Blue discoloration, heat spots, or rainbow patterns on a brake wheel or disc typically indicate overheating. This can result from excessive braking energy, high stops/hour, incorrect brake sizing, or—very commonly—brake dragging due to insufficient release. Overheating can change the surface metallurgy, reduce friction stability, and accelerate lining wear. It may also introduce warping or runout that causes vibration and uneven braking.
على الرافعات العلوية والرافعات الجسرية، يُعد الضرر الناتج عن الحرارة علامة تحذيرية خطيرة لأنه يمكن أن يؤدي إلى تلاشي الفرامل أثناء الطوارئ وتقليل عزم الاحتجاز. تحقق من الأسباب الجذرية: تحقق من الفراغات، مدى محرك الدفع أو جهد الملف، حرية الربط، وتوقيت التحكم مع VFDs. كما يُنصح بمراجعة دورة العمل مقابل تصنيف الحرارة للفرامل.
اعتمادًا على الشدة، قد يكون من الضروري إعادة السطح أو الاستبدال. إذا كانت هناك شقوق، خدوش شديدة، أو تشوهات، فإن الاستبدال هو الخيار الأكثر أمانًا عادةً للتطبيقات الحرجية للرفع.
![[Translate to Arabic placeholder]](https://www.takebrakes.com/wp-content/uploads/2025/04/logo-300x51.png)

