Гидроэлектроэнергия

В отрасли гидроэнергетики промышленные тормоза являются критически важными компонентами, спроектированными для управления огромной вращательной инерцией агрегатов турбина-генератор и для безопасного управления массивными затворами водных потоков. Их применение обычно делится на две основные области:

1. Тормоза ротора турбины/генератора: Объединённый ротор водяной турбины и связанного с ней электрогенератора представляет собой огромную вращающуюся массу. Когда агрегат необходимо остановить для обслуживания или проверки, на холостом ходу он останавливается за непрактически долгий срок. Поэтому устанавливается система чрезвычайно высокомоментная, гидравлически действующие суппортные дисковые тормоза установлен для воздействия на большой диск, соединённый с главным валом. Эти тормоза выполняют две ключевые функции:
   • Динамическое торможение (остановка): Они обеспечивают контролируемое динамическое замедление, чтобы привести массивный ротор с рабочей скорости к полному останову в безопасные и своевременные сроки. Для этого требуется очень высокая тепловая емкость для рассеивания огромной кинетической энергии в виде тепла.
   • Статическая фиксация (стоянка): После остановки тормоза используются как стояночные, чтобы надежно зафиксировать ротор в неподвижном положении. Это важно для безопасности обслуживающего персонала, который может работать на или внутри турбины. Тормоза должны удерживать ротор от любого остаточного потока воды, который может попытаться его повернуть.
2. Тормоза воротных подъемников: Гидроэлектростанции используют массивные шлюзовые и водозаборные затворы для контроля потока воды. Эти затворы поднимаются и опускаются с помощью больших подъемных и лебедочных систем. Тормоза на этих подъемных механизмах — основной защитный механизм. Они всегда Аварийное торможение (с пружинным приводом, с освобождением от питания), часто выполнены в виде электрос гидравлического барабанного или дискового тормоза. Их единственная цель — автоматически и немедленно включаться, чтобы предотвратить опускание ворот в случае отключения питания или отказа привода, что могло бы привести к катастрофическим последствиям.

В заключение, применяемые в гидроэнергетике тормоза относятся к высшей категории по характеристикам, отличаются чрезвычайно высокими номиналами крутящего момента и прочной, надёжной конструкцией, чтобы обеспечить безопасное управление и обслуживание инфраструктуры стоимостью в миллиарды долларов.