{"id":47,"count":6,"description":"In the context of industrial brakes, <strong>Mar\u00edtimo e Offshore<\/strong> describes an application environment characterized by extreme and persistent corrosive attack, high humidity, direct exposure to saltwater, wide temperature fluctuations, and often, the presence of hazardous or explosive atmospheres. A brake specified for Marine &amp; Offshore duty is not a standard brake; it is a highly specialized piece of equipment where long-term reliability and safety in these conditions are the primary design drivers.    The key engineering adaptations and features required for a brake to be certified for Marine &amp; Offshore use include:  <ol>   \t<li><strong>Extrema resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o:<\/strong> Esta \u00e9 a exig\u00eancia mais fundamental. \u00c9 atingida atrav\u00e9s de uma estrat\u00e9gia de defesa em v\u00e1rias camadas:  <ul>   \t<li><strong>Sele\u00e7\u00e3o de Materiais:<\/strong>\u00a0Uso extensivo de materiais resistentes \u00e0 corros\u00e3o, como a\u00e7o inoxid\u00e1vel, para todos os componentes cr\u00edticos, incluindo pinos, fixadores, linkagens e pist\u00f5es. O bronze tamb\u00e9m \u00e9 utilizado em certos componentes.<\/li>   \t<li><strong>Revestimentos Avan\u00e7ados:<\/strong>\u00a0Aplica\u00e7\u00e3o de sistemas de pintura mar\u00edtima especializados, multicamadas (frequentemente \u00e0 base de ep\u00f3xi e certificados de acordo com normas como ISO 12944 C5-M) em todas as pe\u00e7as de a\u00e7o fundido e fabricado. Isso fornece uma barreira duradoura contra a corros\u00e3o por \u00e1gua salgada e atmosf\u00e9rica.<\/li>   \t<li><strong>Revestimento do componente:<\/strong>\u00a0Componentes internos e externos cr\u00edticos s\u00e3o frequentemente revestidos de forma especial (por exemplo, com ligas de zinco-n\u00edquel ou cromo) para uma camada adicional de prote\u00e7\u00e3o.<\/li>  <\/ul>  <\/li>   \t<li><strong>Alta Prote\u00e7\u00e3o contra Entrada (Classifica\u00e7\u00e3o IP):<\/strong> The brake's electrical and mechanical components must be completely sealed against the ingress of water and dust. This is designated by a high IP rating, typically IP66 or IP67. The enclosure for the electromagnetic coil, thruster, or terminal box is designed to be completely watertight, even against powerful jets of water or temporary submersion.<\/li>   \t<li><strong>Certifica\u00e7\u00e3o \u00e0 Prova de Explos\u00f5es:<\/strong> Muitas aplica\u00e7\u00f5es offshore, particularmente em plataformas de petr\u00f3leo, FPSOs (Unidades Flutuantes de Produ\u00e7\u00e3o, Armazenamento e Transfer\u00eancia) e petroleiros, s\u00e3o classificadas como locais perigosos devido \u00e0 presen\u00e7a de gases inflam\u00e1veis. Nesses casos, o trav\u00e3o tamb\u00e9m deve ser certificado como <strong>\u00c0 prova de explos\u00e3o<\/strong> de acordo com normas internacionais como <strong>[ATEX]<\/strong> e <strong>IECEx<\/strong>.<\/li>   \t<li><strong>Certifica\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima de Terceiros:<\/strong> Para sistemas cr\u00edticos, o trav\u00e3o e seu desempenho devem ser aprovados por uma sociedade de classifica\u00e7\u00e3o mar\u00edtima reconhecida. Isso envolve uma revis\u00e3o rigorosa do projeto, rastreabilidade dos materiais e testes testemunhados de acordo com os padr\u00f5es de entidades como <strong>DNV (Det Norske Veritas)<\/strong>, <strong>ABS (American Bureau of Shipping)<\/strong>, ou <strong>Lloyd's Register<\/strong>. This is the ultimate proof of the brake's suitability for the application.<\/li>  <\/ol>  Estes trav\u00f5es s\u00e3o essenciais para o funcionamento seguro de uma ampla gama de equipamentos neste setor, incluindo winches de manobra de \u00e2ncora, winches de amarra\u00e7\u00e3o, gruas offshore, drawworks, tensionadores de tubos e cabos, e davits. Falhar neste ambiente n\u00e3o \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o, por isso cada componente \u00e9 concebido com os mais elevados fatores de seguran\u00e7a e durabilidade.","link":"https:\/\/www.takebrakes.com\/pt\/tag\/marine-offshore\/","name":"Mar\u00edtimo e Offshore","slug":"marine-offshore","taxonomy":"post_tag","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags\/47","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/taxonomies\/post_tag"}],"wp:post_type":[{"href":"https:\/\/www.takebrakes.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts?tags=47"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}