Electromagnetic motor brakes are commonly used as compact hoist motor brakes or auxiliary brakes on smaller overhead cranes, wire rope hoists, chain hoists, and positioning drives. They are typically mounted on the motor end (or integrated into the motor design) and provide fast engagement and release. Many are spring-applied and electrically released, so they can function as a fail-safe holding brake for certain duty levels.
Estos frenos son especialmente útiles cuando el espacio es limitado y una solución montada directamente en el motor simplifica la instalación. También son comunes en mecanismos que requieren una respuesta rápida y un acoplamiento frecuente, como pequeños accionamientos de carro o cabrestantes auxiliares.
Sin embargo, los frenos de motor tienen límites: la capacidad de torque y la disipación de calor pueden no coincidir con las necesidades de elevación de servicio pesado en grúas grandes. Para levantamientos de mayor riesgo, la grúa puede requerir un freno dedicado más grande en la caja de cambios o en el eje del tambor, o un freno secundario para redundancia. Siempre ajuste la clasificación del freno del motor al torque reflejado real y al ciclo de trabajo.