دليل شامل لفرامل القرص الهوائية سلسلة CQP: التطبيقات، الأسئلة الشائعة، والفوائد
تعد فرامل القرص الهوائية سلسلة CQP حلاً متعدد الاستخدامات وموثوقًا مصممًا لمجموعة واسعة من التطبيقات الصناعية. تم تصميم هذه الفرامل لتوفير فرملة فعالة وإبطاء في آلات ومعدات مختلفة عبر صناعات مثل البناء والمعادن والتعدين والموانئ والمزيد. بالإضافة إلى ذلك، فهي متقنة في التحكم بالشد في آلات الكابلات والورق وصفيحة النحاس.

المزايا الرئيسية لفرامل سلسلة CQP
- نظام فرملة هوائي فعال: تعمل سلسلة CQP بنظام فرملة هوائي وإطلاق بالنوابض. يضمن هذا النظام فرملة سريعة ودقيقة، وهو أمر حيوي للسلامة والأداء في البيئات الصناعية.
- تصميم مدمج وخفيف الوزن: تتميز الفرامل ببنية مبسطة بشكل عام، مما يسهل تركيبها وصيانتها. طبيعتها المدمجة والخفيفة لا تؤثر على قوتها أو كفاءتها.
- صديقة للبيئة: مجهزة بوسادات فرامل خالية من الأسبستوس، تم تصميم سلسلة CQP مع مراعاة الاستدامة، مما يقلل التأثير البيئي ويعزز سلامة مكان العمل.
- سهولة الصيانة: يمكن تركيب واستبدال وسادات الفرامل بسرعة، مما يقلل زمن التوقف. كما يتيح النظام إجراء تعديلات بسيطة عند تآكل وسادات الفرامل، مما يضمن أداءً مستمرًا.
- محاذاة تلقائية: تم تجهيز الفرامل بميزة المحاذاة التلقائية التي تحافظ على فواصل متساوية بين كتلة الفرامل والقرص الرئيسي أثناء التشغيل، مما يعزز الموثوقية وطول العمر.
- تكامل متعدد الاستخدامات: لا حاجة لمصدر طاقة منفصل، حيث يمكن دمج هذه الفرامل بسلاسة مع أنظمة الهواء القائمة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن إضافة صمام تحكم في السرعة لضبط زمن الفرملة بشكل مستمر.
المواصفات الفنية
تتوفر سلسلة CQP في نماذج مختلفة، بما في ذلك CQP10B وCQP20B وCQP38B وCQPL38B، حيث يقدم كل منها مواصفات مختلفة لتلبية متطلبات متنوعة:
- CQP10B: يقدم قوى فرملة مقننة تتراوح من 1065 N إلى 10680 N، اعتمادًا على فئة النموذج (A، B، أو F) والضغط المطبق (2 إلى 6 بار).
- CQP20B: نطاق قوة فرملة مشابه، مع أبعاد مصممة لضمان التوافق مع أحجام معدات مختلفة.
- CQP38B: يوفر حلول فرملة قوية مع التركيز على الآلات الأكبر، بنفس نطاق القوة المقننة.
- CQPL38B: مصمم خصيصًا للبيئات التي تتطلب مقاومة عالية للتآكل، مع معلمات القوة والضغط المطابقة للسلاسل الأخرى.
التطبيقات والاستخدام
سلسلة CQP مثالية للبيئات ذات درجات حرارة تتراوح من -5°C إلى 40°C وضغط عمل لا يتجاوز 7 بار. إنها مناسبة بشكل خاص للتطبيقات الخارجية حيث توجد أمطار أو ثلوج أو غازات متسببة في التآكل، بشرط استخدام نموذج مقاوم للتآكل. يجب أن يكون مصدر الهواء خاليًا من الزيت والماء والشوائب الأخرى لضمان أداء مثالي.
معالجة مخاوف العملاء الشائعة
- المتانة والموثوقية: تضمن ميزة المحاذاة التلقائية وسهولة الصيانة بقاء الفرامل فعالة على مدى الزمن، مما يقلل الحاجة إلى استبدالات متكررة ويضمن الموثوقية.
- التكيف البيئي: قدرة سلسلة CQP على العمل في ظروف بيئية متنوعة، إلى جانب تصميمها الصديق للبيئة، يجعلها خيارًا قويًا للإعدادات الصناعية المتنوعة والواعية بيئيًا.
- التكامل والتوافق: تبسط قابلية توافق الفرامل مع الأنظمة الهوائية القائمة عمليات التركيب وتقلل تكاليف البنية التحتية الإضافية، مقدمةً حلاً فعالاً من حيث التكلفة للشركات.
من خلال معالجة هذه العوامل الحرجة، تثبت فرامل القرص الهوائية سلسلة CQP أنها أصل لا يقدر بثمن في تحسين سلامة وكفاءة التشغيل عبر قطاعات صناعية متعددة. يجعلها تصميمها المدروس وقدراتها المتنوعة خيارًا ممتازًا للشركات التي تتطلع إلى تعزيز أداء فرامل معداتها.
قواعد تسمية النماذج
مثال على النموذج: CQP200L-B-L
- CQP: هذا هو البادئة لنموذج المنتج، مما يشير إلى أنه جزء من فرامل القرص الهوائية سلسلة CQP.
- 200: يشير إلى سمك القرص 200 مم، الذي يحدد قوة الفرملة والتوافق مع آلات محددة.
- L: يشير إلى أن الفرامل مصممة للتركيب عمودي. إذا كانت “L” غير موجودة، فهي للتثبيت الأفقي افتراضيًا.
- B: يمثل الـالنوع البنيوي. الأحرف المختلفة (مثل A، B، F) تتوافق مع تصاميم مختلفة اعتمادًا على متطلبات الماكينة الميكانيكية.
- L: يشير إلى موضع تركيب اسطوانة الهواء، مما يدل على أن اسطوانة الهواء مركبة على الجانب الأيسر. إذا كانت مركبة على الجانب الأيمن، فستُشار إلى ذلك بعلامة “R”.
راجع المعاملات الفنية لنوع CQP10B في الجدول 1، والأبعاد الخارجية في الجدول 2
( Table 1 )
CQP10B-A | قوة الفرملة N | 3725 | 5415 | 7150 | 8940 | 10680 | نصف القطر الفعال m | عزم الفرملة N.m |
بار | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
CQP10B-B | قوة الفرملة N | 2110 | 3165 | 4220 | 5275 | 6330 | ||
بار | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | نصف قطر قرص الفرامل الفعال -0.03 | عزم الفرملة × نصف القطر الفعال | |
CQP10B-F | قوة الفرملة N | 1065 | 1600 | 2133 | 2665 | 3200 | ||
بار | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
( Table 2 ) الوحدة:(mm)
الحجم النموذج | B | D | E | F | ΦG | H | I | J | K | Φd | Φd1 |
CQP10B-A | 220 | 155 | 10 | 181 | Φ190 | 310 | 39 | 80 | 40 | Φ14 | G3/8 “ |
CQP10B-B | 200 | 155 | 10 | 181 | Φ150 | 290 | 39 | 80 | 40 | Φ14 | G3/8“ |
CQP10B-F | 180 | 155 | 10 | 181 | Φ114 | 280 | 39 | 80 | 40 | Φ14 | G1/4“ |
المعاملات الفنية لـ CQP20B موضحة في الجدول 3، والأبعاد موضحة في الجدول 4، والبنية موضحة في الشكل 1
( Table 3 )
CQP20B-A | قوة الفرملة N | 3725 | 5415 | 7150 | 8940 | 10680 | نصف القطر الفعال لقرص الفرامل m | عزم الفرملة N.m |
ضغط الهواء بار | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
CQP20B-B | قوة الفرملة N | 2110 | 3165 | 4220 | 5275 | 6330 | ||
ضغط الهواء بار | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | نصف قطر قرص الفرامل -0.03 | قوة الفرملة المقننة × نصف القطر الفعال | |
CQP20B-F | قوة الفرملة N | 1065 | 1600 | 2133 | 2665 | 3200 | ||
ضغط الهواء بار | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
( Table 4 ) الوحدة: (mm)
الحجم النموذج | B | D | E | F | ΦG | H | I | J | K | Φd | Φd1 |
CQP20B-A | 220 | 165 | 20 | 192 | Φ190 | 310 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G3/8 “ |
CQP20B-B | 200 | 165 | 20 | 192 | Φ150 | 290 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G3/8 “ |
CQP20B-F | 180 | 165 | 20 | 192 | Φ114 | 280 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G1/4“ |
المعاملات الفنية لـ CQP38B موضحة في الجدول 5، والأبعاد موضحة في الجدول 6، والبنية موضحة في الشكل 1
( Table 5 )
CQP38B-A | قوة الفرملة N | 3725 | 5415 | 7150 | 8940 | 10680 | نصف القطر الفعال لقرص الفرامل m | عزم الفرملة N.m |
ضغط الهواء بار | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
CQP38B-B | قوة الفرملة N | 2110 | 3165 | 4220 | 5275 | 6330 | ||
ضغط الهواء بار | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | نصف قطر قرص الفرامل -0.03 | قوة الفرملة المقننة × نصف القطر الفعال | |
CQP38B-F | قوة الفرملة N | 1065 | 1600 | 2133 | 2665 | 3200 | ||
ضغط الهواء بار | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
( Table 6 ) الوحدة: (mm)
الحجم\النموذج | B | D | E | F | ΦG | H | I | J | K | Φd | Φd1 |
CQP38B-A | 220 | 200 | 38 | 230 | Φ190 | 310 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G3/8 “ |
CQP38B-B | 200 | 200 | 38 | 230 | Φ150 | 290 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G3/8“ |
CQP38B-F | 180 | 200 | 38 | 230 | Φ114 | 280 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G1/4“ |
المعاملات الفنية لـ CQPL38B موضحة في الجدول 7، والبنية والأبعاد موضحة في الشكل 2
( Table 7 )
CQPL38B-A | قوة الفرملة N | 3725 | 5415 | 7150 | 8940 | 10680 | نصف القطر الفعال لقرص الفرامل m | عزم الكبح المقدر N.m |
ضغط الهواء بار | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
CQPL38B-B | قوة الفرملة N | 2110 | 3165 | 4220 | 5275 | 6330 | نصف قطر قرص الفرامل -0.03 | قوة الفرملة المقننة × نصف القطر الفعال |
ضغط الهواء بار | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |