Пневматический
Пневматический описывает метод приведения в действие тормоза, использующий сжатый воздух в качестве источника энергии для создания силы зажима. Эта технология ценится за чистоту, отзывчивость и отличную управляемость, что делает её предпочтительным решением для определённого диапазона промышленных применений.
Существует два различных и противоположных принципа работы пневматических тормозов:
- Пневматически приводимый / «Обычно открытый»: Это более распространённая конфигурация для управления технологическими процессами. В этой конструкции тормоз находится в разомкнутом состоянии по умолчанию. Для включения тормоза подается сжатый воздух в исполнительный механизм (например, мембрану или поршень), который затем прикладывает усилие к тормозным колодкам или суппортам.
- Ключевая особенность: Тормозной момент прямо пропорционален подаваемому давлению воздуха. Это позволяет чрезвычайно точно и динамично регулировать тормозное усилие, поэтому эта конструкция является отраслевым стандартом для приложений управления натяжением на размоточных станках для бумаги, плёнки и фольги. Путём точного регулирования давления воздуха можно поддерживать постоянное натяжение движущейся ленты материала. Это система «энергия для включения» и она не является отказоустойчивой.
- Пневматически отпускаемый / «Обычно закрытый»: Это безотказная работа конструкция. Тормоз удерживается мощно включённым набором механических пружин в исходном, обесточенном состоянии. Сжатый воздух используется для преодоления силы пружин и отпускает отпустить тормоз, позволяя валу вращаться.
- Ключевая особенность: При потере давления воздуха на заводе тормоз автоматически включается и безопасно останавливает или удерживает нагрузку. Эта конструкция используется для удержания в критически важных по безопасности случаях и для аварийной остановки, когда сжатый воздух является наиболее удобным источником энергии.
В заключение, выбор пневматического тормоза определяется конкретными эксплуатационными потребностями. Когда требуется точный и переменный момент для управления процессом, идеально подходит «Обычно открытая» конструкция. Когда нужен чистый, надёжный и отказоустойчивый удерживающий тормоз и воздух на заводе доступен, подходящим выбором является «Обычно закрытая» конструкция с пружинным приводом и пневматическим отпусканием.
Пневматический СВЯЗАННЫЙ
Уменьшайте число поломок ленты и повышайте качество с помощью подходящих тормозов для бумагоделательной машины. Наше руководство охватывает контроль натяжения разворота, пневматические цилиндры…
Мощный, надежный и эффективный пневматический тормозной привод ADP обеспечивает высокий крутящий момент и точность для промышленных применений. Модернизируйте свою систему...
Пневматические отказоустойчивые тормоза серии SP обеспечивают высокий крутящий момент, быструю реакцию и надежную безопасность для различных промышленных применений, выдерживая жесткие условия эксплуатации.
Откройте для себя пневматический барабанный тормоз серии YW, разработанный для подъемной, металлургической и строительной отраслей. Обеспечьте оптимальную производительность с настраиваемыми функциями…
Пневматические дисковые тормоза серии CQP предлагают эффективные и компактные решения для торможения с устойчивым дизайном, подходящие для различных промышленных…
Дисковые тормоза с пневматическим суппортом серии QP обеспечивают надежное торможение и замедление для тяжелых отраслей промышленности, отличаясь экологичностью, компактностью и возможностью регулировки.