كيف يسبب انحراف عجلة أو قرص الفرامل فقدان عزم الدوران وارتداء مبكر؟

التعرج (الاهتزاز) في عجلة أو قرص الفرامل يتسبب في تماس غير متساوٍ لسطح الاحتكاك أثناء الدوران. هذا يخلق اقترانًا دوريًا، واهتزازًا، وتفاوتًا في تحميل المشبك بين عالي/منخفض بالتناوب. النتيجة هي تآكل بطانة غير متساوٍ، ونقاط ساخنة، وضوضاء، وانخفاض عزم الفرملة الفعّال — وهو أمرٌ شديد الخطورة بالنسبة لفرامل الرافعات التي يجب أن تثبت الحمولات دون انزلاق.

في فرامل الأقراص، يمكن أن يدفع التعرج الوسادات للخلف، مما يزيد الشوط المطلوب من المشغل ويؤخر الاقتران. في فرامل الأسطوانة/الكتلة، يمكن لعجلة خارجة عن الدائرة أن تسبب نبضًا وارتفاعًا محليًا في الحرارة. مع مرور الوقت، قد يتطلب النظام ضبطًا متكررًا ومع ذلك يقدم أداءً غير متناسق.

يمكن أن يسبّب التعرج سوء التركيب، أو اختلال ملاك العمود، أو انحناء الحلقات المركزية، أو تحملات تالفة، أو تشوّه ناتج عن حرارة مفرطة. تشمل إجراءات التصحيح قياس التعرج، والتحقق من أسطح التركيب، وفحص التحميلات والاقترانات، واستبدال المكونات المشوهة. إصلاح التعرج يحسّن ثبات العزم، ويقلّل التآكل، ويطيل عمر الفرامل — وهو أمر حيوي لسلامة الرافعات وتقليل زمن التوقف.