الوقاية من التلوث تتعلق بشكل رئيسي بالسيطرة على التسريبات وحماية منطقة الكبح. ابدأ بفحص أختام علبة التروس المجاورة، وصلات الهيدروليك، أختام الدافعة، ونقاط التشحيم. حتى التسريبات الصغيرة يمكن أن تنتقل إلى البطانات مع مرور الوقت، مما يقلل بشكل كبير من الاحتكاك ويسبب كبح غير متوقع. استخدم كميات صحيحة من الشحم وتجنب التشحيم المفرط للدبابيس/الوسادات. حيثما أمكن، طبق الشحم بطريقة لا يمكن أن تتطاير على أسطح الكبح أثناء الدوران.
في البيئات القاسية، فكر في أغطية أو دروع واقية لتقليل الرش والغبار ودخول الماء. بالنسبة للتطبيقات البحرية أو المينائية، فإن التحكم في التآكل مهم أيضًا—الصدأ يمكن أن يحبس الملوثات ويعجل التآكل.
إذا حدث تلوث، فإن الاستبدال هو الخيار الأكثر أمانًا عادةً. نادرًا ما يعيد التنظيف أداء الاحتكاك المستمر، ويمكن للمذيبات أن تترك بقايا أو تتلف الربط. بعد استبدال البطانات، حدد السبب الجذري وقم بتصحيحه (استبدال الختم، توجيه الخرطوم، صواني التنقيط، ممارسات الصيانة). بالنسبة للأنظمة الحرجة من حيث السلامة، تعامل مع أي فرامل ملوثة على أنها مخترقة حتى يتم التحقق من ذلك بالفحص والاختبار الوظيفي.
![[Translate to Arabic placeholder]](https://www.takebrakes.com/wp-content/uploads/2025/04/logo-300x51.png)



