Les ZWZ3 series DC electromagnetic drum brake is engineered for demanding industrial applications where reliable stopping power, high duty cycles, and robust construction are essential requirements. With a braking torque range from 35 to 7100 N·m and compliance with GB6334-86 et JB/T7685-2006 standards, the ZWZ3 provides the heavy-duty performance needed in steel mills, mining operations, port facilities, and construction machinery.
Featuring DC electromagnetic operation with flexible power supply options (DC220V ou DC110V), the ZWZ3 series offers simple, reliable braking without the complexity of hydraulic systems. The series includes both parallel coil (Type-1) and parallel+series coil (Type-2) configurations to match your specific control requirements.
80 – 12000 N·m
| Paramètres | Spécification |
|---|---|
| Plage de couple de freinage | 35 – 7100 N·m |
| Diamètre de la roue de frein | 160 – 800 mm |
| Cycle de service | Jusqu'à 50 % de fonctionnement continu |
| Tension nominale | DC220V (standard), DC110V disponible |
| Température de fonctionnement | -25°C à 40°C (standard) |
| Classe de protection | IP65 (standard) |
| Normes | Normes GB6334-86, JB/T7685-2006 |
Pourquoi choisir la série ZWZ3 de freins à tambour électromagnétiques en courant continu ?
1. Plage de couple élevé pour applications lourdes
The ZWZ3 series delivers 35 to 7100 N·m of braking torque across brake wheel diameters from 160mm to 800mm. This extensive range covers applications from light machinery to massive heavy industrial equipment:
- Petites à moyennes grues (35-400 N·m)
- Grues industrielles lourdes (400-2500 N·m)
- Équipements massifs pour aciéries et mines (2500-7100 N·m)
2. Cycle de service à 50 % pour fonctionnement continu
Unlike brakes designed for intermittent operation, the ZWZ3 series supports up to 50% duty cycle for sustained engagement applications. This makes it ideal for:
- Freins de stationnement supportant de lourdes charges pendant de longues périodes
- Systèmes d'arrêt d'urgence nécessitant un engagement continu
- Freins de maintien pour courroies transporteuses
- Freins de maintien pour four rotatif et séchoirs
3. Fonctionnement simple électromagnétique en courant continu
Le ZWZ3 utilise une technologie électromagnétique en courant continu éprouvée :
- Pas de système hydraulique – Élimine les pompes, les tuyaux et le liquide hydraulique
- Contrôle électrique direct – Fonctionnement simple marche/arrêt via des contacteurs
- DC220V ou DC110V Flexibilité d'alimentation électrique
- Réponse rapide – Engagement rapide du frein pour les arrêts d'urgence
4. Deux options de configuration
La série ZWZ3 offre à la fois des configurations à bobine-1 (parallèle) et à bobine-2 (parallèle série) :
- Bobine-1 (Bobine parallèle) : Contrôle simple, maintenance facile, applications standard
- Type-2 (Bobines en parallèle série) : Flexibilité de contrôle améliorée, force de freinage réglable pour des schémas de contrôle complexes
Guide de nommage du modèle ZWZ3
Modèles de type-1 (Bobine parallèle)
Format: ZWZ3 – [Wheel Diameter]/[Electromagnet Model]
Example: ZWZ3-160/100
- Diamètre de la roue : 160 mm
- Modèle d'électro-aimant : 100
Modèles à bobine-2 (parallèle série) :
Format: ZWZ3 – [Wheel Diameter]/[Electromagnet Model][Coil Type]
Example: ZWZ3-400/500I (parallel) or ZWZ3-630/500II (series)
- Diamètre de la roue : 400 mm ou 630 mm
- Modèle d'électro-aimant : 500
- Configuration de la bobine : I (parallèle) ou II-VII (variations en série)
Spécifications du modèle de la série ZWZ3
| Modèle | YT1-18 | Couple @ 25 % ED (N·m) | Couple @ 40 % ED (N·m) | Poids (kg) |
|---|---|---|---|---|
| ZWZ3-160/100 | 160 | 35.5 | 28 | 13 |
| ZWZ3-160/200 | 160 | 140 | 112 | 22 |
| ZWZ3-200/100 | 200 | 40 | 31.5 | 26 |
| ZWZ3-200/200 | 200 | 160 | 125 | 35 |
| ZWZ3-315/200 | 315 | 250 | 200 | 60 |
| ZWZ3-315/300 | 315 | 450 | 355 | 75 |
| ZWZ3-400/400 | 400 | 710 | 560 | 120 |
| ZWZ3-400/500 | 400 | 1120 | 900 | 145 |
| ZWZ3-500/500 | 500 | 1400 | 1120 | 180 |
| ZWZ3-630/630 | 630 | 2800 | 2240 | 280 |
| ZWZ3-800/800 | 800 | 4500 | 3550 | 420 |
| ZWZ3-800/900 | 800 | 7100 | 5600 | 520 |
Note: ED = Duty Cycle. Longer brake wheels and larger electromagnets available. Contact our engineering team for specific requirements.
Comment fonctionnent les freins électromagnétiques ZWZ3 en courant continu
Principe à ressorts appliqués
La série ZWZ3 utilise un design à ressorts appliqués, libéré électromagnétiquement :
- Engagement du frein (Power Off) : Les ressorts puissants poussent les garnitures de frein contre le tambour, créant une friction qui génère le couple de freinage
- Libération du frein (mise sous tension) : Lorsque l'alimentation en courant continu est appliquée à l'électroaimant, la force magnétique dépasse la pression du ressort, soulevant les garnitures du frein du tambour.
- Fonctionnement à sécurité intégrée : Toute perte d'alimentation électrique entraîne un engagement immédiat du frein — essentiel pour les applications de sécurité
Type-2 Contrôle amélioré
Les modèles de type-2 avec bobines en parallèle série offrent des options de contrôle améliorées :
- Bobine de série : Fournit une force de maintien initiale avec un courant inférieur
- Bobine parallèle : Ajoute une force supplémentaire pour un engagement complet
- Freinage variable : Peut être contrôlé avec une tension réduite pour un engagement partiel
Applications primaires
Minier & Manutention de matières en vrac
The ZWZ3 is the workhorse brake for mining equipment including conveyors, Crushers, hoistset stackers-reclaimers. The 50% duty cycle handles continuous holding requirements while the robust construction withstands the dust, vibration, and harsh conditions of mining operations.
Sidérurgie & Acier
Dans steel mills et foundries, the ZWZ3 provides reliable holding brakes for rolling mills, hot metal handlinget processing equipment. The high torque capacity handles the massive loads involved in steel production while the simple DC operation ensures reliability in the demanding mill environment.
Manutention portuaire & conteneurs
Port cranes, shipyard equipmentet container handling machinery rely on ZWZ3 brakes for their combination of high torque, simple operation, and proven reliability in marine environments.
Construction & machines lourdes
Tower cranes, crawler craneset heavy construction equipment use ZWZ3 brakes for reliable stopping in demanding field conditions.
Questions fréquemment posées
Quelle est la différence entre les modèles ZWZ3 de type-1 et de type-2 ?
Les modèles de type-1 (bobine parallèle) ont une seule bobine électromagnétique connectée en parallèle. Les modèles de type-2 (bobine parallèle série) ont deux bobines pouvant être connectées en série ou en parallèle, offrant plus d'options de contrôle. Le type-1 est plus simple et plus facile à entretenir ; le type-2 permet une force de freinage variable et peut fonctionner avec une tension réduite pour un engagement partiel.
Que signifie le cycle de service (ED) pour les freins ZWZ3 ?
Le cycle de service (ED) indique le pourcentage de temps pendant lequel le frein peut être activé par rapport au cycle total. Les freins ZWZ3 supportent jusqu'à 50 % de ED pour des applications d'engagement soutenu. Un pourcentage ED plus élevé signifie que le frein peut rester engagé plus longtemps sans surchauffe. Par exemple, à 25 % ED avec des cycles de 4 minutes, le frein peut être activé pendant 1 minute par cycle.
Les freins ZWZ3 peuvent-ils fonctionner en courant alternatif ?
Non, les freins ZWZ3 sont des dispositifs électromagnétiques à courant continu conçus pour une alimentation en courant continu (norme DC220V ou DC110V). Si seule une alimentation en courant alternatif est disponible, un redresseur doit être utilisé pour convertir l'AC en DC. Takebrakes propose des boîtes d'alimentation DKZ comprenant des redresseurs pour la conversion AC-DC.
Quelle est la différence entre ZWZ3 et les freins à tambour électro-hydrauliques comme YWZ4 ?
ZWZ3 utilise la force électromagnétique en courant continu pour libérer le frein (spring-applied, électromagnétiquement libéré), tandis que YWZ4 utilise un actionneur électro-hydraulique. Avantages de ZWZ3 : plus simple (pas de système hydraulique), réponse plus rapide, meilleur pour le maintien/parking. Avantages de YWZ4 : capacité de couple plus élevée, engagement plus fluide, meilleur pour un cycle à haute fréquence.
Quel entretien nécessite le ZWZ3 ?
Les freins ZWZ3 nécessitent peu d'entretien : (1) Inspection régulière des garnitures pour usure, (2) Vérification périodique des connexions électriques et de la résistance de la bobine, (3) Vérification de la tension des ressorts et du jeu du frein, (4) Nettoyage du mécanisme de frein de la poussière et des débris. La conception électromagnétique ne comporte pas de liquide hydraulique à vérifier ou remplacer, ce qui réduit l'entretien par rapport aux freins hydrauliques.
Complétez votre système de freinage avec ces produits compatibles :
– Propulseurs classiques pour freins YWZ3B
- YWZ4 Series Electric Hydraulic Drum Brakes – Alternative électro-hydraulique pour un cycle à haute fréquence
- Frein à tambour électrique et hydraulique de la série YWZ9 – Option électro-hydraulique robuste
- Boîtes d'alimentation DKZ – Redressement AC en DC pour les freins ZWZ3
- – Roues de frein compatibles pour la série YWZ3B – Roues de frein compatibles pour la série ZWZ3
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