Код модели Объяснение
В соответствии с представленной структурной схемой:
DZ - Диаметр тормозного колеса (мм) - Код крепления - Специальные требования (Текстовое описание)
Пример:
DZ–400–A–FC
→ Диаметр тормозного колеса: 400 мм
→ Форма крепления: Тип A
→ Специальное требование: FC (антикоррозийный)
Технические параметры и размеры
Параметры DZ400-I и DZ400- II
| Модель | Тормозной момент (Нм) | Давление масла (МПа) | Рабочий ход (мм) | Расстояние отступа (мм) | Вес (кг) | |
| Тормоза | Подходящий гидравлический цилиндр | |||||
| DZ400-I | HC215C | 6815 | 2.45 | 50 | 3 | 217 |
| DZ400- II | ||||||
Параметры DZ480-I
| Тип | Номинальный крутящий момент (Н.м) | Давление масла (МПа) | Рабочий ход (мм) | Отступ от (мм) | Вес (кг) | |
| Тормоз | Подходящий гидравлический цилиндр | |||||
| DZ480-I | HC305A | 9280 | 18.2 | 50 | 1.5 | 120 |
Параметры DZ480-Ⅱ& DZ600-I
| Тип | Номинальный крутящий момент (Н.м) | Давление масла (МПа) | Рабочий ход (мм) | Отступ от (мм) | |
| Тормоз | Подходящий гидравлический цилиндр | ||||
| DZ480-Ⅱ | HC305A | 9280 | 18.2 | 50 | 1.5 |
| DZ600-I | HC205A | 14700 | 18.2 | 50 | 1.5 |
Параметры DZ800-I
| Тип | Номинальный крутящий момент (Н.м) | Давление масла (МПа) | Рабочий ход (мм) | Отступ от (мм) | Вес (кг) | |
| Тормоз | Подходящий гидравлический цилиндр | |||||
| DZ800-I | HC205C | 22065 | 18.2 | 60 | 1.5 | 124 |
Параметры DZ800-II
| Тип | Номинальный крутящий момент (Н.м) | Давление масла (МПа) | Рабочий ход (мм) | Отступ от (мм) | Вес (кг) | |
| Тормоз | Подходящий гидравлический цилиндр | |||||
| DZ800-II | HC205A | 22065 | 18.2 | 60 | 1.5 | 124 |
Параметры DZ900-I и DZ900-II
| Тип | Номинальный крутящий момент (Н.м) | Давление масла (МПа) | Рабочий ход (мм) | Отступ от (мм) | |
| Тормоз | Подходящий гидравлический цилиндр | ||||
| DZ900-I | HC205C | 29420 | 18.2 | 60 | 1.5 |
| DZ900-II | HC630C | 46300 | 18.2 | 60 | 1.5 |
Обзор
Ленточный тормоз серии DZ специально разработан для морских кранов, обеспечивая надежное торможение механизмов поворота, подъема и опускания. Разработанная для сложных морских условий, эта серия тормозов обеспечивает безопасность работы и стабильную производительность, что делает ее идеальным решением для морского подъемного оборудования.
Ключевые преимущества
- Безопасная и стабильная работа Пружинные и гидравлические тормоза серии DZ обеспечивают плавное и надежное торможение даже при высокочастотной работе. Идеально подходит для применений, требующих частых циклов "старт-стоп".
- Компактный и легкий дизайн
Благодаря простой, но надежной конструкции, тормоз имеет небольшой вес и прост в установке. Ключевые точки вращения оснащены самосмазывающимися подшипниками, что устраняет необходимость в регулярной смазке и сводит к минимуму усилия по обслуживанию. - Экологически чистые материалы
Безасбестовые тормозные накладки используются для обеспечения соответствия стандартам безопасности окружающей среды и здоровья. Экологичный и ответственный выбор для современных промышленных применений. - Высокая эффективность и долгий срок службы
Разработанные для обеспечения высокой эффективности передачи и долговечности, машины серии DZ сохраняют высокие эксплуатационные характеристики даже в суровых условиях работы. Износостойкие компоненты рассчитаны на длительный срок службы, что сокращает время простоя и расходы на замену. - Устойчивость к коррозии для морской среды
Имеются антикоррозийные модели для использования в среде, подверженной воздействию дождя, снега, соляного тумана или агрессивных газов. Надежно работают в широком диапазоне температур от -20°C до 40°C.
