Série YWZ8 Frein à tambour électrique hydraulique : solution compacte de freinage industriel pour grues et machinerie

Les freins à tambour électriques hydrauliques YWZ13 délivrent un couple de 100 à 2500 N·m pour des applications portuaires, métallurgiques et minières à haute fréquence. Options de compensation automatique de l'usure et de libération manuelle. Compatible avec la série Ed. Demandez un devis dès aujourd'hui.

  • Modèle : YWZ13-200/E23 ~ YWZ13-800/E301
  • Conduire : Propulseurs hydrauliques électriques de la série Ed
  • Fonction : Freinage et maintien mécaniques, déverrouillage rapide, action sensible, compensation automatique et autodiagnostic des défauts (certains modèles).
  • Application : Machines portuaires \Néquipement métallurgique \Néquipement minier \Nmachines d'ingénierie \Nautres équipements industriels
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Les Frein à tambour hydraulique électrique de la série YWZ13 is engineered for the demanding, high-frequency applications that define port terminals, steel mills, and mining operations. Designed for reliable performance under continuous heavy-duty cycling, the YWZ13 delivers 100 to 2500 N·m of braking torque while withstanding the harsh conditions that quickly destroy lesser brakes.

Featuring compatibility with Ed series electro-hydraulic thrusters and optional automatic lining wear compensation (M), the YWZ13 maintains consistent braking performance throughout its service life—reducing maintenance intervals and unexpected downtime in operations where every minute of availability counts.

80 – 12000 N·m

ParamètresSpécification
Plage de couple de freinage100 – 2500 N·m
Diamètre de la roue de frein200 – 500 mm
Température de fonctionnement-20°C à 50°C
Humidité relative≤ 90%
Série YT1, série EdSérie Ed (standard, antidéflagrant disponible)
Norme d'installationJB/ZQ4388-1997
OptionsCompensation automatique de l'usure, libération manuelle, interrupteurs de limite

Pourquoi choisir la série de freins YWZ13 ?

1. Conçu pour des cycles à haute fréquence et à forte charge

The YWZ13 series is specifically engineered for applications that demand continuous, high-frequency braking cycles. Unlike brakes designed for occasional use, the YWZ13 features reinforced components, optimized heat dissipation, and durable friction materials that withstand the punishing duty cycles typical of:

  • Grues portuaires de conteneurs effectuant plus de 50 cycles par heure
  • Grues de laminoir manipulant du métal en fusion en fonctionnement continu
  • Grues de levage minier montant et descendant avec charges lourdes de minéraux

2. Compensation automatique de l'usure en option

Les automatic lining wear compensation device (M option) is a critical feature for high-cycle applications. As brake linings wear during continuous operation, the YWZ13-M automatically adjusts the brake mechanism to maintain consistent clearance and braking torque—eliminating the manual adjustment intervals that would otherwise interrupt operations.

Cette caractéristique est particulièrement précieuse pour :

  • Opérations multi-shift où les fenêtres de maintenance sont limitées
  • Sites miniers éloignés où la maintenance fréquente est coûteuse
  • Opérations portuaires 24/7 pendant les saisons d'expédition de pointe

3. Options de libération manuelle flexibles

The YWZ13 offers configurable manual release to suit your installation and operational requirements:

  • S1 : Dispositif de déverrouillage manuel du côté gauche
  • S2 : Dispositif de déverrouillage manuel du côté droit
  • S1 S2 : Libération manuelle double pour un positionnement flexible

La libération manuelle est essentielle pour l'installation, la mise en service, les coupures de courant et les opérations de maintenance où la puissance hydraulique n'est pas disponible.

4. Interrupteurs de limite intégrés

Optional limit switches provide real-time status feedback to PLC control systems:

  • K1 : Interrupteur de fin de course (montée) du frein ouvert
  • K2 : Interrupteur de fin de course de fermeture du frein (descente)
  • K3 : Interrupteur d'indication de limite d'usure de la garniture

Ces signaux permettent une surveillance automatisée et une planification de maintenance prédictive, réduisant les défaillances inattendues du frein.

Spécifications du modèle série YWZ13

Sélectionnez le modèle YWZ13 optimal en fonction de votre couple de freinage requis, du diamètre de la roue de frein, et de la configuration du thruster.

ModèleYT1-18PropulseurCouple de freinage (N-m)Poids (kg)
YWZ13-200/E23200Ed 23/5100-20032
YWZ13-200/E30200Ed 30/5140-31543
YWZ13-300/E30300Ed 30/5250-40065
YWZ13-300/E50300Ed 50/6400-63080
YWZ13-300/E80300Ed 80/6630-100092
YWZ13-400/E50400Ed 50/6400-800125
YWZ13-400/E80400Ed 80/6800-1250145
YWZ13-400/E121400Ed 121/61000-2000180
YWZ13-500/E80500Ed 80/6800-1600195
YWZ13-500/E121500Ed 121/61250-2500220

Note: All models available with BEd explosion-proof thrusters for hazardous environments. Contact our engineering team for custom configurations or additional options.

Série YWZ13 vs YWZ4 vs YWZ9 : Quelle série est faite pour vous ?

FonctionnalitéSérie YWZ13Série YWZ4Série YWZ9
Gamme de couple100 – 2500 N·mDiamètre maximal de roue200 – 16000 N·m
Avantage cléOption de compensation automatique à cycle élevéConception polyvalente et éprouvéeCouple maximal, auto compensation
Couple maximal2500 N·m8000 N·m16000 N·m
Compensation automatique de l'usureOptionnel (code M)Non disponibleFonctionnalité standard
Meilleur pourPort/minières à haute fréquence(convoyeurs, enrouleurs, équipements de traitement)Lourd, levage critique

Choose YWZ13 when: You need high-cycle performance with optional automatic wear compensation for port cranes, mining hoists, or steel mill equipment operating under continuous heavy-duty conditions.

Applications primaires

Manutention portuaire & conteneurs

The YWZ13 is the preferred brake for ship-to-shore (STS) cranes, rubber-tyred gantry (RTG) craneset straddle carriers in container terminals. The high-frequency cycling capability handles the demanding duty cycles of modern container handling—50+ cycles per hoist, hundreds of trolley travels per shift—without the maintenance headaches that plague lesser brakes.

Sidérurgie & Acier

Dans steel mills et foundries, the YWZ13 provides reliable braking for charging cranes, overhead craneset material handling equipment. The optional explosion-proof thruster (BEd series) ensures safe operation in environments where flammable atmospheres may be present during steel production.

Minier & Manutention de matières en vrac

Mining hoists, conveyorset stackers-reclaimers depend on YWZ13 brakes for reliable stopping in remote, harsh environments. The automatic wear compensation option (YWZ13-M) is particularly valuable in underground mines where maintenance access is difficult and every hour of production matters.

Conservation de l'eau & Portes de déversoir

The YWZ13 controls sluice gates et dam equipment in water management applications where reliable braking is essential for flood control and power generation infrastructure.

Guide du code modèle

Comprendre le code modèle YWZ13 vous aide à spécifier la configuration exacte pour votre application :

Élément du codeExempleDescription
SérieYWZ13Frein à tambour électro-hydraulique de 13e génération
Roue de frein300Diamètre de la roue de frein de 300 mm
Type d'actionneurEE = Série Ed standard, B = Antidéflagrant
Code de poussée50Thruster Ed 50/6
OptionsM, K1, S1M = Auto wear comp., K1 = Limite ouverte, S1 = Libération manuelle gauche

Example: YWZ13-300/E50MK1S1 indicates a YWZ13 series brake with 300mm wheel, Ed50 thruster, automatic wear compensation, open limit switch, and left-side manual release.

Questions fréquemment posées

Quelle est la différence entre les freins à tambour YWZ13 et YWZ4 ?

Le YWZ13 est optimisé pour les applications à haute fréquence avec option de compensation automatique de l'usure (code M), ce qui le rend idéal pour les grues portuaires et les équipements miniers. Le YWZ4 offre une gamme de couple plus large (jusqu'à 8000 N·m) pour une utilisation industrielle générale sans la fonction d'auto-compensation. Choisissez YWZ13 pour les applications à cycle élevé portuaires/miniers ; choisissez YWZ4 pour une polyvalence dans les applications industrielles générales.

Que fait l'option M (compensation automatique de l'usure) ?

Le code M ajoute un dispositif de compensation automatique de l'usure de la garniture qui ajuste en continu le jeu du frein à mesure que la garniture de friction s'use. Cela maintient un couple de freinage constant tout au long de la durée de vie de la garniture sans ajustement manuel. L'option M est fortement recommandée pour les applications à cycle élevé (500 cycles/jour) où les intervalles d'ajustement manuel entraîneraient des temps d'arrêt importants.

Quels interrupteurs de limite sont disponibles pour YWZ13 ?

Trois options d'interrupteurs de limite sont disponibles : K1 indique l'état ouvert (libéré) du frein, K2 indique l'état fermé (engagé), et K3 indique lorsque la garniture du frein a atteint la limite de remplacement. Ceux-ci peuvent être combinés selon les besoins — par exemple, YWZ13-300/E50K1K2S1 pour l'état ouvert/fermé avec libération manuelle côté gauche.

Les freins YWZ13 peuvent-ils utiliser des thrusters antidéflagrants ?

Oui, les freins YWZ13 sont disponibles avec des thrusters électro-hydrauliques antidéflagrants BEd pour zones dangereuses. Spécifiez le code de type d'actionneur B au lieu de E — par exemple, YWZ13-300/B50. Les thrusters BEd sont certifiés ATEX/IECEx pour une utilisation dans les zones 1 et 2, courantes dans les opérations pétrochimiques, pharmaceutiques et certaines opérations minières.

Quelle est la durée de vie typique des garnitures de frein YWZ13 ?

La durée de vie varie considérablement en fonction du cycle de service, de la charge et de l'environnement d'exploitation. Dans les applications typiques de grues portuaires (charge modérée, haute fréquence), les garnitures durent 12-18 mois. Dans les applications lourdes de laminoirs (charge continue élevée), les garnitures peuvent nécessiter un remplacement tous les 6-12 mois. L'option de compensation automatique M peut prolonger la durée de vie des garnitures en maintenant une pression de contact optimale tout au long de la vie du frein.

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Obtenez le freinage haute performance exigé par votre port, métallurgie ou exploitation minière. Notre équipe d'ingénierie peut vous aider à sélectionner la configuration optimale YWZ13 — y compris les options de compensation automatique de l'usure et les combinaisons d'interrupteurs de limite — pour vos besoins spécifiques.

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FAQ à propos de Série YWZ8 Frein à tambour électrique hydraulique : solution compacte de freinage industriel pour grues et machinerie

Questions fréquemment posées

Questions les plus fréquemment posées par les clients qui ont acheté Série YWZ8 Frein à tambour électrique hydraulique : solution compacte de freinage industriel pour grues et machinerie.

  • Comment déterminer le couple de freinage approprié lors du choix d'un modèle de frein YWZ13 ?

    Le couple de freinage nécessaire dépend de la charge de travail, de la vitesse de rotation et du facteur de sécurité de l'équipement. Vous devez consulter votre ingénieur en mécanique ou votre ingénieur système pour calculer le couple nécessaire. Sélectionnez ensuite le modèle YWZ13 dont la plage de couple couvre la valeur calculée. La plage de couple est indiquée dans les paramètres techniques (par exemple, 400-800 Nm pour YWZ13-400/E50).

  • Comment savoir quel propulseur de la série Ed utiliser avec un frein YWZ13 ?

    Chaque modèle de frein est associé à un ou plusieurs propulseurs spécifiques de la série Ed (par exemple, Ed30/5, Ed50/6, Ed80/6), en fonction de la poussée et de la course requises. Ces combinaisons sont normalisées et répertoriées dans le tableau des spécifications du produit. Assurez-vous toujours que la tension, la course et la poussée du propulseur correspondent à votre modèle de frein et aux exigences du système.

  • Le frein standard YWZ13 est-il adapté aux environnements marins ou corrosifs ?

    La version standard est conçue pour les environnements industriels généraux sans gaz corrosifs. Pour les applications marines, chimiques ou côtières, vous devez demander le type anticorrosion avec un revêtement spécial et des composants scellés pour éviter la rouille et les dommages.

  • Quelles sont les fonctions supplémentaires disponibles pour les freins YWZ13, et quand devrais-je les envisager ?

    Les caractéristiques optionnelles comprennent la compensation automatique de l'usure du revêtement (code M), les interrupteurs de fin de course (K1, K2, K3) et les dispositifs de déverrouillage manuel (S1, S2).
    Ils sont utiles pour améliorer la sécurité, l'automatisation et l'efficacité de la maintenance. Par exemple :
    Utilisez K1/K2 si vous avez besoin d'une surveillance de l'état d'ouverture/fermeture des freins.
    Utilisez M pour la compensation automatique de l'usure à long terme.
    Utilisez S1/S2 pour le déclenchement manuel en cas de panne de courant.

Ces réponses sont conçues pour répondre à vos préoccupations de manière exhaustive, afin que vous puissiez investir en toute confiance dans la Série YWZ8 Frein à tambour électrique hydraulique : solution compacte de freinage industriel pour grues et machinerie pour vos applications critiques. si vous avez d'autres questions, veuillez contacter notre service clientèle 7/24.

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