Неправильное или нестабильное напряжение может вызвать серьезные проблемы с работой тормозов. Если напряжение слишком низкое, электромагнитные тормоза могут не полностью срабатывать, что приводит к заеданию, перегреву, быстрому износу накладок и увеличению тока двигателя. Если напряжение слишком высокое, катушки могут перегреться, изоляция — деградировать, а срок службы катушки значительно сокращается. Колебания напряжения или плохая выпрямление могут вызывать гудение, вибрацию и нестабильное включение.
В системах с аварийной защитой нестабильное напряжение также может влиять на время — задержка освобождения может вызвать резкие пуски, а задержка включения — увеличить тормозной путь или снизить безопасность удержания во время остановки. Для кранов и таль это значительный риск.
Чтобы предотвратить проблемы, проверьте проект электропитания (правильный выпрямитель, подавление импульсных помех и номиналы катушек), убедитесь в правильности выбора кабеля для снижения падения напряжения и правильной проводке управляющих цепей. Если используются VFD, подтвердите, что управление тормозом согласовано и что катушка тормоза не питается от нестабильного источника. Мониторинг температуры катушки и зазора тормоза поможет выявить проблемы на ранней стадии. Рассматривайте электрическую стабильность как часть безопасности тормоза, а не только как электрическую деталь.
