Контролируемое управление водой через дамбы, шлюзы и гидроэлектростанции требует массивных стальных ворот, некоторые весом сотни тонн. Машина, поднимающая и опускающая эти ворота — тормоз подъемника шлюза — это результат инженерии, где отказ недопустим. В центре безопасности и надёжности этой системы лежит индустриальная тормозная система, компонент, который выступает как последний страж против катастрофических отказов.
Это техническое руководство объясняет критические функции тормозов подъемника шлюза и почему надёжные электролитические барабанные тормоза являются надёжным решением в отрасли.
Не только для остановки: функции тормоза подъемника шлюза
В дамбе или проекте водного хозяйства тормоз на подъемнике шлюза выполняет три различныe, но равносильнo критических функции:
- Статическая фиксация: Её основная роль — надёжно удерживать ворота в любом положении, часто на длительный период, против огромной статической нагрузки от веса ворот и гидравлического давления.
- Контролируемое понижение: При понижении ворот тормоз обеспечивает контролируемый противовесный момент, чтобы предотвратить слишком быстрое опускание ворот под действием гравитации, обеспечивая плавную и безопасную работу.
- Аварийное торможение: В случае отключения питания или сбоя приводной системы тормоз должен автоматически и немедленно включаться, чтобы остановить и зафиксировать ворота, предотвращая неконтролируемый сброс воды. Эта функция fail-safe является необязательной.
Почему электролитические барабанные тормоза доминируют в этом применении
Для такого требовательного, безопасностически критически важного применения электролитические барабанные тормоза долгое время являются предпочитаемой технологией из-за их явных преимуществ:
- Высокий крутящий момент: Они рассчитаны на создание огромной тормозной силы, способной безопасно справляться с массивными нагрузками.
- По существу fail-safe: Самая распространённая конструкция — пружинная фиксация и гидравлическое снятие. Необходимо питание для освобождения тормоза. При отключении питания мощные пружины автоматически включают тормоз.
- Прочная конструкция: Изготовлены из тяжёлого чугна или стали, они спроектированы для выдерживания суровых внешних условий, влажности и экстремальных температур на протяжении десятилетий при должном обслуживании.
- Доказанная надёжность: Эта технология имеет длинный и успешныйTrack record в самых требовательных проектах по подъёму тяжестей в мире, от кранов до конвейеров и, критически, подъемников дамб.
Наши инженерные решения для водного хозяйства
Мы предлагаем тормозные системы тяжёлого класса, разработанные для исключительной надёжности, необходимой в инфраструктуре управления водными ресурсами.
Рабочая лошадка управления воротами: серия YWZ10 электролагидные тормоза
Серия YWZ10 является нашим передовым решением для большинства применений подъемников шлюза дамбы. Она обеспечивает идеальный баланс мощности, надёжности и интегрированного дизайна.
- Мощная производительность: Эта серия способна обеспечивать тормозной крутящий момент до 8 000 Нм на тормозных барабанах диаметром до 800 мм, что делает её подходящей для широкого диапазона размеров ворот.
- Интегрированное аварийное приведение в действие: Каждый тормоз YWZ10 оснащён одним из наших проверенных Ed Series Electro-Hydraulic Thrusters. Этот автономный узел обеспечивает надёжное пружинно-применяемое, питаемое приводом аварийное действие без необходимости отдельного гидравлического силового агрегата.
Для подробных технических данных и вариантов конфигурации посетите страницу продукта YWZ10 Series Electro-Hydraulic Brakes.
Централизованная мощность: серия TYW гидравлические барабанные тормоза
Для самых крупных систем подъемников шлюзов или объектов, использующих центральный гидравлический силовой агрегат (HPU), наша серия TYW предлагает огромную мощность и гибкость.
- Экстремальная способность к крутящему моменту: Без соединения с интегрированным thruster, эти тормоза могут сочетаться с большими гидравлическими цилиндрами для генерации ещё большей тормозной силы в самых требовательных применениях.
- Системная интеграция: Они спроектированы так, чтобы бесшовно интегрироваться в существующую гидравлическую инфраструктуру объекта.
Проконсультируйтесь с нашими инженерами, чтобы узнать, подходят ли TYW Series Hydraulic Drum Brakes для вашего крупномасштабного проекта.
Справочная таблица быстрого выбора
| Параметр | YWZ10 Series (Электро-гидравлический) | Серия TYW (Гидравлическая) |
|---|---|---|
| Источник питания | Самодостаточный электролитный thruster (Ed Series) | Внешний гидравлический силовой агрегат (HPU) |
| Основной сценарий использования | Стандартные и крупные подъемники шлюзов, требующие надёжного, встроенного, fail-safe тормозного блока. | Очень крупные подъемники шлюзов или системы с существующей центральной гидравлической инфраструктурой. |
| Ключевая особенность | Все-в одном, простой в установке fail-safe система. | Высокий уровень настройки для экстремальных требований по torque. |
| Управление | Простой электрический сигнал включения/выключения для трахера. | Управление через гидравлические клапаны из HPU. |
| Ссылка на продукт | Посмотреть YWZ10 Series » | View TYW Series » |
Заключение: Обязательство к бескомпромиссной безопасности
Тормозная система на подъемнике шлюза дамбы — последний рубеж защиты критически важной общественной инфраструктуры. Выбор надёжного, прочного и проверенного тормоза — это не просто инженерный выбор, а обязательство перед общественной безопасностью. С нашим ассортиментом тяжёлых барабанных тормозов мы обеспечиваем прочность и надёжность, необходимые для уверенного управления огромными силами воды.