{"id":649,"date":"2026-03-17T18:23:22","date_gmt":"2026-03-17T10:23:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.takebrakes.com\/?p=649"},"modified":"2026-03-17T18:23:22","modified_gmt":"2026-03-17T10:23:22","slug":"twzb-series-drum-brake","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.takebrakes.com\/fr\/twzb-series-drum-brake\/","title":{"rendered":"La s\u00e9rie TWZ(B) \u00e0 commande au pied normalement ouverte frein hydraulique"},"content":{"rendered":"

Principaux param\u00e8tres des produits des s\u00e9ries TWZ et TWZB<\/h2>\n\n\n\n
Mod\u00e8le<\/td>Force maximale de fonctionnement F<\/td>Couple de freinage maximal (N.m)<\/td>D<\/td>h1<\/td>K<\/td>i<\/td>d<\/td>n<\/td>b<\/td>G1<\/td>G2<\/td>F<\/td>E<\/td>A<\/td>d1<\/td>H<\/td>Poids (kg)<\/td><\/tr>
TWZ-200<\/td>320<\/td>230<\/td>200<\/td>170<\/td>175

<\/p>\n

190<\/p><\/td>

60<\/td>18<\/td>8<\/td>90<\/td>210<\/td>265<\/td>100<\/td>205<\/td>325<\/td>4<\/td>460<\/td>23<\/td><\/tr>
TWZB-200<\/td>320<\/td>200<\/td><\/td>160<\/td>145<\/td>55<\/td>14<\/td>10<\/td>70<\/td>165<\/td>225<\/td>90<\/td>205<\/td>325<\/td>4<\/td>450<\/td>25<\/td><\/tr>
TWZ-300<\/td>370<\/td>500<\/td>300<\/td>240<\/td>250

<\/p>\n

270<\/p><\/td>

80<\/td>22<\/td>12<\/td>140<\/td>300<\/td>300<\/td>130<\/td>290<\/td>405<\/td>4<\/td>600<\/td>60<\/td><\/tr>
TWZB-315<\/td>370<\/td>500<\/td>315<\/td>230<\/td>220<\/td>80<\/td>18<\/td>12<\/td>110<\/td>245<\/td>300<\/td>115<\/td>290<\/td>405<\/td>4<\/td>590<\/td>63<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Les S\u00e9rie TWZ(B) Frein \u00e0 tambour \u00e0 commande par p\u00e9dale normalement ouvert<\/strong> est sp\u00e9cialement con\u00e7u pour les structures d'orientation de diverses grues \u00e0 portique et grues \u00e0 tour de petite et moyenne taille. Ce frein est \u00e9quip\u00e9 d'un dispositif d'embrayage manuel, qui permet un freinage fiable lorsque la grue est \u00e0 l'arr\u00eat. Il fournit des solutions de freinage robustes et s\u00fbres, assurant la stabilit\u00e9 et emp\u00eachant tout mouvement ind\u00e9sirable dans les syst\u00e8mes de grue.<\/p>\n\n\n\n

Caract\u00e9ristiques du produit<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  1. M\u00e9canisme d'embo\u00eetement avec distance de recul \u00e9gale<\/strong> La s\u00e9rie TWZ(B) est dot\u00e9e d'un m\u00e9canisme de verrouillage sophistiqu\u00e9 qui garantit des distances de recul \u00e9gales des deux c\u00f4t\u00e9s des garnitures de frein. Cette conception \u00e9limine compl\u00e8tement le risque de distances de recul in\u00e9gales, emp\u00eachant un c\u00f4t\u00e9 de la garniture de frein de flotter et de causer des probl\u00e8mes d'engagement du frein.<\/li>\n\n\n\n
  2. Roulements autolubrifiants aux points de pivot cl\u00e9s<\/strong>Les points de pivot critiques sont \u00e9quip\u00e9s de roulements autolubrifiants qui garantissent une grande efficacit\u00e9 de transmission et une longue dur\u00e9e de vie. Ces roulements n'ont pas besoin d'\u00eatre lubrifi\u00e9s en cours de fonctionnement, ce qui r\u00e9duit les besoins de maintenance et augmente la dur\u00e9e de fonctionnement.<\/li>\n\n\n\n
  3. Garnitures et blocs de frein \u00e0 insertion de carte<\/strong> Les garnitures de frein et les blocs sont con\u00e7us avec une m\u00e9thode d'insertion de carte pour une installation s\u00fbre. Cette conception permet de remplacer les garnitures de frein rapidement, facilement et en toute s\u00e9curit\u00e9, ce qui am\u00e9liore l'efficacit\u00e9 et la commodit\u00e9 de l'entretien.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Conditions de fonctionnement :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Temp\u00e9rature ambiante :<\/strong> -20\u2103 \u00e0 +50\u2103<\/li>\n\n\n\n
    • Conditions environnementales :<\/strong> L'environnement ne doit pas contenir de gaz inflammables, explosifs ou corrosifs. L'humidit\u00e9 relative ne doit pas d\u00e9passer 90%.<\/li>\n\n\n\n
    • Utilisation en ext\u00e9rieur :<\/strong> Dans les environnements soumis \u00e0 la pluie, \u00e0 la neige ou \u00e0 l'exposition \u00e0 des gaz et \u00e0 des milieux corrosifs, il est recommand\u00e9 d'utiliser un mod\u00e8le r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Avantages du produit<\/h2>\n\n\n\n

      Freinage fiable et s\u00fbr :<\/strong> Le m\u00e9canisme de verrouillage assure des distances de recul uniformes, emp\u00eachant l'usure in\u00e9gale ou le flottement des garnitures de frein, ce qui garantit des performances de freinage constantes et fiables.
      \n Peu d'entretien : <\/strong> Les roulements autolubrifiants ne n\u00e9cessitent aucun entretien en cours de fonctionnement, ce qui r\u00e9duit les besoins de lubrification et les co\u00fbts de maintenance.
      \n Remplacement rapide et facile des garnitures de freins : <\/strong> Le syst\u00e8me d'insertion de cartes pour les garnitures et les blocs de frein rend les remplacements plus rapides et plus s\u00fbrs, r\u00e9duisant les temps d'arr\u00eat et optimisant l'efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle.<\/p>\n\n\n\n

      Applications<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

      Les S\u00e9rie TWZ(B) Frein \u00e0 tambour \u00e0 commande par p\u00e9dale normalement ouvert<\/strong> est id\u00e9al pour les structures d'orientation de diverses grues \u00e0 portique et grues \u00e0 tour de petite et moyenne taille. Le frein est particuli\u00e8rement efficace pour emp\u00eacher les mouvements non d\u00e9sir\u00e9s et assurer un fonctionnement s\u00fbr pendant les p\u00e9riodes d'inactivit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

      Conclusion<\/h2>\n\n\n\n

      Les S\u00e9rie TWZ(B) Frein \u00e0 tambour \u00e0 commande par p\u00e9dale normalement ouvert<\/strong> avec un dispositif d'embrayage manuel constitue une solution performante et fiable pour les syst\u00e8mes de grues. Son m\u00e9canisme de verrouillage avanc\u00e9, ses roulements autolubrifiants et ses garnitures de frein faciles \u00e0 remplacer garantissent un fonctionnement s\u00fbr, efficace et n\u00e9cessitant peu d'entretien. Ce frein est un composant essentiel pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 des op\u00e9rations de grutage dans divers environnements industriels.<\/p>\n\n\n

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      \n Notez ce produit<\/span>\n <\/div>\n <\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      TWZ(B) S\u00e9rie de frein hydraulique \u00e0 commande au pied normalement ouvert pour applications industrielles. Conception \u00e0 ressort avec commande manuelle par p\u00e9dale. Id\u00e9al pour les grues et les \u00e9quipements de manutention.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":653,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1,6],"tags":[23,50,36,55,29],"class_list":["post-649","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-products","category-drum-brakes","tag-crane","tag-drum-brake","tag-electromagnetic","tag-normally-open","tag-service-brake"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=649"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2579,"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649\/revisions\/2579"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/653"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}