Une solution fiable pour le freinage industriel lourd.
Dans les applications industrielles lourdes telles que les grues, l'exploitation minière et les machines portuaires, la fiabilité du système de freinage est un facteur critique pour garantir le fonctionnement sûr et efficace de l'équipement. Le frein à disque hydraulique de sécurité SDBH-I est conçu et fabriqué conformément à la norme JB/T10917-2008 "Frein à disque à pince", visant à fournir une protection de freinage stable et sûre pour divers équipements industriels critiques. Cette série de produits répond efficacement aux défis stricts de performance de freinage et de fiabilité dans les environnements industriels grâce à ses principes de conception uniques, à un contrôle précis des paramètres opérationnels et à des fonctions de surveillance intégrées.
Mécanisme de base : Capacité de protection contre les pannes inhérente.
Les freins de la série SDBH-I adoptent un design normalement fermé avec un principe de libération hydraulique. Ce design garantit que les freins peuvent s'engager automatiquement et rapidement sur le disque de frein dans des conditions inattendues telles qu'une panne de courant, une perte de pression du système hydraulique ou un arrêt d'urgence. Par exemple, dans des conditions de fonctionnement normales, le système maintient le frein dans l'état libéré en utilisant une pression d'huile de fonctionnement de 8-9,5 MPa (spécifique au modèle, par exemple, 8 MPa pour SDBH250-I et SDBH365-I, et 9 MPa pour SDBH425-I) ; Une fois que la pression d'huile tombe en dessous du seuil fixé ou disparaît, le frein se réinitialise immédiatement à l'état engagé, offrant une protection intrinsèque contre les pannes et réduisant efficacement les risques de sécurité et les dommages matériels causés par des défaillances de frein.
Opération de précision et haute adaptabilité
- Contrôle précis des écarts : optimisation de la durée de vie par friction
- L'une des caractéristiques de conception essentielles de cette série de freins est son mécanisme de suivi de position entièrement automatique. Ce mécanisme garantit que l'espace unilatéral entre la plaque de friction et le disque de frein est précisément contrôlé dans une plage de 1 mm à 2 mm lorsque le frein est en position relâchée. Cette gestion précise de l'espace empêche efficacement les problèmes courants tels que l'usure localisée ou l'"adhérence flottante" de la plaque de friction dans les freins traditionnels, prolongeant ainsi considérablement la durée de vie de la plaque de friction, réduisant la fréquence des remplacements de pièces et des coûts de maintenance, et améliorant l'efficacité opérationnelle globale.
- Capacité d'ajustement d'installation flexible : Adaptation aux conditions sur site.
- Compte tenu des environnements d'installation complexes dans les milieux industriels, les freins de la série SDBH-I disposent d'une hauteur centrale réglable. Cette fonction permet d'ajuster la hauteur du frein lors de l'installation afin de compenser efficacement les erreurs d'installation qui peuvent survenir sur le site. Par exemple, même pour différents modèles de freins de tailles variées—comme le modèle SDBH250-I avec une dimension L de 595 mm, et les modèles SDBH365-I et SDBH425-I avec une dimension L de 790 mm—la fonction réglable simplifie considérablement les processus d'alignement et de mise en service sur site, améliorant ainsi l'efficacité de l'installation et l'adaptabilité de l'équipement.
- Interfaces hydrauliques standardisées et adaptabilité environnementale :
- Tous les modèles de la série SDBH-I, y compris le SDBH250-I, le SDBH365-I et le SDBH425-I, présentent une haute standardisation et efficacité dans le contrôle hydraulique : ils adoptent uniformément un volume d'huile d'ouverture de cylindre de 275 ml, simplifiant ainsi la conception et l'entretien du système hydraulique. De plus, tous les modèles peuvent fonctionner de manière stable dans une plage de température ambiante de -5 °C à 40 °C, couvrant ainsi les exigences de température ambiante de la plupart des applications industrielles.
Surveillance intelligente et support de maintenance
Les freins de la série SDBH-I sont équipés d'une fonctionnalité d'ouverture à large tension AC/DC, garantissant un fonctionnement fiable dans diverses conditions d'alimentation électrique. La clé réside dans son interrupteur de détection d'usure intégré. Ce capteur peut surveiller en temps réel l'état d'usure des plaques de friction et peut être connecté au système de contrôle de l'équipement pour réaliser une protection par verrouillage et des alertes de défaut. Par exemple, lorsque l'usure des plaques de friction approche de la limite de sécurité, le système peut émettre proactivement un signal d'avertissement, incitant le personnel de maintenance à effectuer des remplacements programmés pour éviter des arrêts d'urgence causés par une usure inattendue. Cette fonctionnalité soutient les stratégies de maintenance prédictive basée sur l'état, réduisant efficacement le risque d'arrêts imprévus et améliorant ainsi la disponibilité globale et la sécurité opérationnelle de l'équipement.
Séries de produits et compatibilité d'application
La série SDBH-I propose des modèles avec différentes forces de serrage nominales (kN) et forces de freinage (kN) pour répondre aux diverses exigences d'application industrielle :
- Modèle SDBH250-I : Force de serrage nominale de 250 kN, générant une force de freinage de 180 kN. Son poids est de 660 kg, avec une dimension L1 de 378 mm. Ce modèle est couramment utilisé dans les mécanismes de levage des grues de taille moyenne et petite et dans les treuils miniers avec une puissance relativement modérée, offrant une protection de freinage de sécurité standard pour ces dispositifs.
- Modèle SDBH365-I : Force de serrage augmentée à 365 kN, avec une force de freinage atteignant 262 kN. Bien que sa dimension L soit la même que celle du SDBH425-I à 790 mm, son design de corps plus lourd de 720 kg et sa dimension L1 de 570 mm le rendent adapté aux mécanismes de levage des machines de manutention portuaire et terminale ou aux palans de taille moyenne à grande, offrant des performances de freinage améliorées.
- Modèle SDBH425-I : En tant que modèle avec la force de freinage la plus forte de la série SDBH-I, le SDBH425-I a une force de serrage nominale allant jusqu'à 425 kN et une force de freinage de 306 kN. Sa dimension L est également de 790 mm, mais grâce à un renforcement structurel interne, le poids du corps a augmenté à 730 kg. Ce modèle est spécifiquement conçu pour les convoyeurs à bande inclinés haute puissance, les grues de coulée lourdes et d'autres équipements lourds à haute inertie, offrant des capacités exceptionnelles de freinage de travail et de freinage de sécurité d'urgence.
Assurer la fiabilité et la performance
Les freins à disque hydrauliques de la série SDBH-I offrent une solution de freinage stable et fiable pour les équipements industriels lourds, avec des mécanismes de sécurité intrinsèques, un contrôle précis des paramètres de freinage, une adaptabilité à l'installation et des fonctions de surveillance intelligente. Nous nous engageons à fournir des produits conformes aux normes de l'industrie avec des données de performance transparentes, visant à aider les clients à garantir la sécurité de la production et à optimiser l'efficacité opérationnelle des équipements.
Pour des spécifications techniques plus détaillées ou une sélection de produits basée sur vos conditions d'exploitation spécifiques, veuillez contacter notre équipe de support technique.
