Bei einem Ober- oder Brückenkran sind Bremsen in der Regel überall erforderlich, wo unkontrollierte Bewegungen eine Sicherheitsgefahr darstellen, Geräte beschädigen oder Positionierungsfehler verursachen könnten. Die Hebezeugsbremse ist dabei am kritischsten, da sie eine hängende Last während Stopps und Stromausfällen sicher halten muss. Die Trolleyfahrt (Querfahrt) Bremse ist ebenfalls wichtig für kontrollierte Positionierung und um unbeabsichtigtes Rollen auf geneigten Schienen oder durch Trägheit zu verhindern. Die Brückenfahrt (Längsfahrbremse) an einem Ober- oder Brückenkran—oder die Gantry-Fahrbremse an einem Gittermastkran—kontrolliert Beschleunigung/Verzögerung und verhindert Drift während des Parkens.
In risikoreicheren Umgebungen (Außen-Gittermastkräne, Häfen, windanfällige Areale) kann eine spezielle Sturm-Bremse oder Schienenklemme erforderlich sein, um den Kran gegen Windlasten zu sichern, was eine andere Aufgabe ist als die normale Fahrbremse. Das richtige Bremsenlayout hängt von der Kranklasse, dem Betriebszyklus, der Geschwindigkeit und den Sicherheitsanforderungen ab.