AC/DC

В области промышленных тормозов, когда мы упоминаем AC/DC, мы не имеем в виду знаменитую рок-группу, а конкретно типы источников питания, которые приводят в действие электромагнитные тормоза: переменный ток (AC) и постоянный ток (DC).

Электромагнитные тормоза работают за счёт подачи энергии на катушку для создания магнитного поля, которое освобождает или зажимает якорь, обеспечивая функции торможения или разблокировки. Этот “электрический” сигнал может быть как AC, так и DC.

DC Тормоза: это абсолютный мейнстрим на рынке сегодня. Они используют постоянный ток для приведения в действие катушки, что обеспечивает такие преимущества, как полностью бесшумная работа, минимальные удары при зацеплении, быстрая реакция и точный контроль. Поскольку переменный ток широко используется в промышленных условиях, DC-тормоза обычно требуют выпрямителя для преобразования входного переменного тока в постоянный для использования.

AC-тормоза: эти тормоза можно напрямую подключать к источнику переменного тока, исключая необходимость выпрямителя. Они применимы в некоторых простых, экономичных сценариях. Однако у них значительные недостатки: они создают характерный шум «гудение» при работе, имеют больший момент зацепления и уступают по плавности и скорости реакции DC-тормозам.

С профессиональной точки зрения, несмотря на существование AС- и DC- тормозов, DC-тормоза стали стандартной конфигурацией для высокопроизводительных и требовательных применений (таких как лифты, сервомоторы и прецизионные станки) из-за их большей тишины, скорости и плавности. Поэтому при обсуждении тормозов выбор между AC/DC напрямую определяет их характеристики производительности, уровень шума и точность управления.