El monitoreo de condiciones convierte el mantenimiento de frenos de grúas de reactivo a preventivo. Las herramientas de monitoreo habituales incluyen interruptores de límite de apertura de frenos (confirmar liberación total antes del movimiento), interruptores de desgaste de forro (aviso temprano antes de que caiga el par), monitoreo del espacio de aire (frenos de disco) y detección de temperatura para detectar arrastre y sobrecalentamiento. Para sistemas electrohidráulicos, monitorear la corriente del propulsor, el recorrido y la condición del aceite puede revelar degradación antes de la falla.
Estas señales pueden alimentar sistemas PLC/SCADA para activar alarmas, inhibir operaciones inseguras y orientar la programación del mantenimiento. El mayor beneficio de seguridad es la detección temprana de modos de fallo que se desarrollan en silencio: desgaste de guías, fatiga de resorte, liberación parcial o sobrecalentamiento. Esto es especialmente valioso para polipastos de alta carga y grúas rígidas exteriores donde el estrés ambiental acelera el desgaste.
El monitoreo de condiciones no reemplaza la inspección, pero mejora drásticamente el tiempo de respuesta y la preparación para auditorías. Cuando se implementa correctamente, reduce el tiempo de inactividad, previene incidentes catastróficos de carga y apoya el cumplimiento de las expectativas modernas de seguridad en grúas.