Elektromagnetisch beschreibt eine Methode der Bremsbetätigung, bei der ein Magnetfeld genutzt wird, das durch das Durchleiten eines elektrischen Stroms durch eine Spule erzeugt wird, um die mechanische Bremskraft zu steuern. Dieses Prinzip wird in zwei unterschiedlichen Konfigurationen:
- Federbetätigte (Sicherheits-) Bremsen: Dies ist die häufigste und sicherheitskritischste Anwendung. In diesem Design sorgen kraftvolle mechanische Federn für die standardmäßige Bremskraft. Die Funktion der elektromagnetischen Spule besteht darin, lösen die Bremse. Wenn die Spule aktiviert wird, erzeugt sie ein starkes Magnetfeld, das die Federkraft überwindet und eine Armatur von der Reibscheibe wegzieht, sodass die Welle sich drehen kann. Wenn die elektrische Energie unterbrochen wird — entweder absichtlich oder aufgrund eines Stromausfalls — kollabiert das Magnetfeld, und die Federn greifen sofort in die Bremse ein. Dieses Sicherheitsprinzip ist Standard bei Halteanwendungen an Kränen, Aufzügen und Robotik.
- Strom-aufgelegte (Direktwirkende) Bremsen: In dieser Konfiguration ist die Bremse standardmäßig deaktiviert. Das Anlegen eines elektrischen Stroms an die Spule erzeugt ein Magnetfeld, das die Armatur und die Reibscheibe zusammenzieht, wodurch Anwendung der Bremsmoment. Wenn die Energie entfernt wird, zerfällt das Magnetfeld, und die Bremse wird gelöst. Diese Bremsen werden für dynamisches Anhalten, Radfahren oder Spannungsanwendungen verwendet, bei denen eine ausfallsichere Haltefähigkeit gegen die Schwerkraft oder eine kritische Last keine Anforderung ist.
Zusammenfassend bietet elektromagnetische Steuerung äußerst schnelle Reaktionszeiten und eine direkte, einfache Steuerung über elektrische Signale, was sie ideal für die Integration in moderne PLC- und VFD-basierte Maschinensteuerungssysteme macht.