Hoist

Hoist adalah perangkat mekanis yang digunakan untuk mengangkat dan menurunkan beban, biasanya dengan drum atau roda angkat yang dililitkan tali atau rantai. Dalam konteks rem industri, aplikasi hoist ditentukan oleh satu persyaratan utama yang tidak dapat dinegosiasikan: pencegahan mutlak terhadap jatuhnya beban.

Oleh karena itu, rem pada sebuah hoist adalah perangkat keselamatan utama. Rem ini bukanlah rem dinamis atau rem servis untuk memperlambat beban (hal ini sebagian besar dikendalikan oleh motor dan penggerak); fungsi paling kritisnya adalah penahan statis.

Karakteristik utama dari rem hoist adalah:

1. Desain Fail-Safe: Rem dan pengangkat secara universal dengan pegas yang diterapkan dan daya yang dilepaskan. Inilah inti dari sifat fail-safe mereka. Pegas mekanis yang kuat memberikan gaya untuk menjepit rem secara default. Daya listrik atau hidrolik diperlukan untuk secara aktif rilas rem.
2. Prinsip Operasional:
   • Ketika motor hoist diperintahkan untuk mengangkat atau menurunkan, koil rem diberi energi pada saat yang sama, melepaskan rem dan memungkinkan motor berputar.
   • Saat motor dinonaktifkan (baik karena perintah atau kegagalan daya), gaya pelepasan pada rem hilang. Pegas segera dan otomatis mengaktifkan rem dengan kekuatan penuh, menahan beban yang tergantung secara statis dengan aman.
3. Lokasi: Rem biasanya dipasang langsung ke ujung non- penggerak motor pengangkat, di sisi kecepatan tinggi dari sistem penggerak sebelum gearbox. Penempatan ini memanfaatkan keuntungan mekanis dari gearbox, yang berarti rem yang lebih kecil dan lebih cepat dapat secara efektif menahan torsi beban penuh yang terlihat di drum.

Baik itu hoist rantai bengkel kecil yang menggunakan rem elektromagnetik DC terintegrasi atau crane pabrik baja besar dengan rem drum elektro-hidraulik besar, prinsip dasarnya tetap sama: peran utama dan terpenting dari rem adalah gagal dalam posisi “aktif”, memastikan beban tidak akan jatuh.