado hidr\u00e1ulicamente, garantiza una operaci\u00f3n a prueba de fallos.<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><strong>Bajo Mantenimiento:<\/strong> Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.<\/li>\n<!-- wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aplicaciones<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>La serie de frenos de banda DZ est\u00e1 dise\u00f1ada espec\u00edficamente para:<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Gr\u00faas de barcos y gr\u00faas offshore<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de rotaci\u00f3n<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Winches de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Mecanismos de izado<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Maquinaria de cubierta marina<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Equipamiento de terminales portuarios<\/li>\n<!-- \/wp:list --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:table -->\n<table class=\"wp-block-table\"><thead><tr><th>Par\u00e1metro<\/th><th>Especificaci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead><tbody>\n<tr><td>Tipo de freno<\/td><td>Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidr\u00e1ulicamente<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de par<\/td><td>6.815 \u2013 46.300 Nm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Di\u00e1metro de la rueda de freno<\/td><td>400 \u2013 900 mm<\/td><\/tr>\n<tr><td>Presi\u00f3n de trabajo<\/td><td>2.45 \u2013 18.2 MPa<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rango de temperatura<\/td><td>-20\u00b0C a 40\u00b0C<\/td><\/tr>\n<tr><td>Aplicaci\u00f3n<\/td><td>Gr\u00faas marinas, gr\u00faas de barcos, equipos portuarios<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table>\n<!-- \/wp:table -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perfil del cliente<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Target Customers:<\/strong><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>Constructores navales y arquitectos navales<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de petr\u00f3leo y gas en alta mar<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Operadores de terminales portuarias<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Fabricantes de equipos marinos<\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li>Empresas de servicio de gr\u00faas<\/li>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Key Purchase Considerations:<\/strong> Corrosion resistance, torque capacity, reliability in salt water environments, and compliance with maritime safety standards.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Productos relacionados<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zwza-series-dc-electromagnetic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electromagn\u00e9tico de corriente continua de la serie ZWZA<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/yw-series-electro-hydraulic-drum-brakes\/\">Freno de tambor electrohidr\u00e1ulico de la serie YW<\/a><\/li>\n<!-- wp:list-item -->\n<li><a href=\"https:\/\/www.takebrakes.com\/es\/zdl-series-brake-wheel\/\">Rueda de freno de la serie ZDL<\/a><\/li>\n<!-- \/wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list --><!-- \/wp:post-content -->\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-right kksr-valign-bottom\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;right&quot;,&quot;id&quot;:&quot;683&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;0&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;0&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Rate this Product&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;0\\\/5 - 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