{"id":48,"count":18,"description":"<strong>\u00c9lectro-Hydraulique<\/strong> describes a robust and widely-used method of actuation for industrial brakes, where electrical energy is converted into hydraulic force to control the brake's release. This technology is most commonly embodied in a self-contained unit known as an <strong>turbo-hydraulique \u00e9lectrique<\/strong>.    The working principle is as follows: The system is fundamentally <strong>spring-appliqu\u00e9 et lib\u00e9r\u00e9 par l'\u00e9nergie<\/strong>, making it fail-safe. A powerful spring provides the mechanical force required to apply the brake shoes or pads. The electro-hydraulic thruster's role is to counteract this spring to <em>release<\/em> le frein.  <ol>   \t<li><strong>Mise sous tension :<\/strong>\u00a0Lorsque l'alimentation \u00e9lectrique est fournie, un moteur \u00e9lectrique interne \u00e0 l'unit\u00e9 de propulseur fait tourner un impulseur centrifuge.<\/li>   \t<li><strong>G\u00e9n\u00e9ration de pression hydraulique :<\/strong>\u00a0L'impulseur met sous pression un r\u00e9servoir de fluide hydraulique (huile) \u00e0 l'int\u00e9rieur de l'unit\u00e9 de propulseur scell\u00e9e.<\/li>   \t<li><strong>Actionnement :<\/strong>\u00a0Cette pression hydraulique agit sur un piston, le faisant monter. Le piston est reli\u00e9 via une tige de pouss\u00e9e et un m\u00e9canisme aux bras de frein.<\/li>   \t<li><strong>Lib\u00e9ration du frein :<\/strong>\u00a0Lorsque le piston monte, il surmonte la force du ressort principal de frein, r\u00e9tractant les garnitures de frein du tambour (ou les plaquettes du disque) et lib\u00e9rant le frein, permettant \u00e0 la machine de fonctionner.<\/li>  <\/ol>  Lorsque l\u2019alimentation est coup\u00e9e, intentionnellement ou \u00e0 la suite d\u2019une d\u00e9faillance, le moteur s\u2019arr\u00eate, la pression hydraulique se dissipe instantan\u00e9ment et le ressort principal du frein se d\u00e9tend, appliquant imm\u00e9diatement le frein. Cet actionnement fluide, amorti et pourtant tr\u00e8s fiable fait des syst\u00e8mes \u00e9lectro-hydrauliques le choix privil\u00e9gi\u00e9 pour les freins \u00e0 tambour et \u00e0 disque lourds sur des \u00e9quipements tels que les ponts roulants, les convoyeurs et les machines d\u2019usine sid\u00e9rurgique, o\u00f9 des performances de s\u00e9curit\u00e9 intrins\u00e8que fiables sont primordiales.","link":"https:\/\/www.takebrakes.com\/fr\/tag\/electro-hydraulic\/","name":"\u00c9lectro-Hydraulique","slug":"electro-hydraulic","taxonomy":"post_tag","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags\/48","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/taxonomies\/post_tag"}],"wp:post_type":[{"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts?tags=48"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}