Blue discoloration, heat spots, or rainbow patterns on a brake wheel or disc typically indicate overheating. This can result from excessive braking energy, high stops/hour, incorrect brake sizing, or—very commonly—brake dragging due to insufficient release. Overheating can change the surface metallurgy, reduce friction stability, and accelerate lining wear. It may also introduce warping or runout that causes vibration and uneven braking.
Bei Überkopf- und Portalkränen sind Hitze- oder Verfärbungsschäden ein ernsthafter Warnhinweis, da sie während Notfällen zu Bremsfading und verringertem Halte-Drehmoment führen können. Ursachen untersuchen: Überprüfen Sie die Spielräume, den Hub des Antriebs oder die Spulenspannung, die Bewegungsfreiheit der Verbindungen und das Steuerzeitverhältnis mit VFDs. Überprüfen Sie auch den Betriebszyklus im Vergleich zur thermischen Belastbarkeit der Bremse.
Je nach Schweregrad kann eine Nachbearbeitung oder ein Austausch erforderlich sein. Bei Rissen, starken Kratzern oder Verformungen ist der Austausch in der Regel die sicherste Option für kritische Hebeanwendungen.