{"id":649,"date":"2026-03-17T18:23:22","date_gmt":"2026-03-17T10:23:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.takebrakes.com\/?p=649"},"modified":"2026-03-17T18:23:22","modified_gmt":"2026-03-17T10:23:22","slug":"twzb-series-drum-brake","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.takebrakes.com\/fr\/twzb-series-drum-brake\/","title":{"rendered":"La s\u00e9rie TWZ(B) \u00e0 commande au pied normalement ouverte frein hydraulique"},"content":{"rendered":"

Principaux param\u00e8tres des produits des s\u00e9ries TWZ et TWZB<\/h2>
Mod\u00e8le<\/td>Force maximale de fonctionnement F<\/td>Couple de freinage maximal (N.m)<\/td>D<\/td>h1<\/td>K<\/td>i<\/td>d<\/td>n<\/td>b<\/td>G1<\/td>G2<\/td>F<\/td>E<\/td>A<\/td>d1<\/td>H<\/td>Poids (kg)<\/td><\/tr>
TWZ-200<\/td>320<\/td>230<\/td>200<\/td>170<\/td>175

<\/p>

190<\/p><\/td>

60<\/td>18<\/td>8<\/td>90<\/td>210<\/td>265<\/td>100<\/td>205<\/td>325<\/td>4<\/td>460<\/td>23<\/td><\/tr>
TWZB-200<\/td>320<\/td>200<\/td><\/td>160<\/td>145<\/td>55<\/td>14<\/td>10<\/td>70<\/td>165<\/td>225<\/td>90<\/td>205<\/td>325<\/td>4<\/td>450<\/td>25<\/td><\/tr>
TWZ-300<\/td>370<\/td>500<\/td>300<\/td>240<\/td>250

<\/p>

270<\/p><\/td>

80<\/td>22<\/td>12<\/td>140<\/td>300<\/td>300<\/td>130<\/td>290<\/td>405<\/td>4<\/td>600<\/td>60<\/td><\/tr>
TWZB-315<\/td>370<\/td>500<\/td>315<\/td>230<\/td>220<\/td>80<\/td>18<\/td>12<\/td>110<\/td>245<\/td>300<\/td>115<\/td>290<\/td>405<\/td>4<\/td>590<\/td>63<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>

Le frein \u00e0 tambour actionn\u00e9 par p\u00e9dale normalement ouvert de la s\u00e9rie TWZ(B)<\/strong> est sp\u00e9cialement con\u00e7u pour les structures d'orientation de diverses grues portiques et grues \u00e0 tour de taille moyenne et petite. Ce frein est \u00e9quip\u00e9 d'un dispositif d'embrayage manuel, permettant un freinage fiable lorsque la grue est en \u00e9tat d'inactivit\u00e9. Il offre des solutions de freinage robustes et s\u00fbres, assurant la stabilit\u00e9 et emp\u00eachant tout mouvement ind\u00e9sirable des syst\u00e8mes de grue.<\/p>

Caract\u00e9ristiques du produit<\/h2>
  1. M\u00e9canisme d'embo\u00eetement avec distance de recul \u00e9gale<\/strong> La s\u00e9rie TWZ(B) est dot\u00e9e d'un m\u00e9canisme de verrouillage sophistiqu\u00e9 qui garantit des distances de recul \u00e9gales des deux c\u00f4t\u00e9s des garnitures de frein. Cette conception \u00e9limine compl\u00e8tement le risque de distances de recul in\u00e9gales, emp\u00eachant un c\u00f4t\u00e9 de la garniture de frein de flotter et de causer des probl\u00e8mes d'engagement du frein.<\/li>
  2. Roulements autolubrifiants aux points de pivot cl\u00e9s<\/strong>Les points de pivot critiques sont \u00e9quip\u00e9s de roulements autolubrifiants qui garantissent une grande efficacit\u00e9 de transmission et une longue dur\u00e9e de vie. Ces roulements n'ont pas besoin d'\u00eatre lubrifi\u00e9s en cours de fonctionnement, ce qui r\u00e9duit les besoins de maintenance et augmente la dur\u00e9e de fonctionnement.<\/li>
  3. Garnitures et blocs de frein \u00e0 insertion de carte<\/strong> Les garnitures de frein et les blocs sont con\u00e7us avec une m\u00e9thode d'insertion de carte pour une installation s\u00fbre. Cette conception permet de remplacer les garnitures de frein rapidement, facilement et en toute s\u00e9curit\u00e9, ce qui am\u00e9liore l'efficacit\u00e9 et la commodit\u00e9 de l'entretien.<\/li> <\/ol>

    Conditions de fonctionnement :<\/strong><\/p>

    • Temp\u00e9rature ambiante :<\/strong> -20\u2103 \u00e0 +50\u2103<\/li>
    • Conditions environnementales :<\/strong> L'environnement ne doit pas contenir de gaz inflammables, explosifs ou corrosifs. L'humidit\u00e9 relative ne doit pas d\u00e9passer 90%.<\/li>
    • Utilisation en ext\u00e9rieur :<\/strong> Dans les environnements soumis \u00e0 la pluie, \u00e0 la neige ou \u00e0 l'exposition \u00e0 des gaz et \u00e0 des milieux corrosifs, il est recommand\u00e9 d'utiliser un mod\u00e8le r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion.<\/li> <\/ul>

      Avantages du produit<\/h2>

      Freinage fiable et s\u00fbr :<\/strong> Le m\u00e9canisme d'interverrouillage assure des distances de retrait uniformes, \u00e9vitant une usure in\u00e9gale ou le flottement des garnitures de frein, garantissant des performances de freinage coh\u00e9rentes et fiables.
      \u00a0Faible maintenance :\u00a0<\/strong> Les roulements autolubrifiants ne n\u00e9cessitent aucune maintenance pendant le fonctionnement, r\u00e9duisant le besoin de lubrification et minimisant les co\u00fbts d'entretien.
      \u00a0Remplacement rapide et facile des garnitures :\u00a0<\/strong> Le syst\u00e8me d'insertion par encoche pour les garnitures et blocs de frein rend les remplacements plus rapides et plus s\u00fbrs, r\u00e9duisant les temps d'arr\u00eat et optimisant l'efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle.<\/p>

      Applications<\/strong><\/h2>

      Le frein \u00e0 tambour actionn\u00e9 par p\u00e9dale normalement ouvert de la s\u00e9rie TWZ(B)<\/strong> est id\u00e9al pour une utilisation dans les structures d'orientation de diverses grues portiques et grues \u00e0 tour de taille moyenne et petite. Le frein est particuli\u00e8rement efficace pour pr\u00e9venir les mouvements ind\u00e9sirables et assurer un fonctionnement s\u00fbr pendant les \u00e9tats non op\u00e9rationnels.<\/p>

      Conclusion<\/h2>

      Le frein \u00e0 tambour actionn\u00e9 par p\u00e9dale normalement ouvert de la s\u00e9rie TWZ(B)<\/strong> avec dispositif d'embrayage manuel offre une solution performante et fiable pour les syst\u00e8mes de grues. Son m\u00e9canisme d'interverrouillage avanc\u00e9, ses roulements autolubrifiants et ses garnitures faciles \u00e0 remplacer garantissent un fonctionnement s\u00fbr, efficace et n\u00e9cessitant peu d'entretien. Ce frein est un composant essentiel pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 des op\u00e9rations de grue dans divers environnements industriels.<\/p>

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      Notez ce produit<\/span> <\/div> <\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      TWZ(B) S\u00e9rie de frein hydraulique \u00e0 commande au pied normalement ouvert pour applications industrielles. Conception \u00e0 ressort avec commande manuelle par p\u00e9dale. Id\u00e9al pour les grues et les \u00e9quipements de manutention.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":653,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1,6],"tags":[23,50,36,55,29],"class_list":["post-649","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-products","category-drum-brakes","tag-crane","tag-drum-brake","tag-electromagnetic","tag-normally-open","tag-service-brake"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=649"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2579,"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649\/revisions\/2579"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/653"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}