Elektromagnetisch

Elektromagnetisch beschreibt eine Methode der Bremsbetätigung, bei der ein Magnetfeld genutzt wird, das durch das Durchleiten eines elektrischen Stroms durch eine Spule erzeugt wird, um die mechanische Bremskraft zu steuern. Dieses Prinzip wird in zwei unterschiedlichen Konfigurationen:

1. Federbetätigte (Sicherheits-) Bremsen: Dies ist die gebräuchlichste und sicherheitskritische Anwendung. Bei diesem Design sorgen kraftvolle mechanische Federn für die Standardbremskraft. Die Funktion der elektromagnetischen Spule besteht darin, die Bremse freizugeben. Wird die Spule mit Strom versorgt, erzeugt sie ein starkes Magnetfeld, das die Federkraft überwindet und eine Armatur vom Reibungsring wegzieht, sodass die Welle drehen kann. Wird die elektrische Energie unterbrochen – absichtlich oder durch einen Stromausfall – kollabiert das Magnetfeld, und die Federn greifen sofort in die Bremse ein. Dieses Sicherheitsprinzip ist der Standard für Halteanwendungen an Kränen, Aufzügen und Robotik.
2. Strombetätigte (Direktwirkende) Bremsen: Bei dieser Konfiguration ist die Bremse standardmäßig gelöst. Wird ein elektrischer Strom an die Spule angelegt, erzeugt sie ein Magnetfeld, das die Armatur und den Reibungsring zusammenzieht und somit die Bremskraft anwendet. Wenn die Energie entfernt wird, zerfällt das Magnetfeld, und die Bremse löst sich. Diese Bremsen werden für dynamisches Anhalten, Zyklus- oder Spannungsanwendungen verwendet, bei denen eine Sicherheits-Haltefunktion gegen Schwerkraft oder eine kritische Last keine Voraussetzung ist.

Zusammenfassend bietet elektromagnetische Steuerung äußerst schnelle Reaktionszeiten und eine direkte, einfache Steuerung über elektrische Signale, was sie ideal für die Integration in moderne PLC- und VFD-basierte Maschinensteuerungssysteme macht.