Точность и производительность для промышленного применения
Пневматический отказоустойчивый тормоз серии SP - это надежная тормозная система, разработанная для промышленных условий, где безопасность и производительность имеют решающее значение. Используя пневматический механизм с пружинным приводом, тормоза серии SP совместимы с дисками толщиной 15 мм и 30 мм. Она отличается компактной конструкцией, высоким тормозным моментом и простотой установки. Сферы применения охватывают множество отраслей, включая краны, металлургию, горнодобывающую промышленность, портовое оборудование, строительную технику, канатные дороги, подъемные системы, ветряные турбины и линии текстильного производства.
Основные характеристики
- Высокий тормозной момент: Серия SP обеспечивает тормозной момент от 1650 Н-м (5SP) до 10170 Н-м (3SP), обеспечивая контролируемое замедление для высокоинерционного оборудования.
- Автоматическая компенсация износа: Встроенные механизмы компенсации обеспечивают стабильную подачу крутящего момента, минимизируют время простоя и продлевают срок службы компонентов.
- Быстрое время отклика: Время срабатывания, предназначенное для динамического и экстренного торможения, составляет от 0,15 до 0,2 секунды в зависимости от конфигурации модели.
- Гибкие допуски при монтаже: Допускается биение торца диска до ±0,2 мм и вертикальное смещение основания относительно диска до ±0,4‰, что упрощает интеграцию.
- Варианты, готовые к использованию в окружающей среде: Для использования на открытом воздухе или в химически агрессивных средах предлагаются коррозионностойкие версии.
| Основные параметры | Габаритные размеры (мм) | Бар давления | Время отклика | Расстояние до задней стенки с обеих сторон мм | Вес кг | |||||||||||||||||||
| Диаметр диска ΦB мм | Номинальное тормозное усилие N | Номинальный тормозной момент Н.м | Максимальная радиальная сила на валу N | A | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | 〇 | P | Q | R | T | |||||
| 315 | 5SP 1650 450SP 3340 4SP 5880 3SP 10170 | 5SP | 190 | 5SP 1 единица 1650 2 шт. 740; 450SP 1 единица 3340 2 шт. 1500; 4SP 1 единица 5580; 2 шт. 3440; 3SP 1 единица 2 шт. 6965 | 159 | 99 | 5SP 15 450SP 15 4SP 20 3SP 25 | 5SP 200 450SP 200 4SP 260 3SP 360 | 5SP 245 450SP 245 4SP 355 3SP 490 | 5SP 155 450SP 155 4SP 85 3SP 80 | 5SP 280 450SP 280 4SP 343 3SP 435 | 5SP 87.5 450SP 87.5 4SP 117.5 3SP 117.5 | 5SP 200 450SP 200 4SP 270 3SP 270 | 5SP 15 450SP 15 4SP 22 3SP 22 | 5SP 15 450SP 15 4SP 20 3SP 20 | 5SP 13° 450SP 13。 4SP 17。 3SP 20° | 5SP 90 450SP 90 4SP 122 3SP 128 | 5SP 42 450SP 42 4SP 57 3SP 68 | 5SP 120 450SP 120 4SP 165 3SP 165 | 5SP 175 450SP 175 4SP 210 3SP 210 | 5 | 5SP 0.15 450SP 0.15 4SP 0.2 3SP 0.2 | 0.7 | 5SP 34 450SP 34 4SP 77 3SP 122 |
| 450SP | 380 | 159 | 99 | |||||||||||||||||||||
| 355 | 5SP | 220 | 165 | 119 | ||||||||||||||||||||
| 450SP | 450 | 165 | 119 | |||||||||||||||||||||
| 400 | 5SP | 260 | 172 | 142 | ||||||||||||||||||||
| 450SP | 510 | 172 | 142 | |||||||||||||||||||||
| 450 | 5SP | 300 | 179 | 167 | ||||||||||||||||||||
| 450SP | 600 | 179 | 167 | |||||||||||||||||||||
| 4SP | 950 | 225 | 133 | |||||||||||||||||||||
| 3SP | 1600 | 287 | 103 | |||||||||||||||||||||
| 500 | 5SP | 340 | 187 | 192 | ||||||||||||||||||||
| 450SP | 680 | 187 | 192 | |||||||||||||||||||||
| 4SP | 1120 | 232 | 157 | |||||||||||||||||||||
| 3SP | 1820 | 295 | 127 | |||||||||||||||||||||
| 560 | 5SP | 390 | 195 | 223 | ||||||||||||||||||||
| 450SP | 770 | 195 | 223 | |||||||||||||||||||||
| 4SP | 1270 | 241 | 185 | |||||||||||||||||||||
| 3SP | 2100 | 305 | 155 | |||||||||||||||||||||
| 630 | 5SP | 460 | 206 | 258 | ||||||||||||||||||||
| 450SP | 900 | 206 | 258 | |||||||||||||||||||||
| 4SP | 1500 | 251 | 218 | |||||||||||||||||||||
| 3SP | 2500 | 317 | 188 | |||||||||||||||||||||
| 710 | 450SP | 1030 | 218 | 298 | ||||||||||||||||||||
| 4SP | 1750 | 262 | 256 | |||||||||||||||||||||
| 3SP | 2900 | 331 | 226 | |||||||||||||||||||||
| 800 | 450SP | 1180 | 231 | 344 | ||||||||||||||||||||
| 4SP | 2000 | 274 | 299 | |||||||||||||||||||||
| 3SP | 3350 | 346 | 269 | |||||||||||||||||||||
Технические характеристики
- Условия эксплуатации: Диапазон температур: от -20°C до +50°C. Окружающий воздух должен быть невзрывоопасным и не содержать горючих газов. Относительная влажность ≤ 90%.
- Соответствие высоте: Разработан в соответствии со стандартами высоты GB755-2000 для промышленного оборудования.
- Рабочее давление: Для срабатывания разблокировки требуется пневматическое давление 5 бар.
- Время отклика: От 0,15 до 0,2 секунды в зависимости от модели и конфигурации системы.
- Размерные данные:
- 5SP: Диск ΦB 315 мм; Вес: 34 кг; Габариты (A: 220 мм, C: 165 мм, D: 119 мм)
- 450SP: Диск ΦB 380 мм; Вес: 34 кг; Габариты (A: 450 мм, C: 165 мм, D: 119 мм)
- 4SP: Диск ΦB 450 мм; Вес: 77 кг; Габариты (A: 950 мм, C: 225 мм, D: 133 мм)
- 3SP: Диск ΦB 560 мм; Вес: 122 кг; Габариты (A: 1600 мм, C: 287 мм, D: 103 мм)
Безопасность и аварийная функциональность
Серия SP также служит системой экстренного торможения при превышении скорости. При нормальной работе он функционирует как статический тормоз, повышая безопасность и обеспечивая надежность системы.
Дополнительные функции
Доступны настраиваемые опции для специальных промышленных применений, в том числе:
- Индикаторы износа: Определение износа тормозных колодок с помощью переключателей или встроенных линий износа.
- Статус Обратная связь: Состояние включения тормоза доступно через контрольные переключатели.
- Ручной выпуск Индикаторы: Визуальное подтверждение состояния ручного расцепления.
- Высокотемпературные и неискрящие материалы: Дополнительные фрикционные накладки и диски для высокотемпературных и опасных сред.
Заключение
Пневматические отказоустойчивые тормоза серии SP отличаются высокой надежностью и производительностью для сложных промышленных применений. Благодаря масштабируемым значениям крутящего момента, настраиваемым размерам и возможности адаптации к условиям окружающей среды эта линейка продуктов обеспечивает инженерные решения для обеспечения безопасности системы и эффективности работы. Для получения технических консультаций или индивидуального заказа свяжитесь с нашей командой инженеров.
