Los frenos de tambor (bloque) electrohidráulicos son de los frenos de grúa más comunes porque combinan una fuerte salida de par, una acción de seguridad fiable y un mantenimiento sencillo. Se utilizan con frecuencia en mecanismos de izado para proporcionar un par de retención seguro y capacidad de parada de emergencia (según la clasificación). También se aplican ampliamente en movimientos de puente y movimientos de carro para controlar la aceleración/desaceleración, mejorar la precisión de posicionamiento y prevenir desplazamientos cuando la grúa está estacionada.
Estos frenos suelen usar un actuador electrohidráulico para liberar el freno contra la fuerza de los muelles. Cuando se elimina la energía, los muelles aplican automáticamente el freno, lo que soporta un comportamiento de seguridad en muchas tareas de grúa. Son especialmente populares donde importa la robustez—siderúrgicas, fabricación pesada, patios exteriores—siempre que se especifique la protección contra la corrosión adecuada. Para obtener los mejores resultados, confirme el material del revestimiento, el estado de la rueda del freno, el método de ajuste del espacio de aire y la compatibilidad con su clase de servicio y estrategia de control de accionamiento.